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Expansión de Gold Fields: Construyendo el Futuro de la Minería de Oro en Canadá y América Latina

Gold Fields, el gigante de la minería, afirmó recientemente que su estrategia de crecimiento giraría en torno a la construcción de nuevas minas y la búsqueda de yacimientos de oro virgenes. Este anuncio viene después de que su intento de expansión rápida mediante la adquisición de Yamana Gold por 6,700 millones de dólares no se materializara debido a la competencia.

Ahora, el enfoque se ha desplazado hacia nuevas operaciones, con la empresa planeando construir una mina a la vez en regiones lucrativas como Canadá y América Latina. Martin Preece, el director ejecutivo interino de Gold Fields, destacó que, aunque todavía podrían perseguir adquisiciones más pequeñas, la empresa ha perdido el apetito por las grandes operaciones después de las reacciones negativas de los inversores a la prima ofrecida a Yamana Gold.

Subrayó la ventaja de construir minas, alegando que se puede entrar a un costo razonable y luego disfrutar de los beneficios a medida que el proyecto avanza. Según Preece, esta táctica es un regreso a lo básico, y el enfoque clave está en encontrar la mina adecuada y construirla, algo en lo que Gold Fields tiene experiencia.

De cara al futuro, Gold Fields planea poner en marcha una nueva mina en su proyecto Windfall para 2026. El proyecto canadiense, desarrollado en conjunto con Osisko Mining, proporciona a la compañía un impulso en el sector minero de Canadá, aún después del intento fallido de adquisición de Yamana Gold. La asociación con Osisko Mining abre nuevas oportunidades para la búsqueda de yacimientos en áreas cercanas al proyecto Windfall.

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IFC invierte en programa de descarbonización de Engie en Chile

La Corporación Financiera Internacional (IFC), miembro del Grupo del Banco Mundial, anunció la firma de un préstamo verde y vinculado a la sostenibilidad a Engie Energía Chile S.A. (Engie Chile). Este financiamiento, por un total de US$ 400 millones, ayudará a la compañía, en línea con su plan de transformación energética, a pasar de la generación de energía en base a combustibles fósiles a la generación de energía renovable e instalación de sistemas de almacenamiento (Battery Energy Storage System – BESS).
 
El financiamiento incluye US$ 200 millones provistos por IFC, US$ 114,5 millones por inversionistas en el marco del programa de cartera de cofinanciamiento administrado por IFC y US$ 35,5 millones por el inversionista centrado en los ODS, ILX Fund, en el marco del Programa de Préstamos B de IFC. Se espera que en las próximas semanas se cierre un préstamo paralelo adicional de US$ 50 millones, organizado por IFC, para completar un paquete de financiamiento total de US$ 400 millones.
 
Este es el primer préstamo vinculado a la sostenibilidad que entrega IFC en el sector energético de Chile, el que contribuirá a facilitar el suministro de energía limpia al Sistema Eléctrico Nacional (SEN), haciéndolo más eficiente, proporcionándole mayor seguridad de suministro y contribuyendo a mitigar la intermitencia de la generación renovable mediante la implementación de la tecnología BESS de almacenamiento de energía.

 
El préstamo también se ha estructurado con un objetivo específico de rendimiento sostenible para el desmantelamiento o la reconversión de los restantes activos de generación de carbón de la empresa, contribuyendo a la mitigación del cambio climático, al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en más de 800.000 toneladas de CO2 por año.
 
Manuel Reyes-Retana, Director Regional de IFC, resaltó: “IFC está movilizando el capital necesario para la innovación sostenible a fin de promover iniciativas de descarbonización y adaptación al calentamiento global. Apoyar a compañías líderes como Engie es vital para enfrentar los desafíos climáticos actuales de manera eficiente y, para nosotros, está sentando un precedente en préstamos verdes y vinculados a la sostenibilidad para la industria energética en Chile”.
 

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Retiran máquinas en obras de construcción del Puente Ferroviario Bío Bío tras crecida del río

Tras la crecida del Río Bío Bío, parte de las estructuras de las obras de construcción del Puente Ferroviario fueron retiradas del lugar.

Entre ellas, se removieron máquinas pesadas, junto con distintos elementos que se vieron afectados por el agua.

“Se hizo un trabajo de retirar parte de las faenas por parte de la empresa constructora que está a cargo de este proyecto”, señaló el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz.

Si bien se sacaron “la mayoría de las máquinas”, otras quedaron en el lugar, puntualizó Muñoz.

Entre ellas “una que estaba en reparación, está todavía ahí, en un sector del río donde creemos que no va a tener problemas a la hora de bajar el cauce y poder recuperar la máquina”, señaló.

“Tenemos otra también en la ribera norte que quedó sobre un sector que es más bien un camino, está firme. Por lo tanto creemos que las máquinas que están ahí, que son tres, van a poder recuperarse”, agregó la autoridad.

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Chile apuesta por soluciones tecnológicas para la recuperación de relaves

Con la finalidad de impulsar la transformación de Chile hacia el desarrollo sostenible, Fundación Chile, a través de su Área de Capital de Riesgo, ChileGlobal Ventures, junto con BHP y Rio Tinto lanzaron “Tailings Technologies Open Call”, iniciativa que tiene como objetivo identificar y acelerar la disponibilidad en el mercado de tecnologías innovadoras y sustentables que puedan mejorar significativamente la recuperación de agua, el transporte y el apilamiento de relaves mineros y, a su vez, reducir los posibles riesgos de seguridad asociados con las instalaciones de relaves.

Para conocer más detalles de la iniciativa, Portal Minero conversó con Arturo Labbé, Director de Corporate Venturing de ChileGlobal Ventures, quien explica que el “Tailings Technologies Open Call” nace con el objetivo de unir dos sectores: “Por un lado, el mundo corporativo, en relación a las empresas con sus problemáticas y desafíos; y por otro,  un ecosistema que está con ganas y ‘hambre’ de querer juntarse con ellos y entregarle soluciones”.

“En ese sentido, Río Tinto y BHP se acercan a nosotros y nos piden que lo apoyemos en este importante desafío de cómo acelerar y apoyar las nuevas tecnologías que puedan hacerse cargo de los relaves”, destaca el ejecutivo.

-Quiénes pueden participar en “Tailings Technologies Open Call” y qué criterios se utilizan para las empresas ganadoras

-Para ser bien específico, se están buscando soluciones y tecnologías que ayuden en lo siguiente: al espesamiento, filtrado u otros procesamientos de relaves que permitan recuperar agua; restablecer agua de relaves, ya sea químicamente, mecánicamente o mediante otros principios físicos; manejo de materiales y transporte de relaves con menor contenido de agua.

Además, todo lo que es el monitoreo de mediación y cualquier otra tecnología que pueda ayudar a mejorar la recuperación de agua, o la estabilidad física o geotécnica y química de los tranques de relaves.

Sin embargo, hay ciertas condiciones que van a ser importantes al momento de evaluar las nuevas soluciones. Por ejemplo, estas tecnologías tienen que ser capaces de procesar al menos 30 mil toneladas diarias y también deben ser escalables.

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Las electrificadoras en Colombia con más riesgo si sube el precio de energía en bolsa

El superintendente delegado para Energía y Gas Combustible de la Superintendencia de Servicios Públicos, Orlando Velandia, indicó que muchas de las electrificadoras en Colombia sí están expuestas al precio de bolsa más allá del tope de 10 %.

Y es que dentro de los rubros que se usan para calcular las tarifas de energía -que las personas pagan en sus facturas de luz- se tiene en cuenta la generación; es decir, el costo de producir la energía mediante la utilización de diferentes fuentes: agua, gas, diésel, carbón, viento, sol entre otras.

Hay que decir que la generación de energía pesa un 35 % (o una tercera parte de la tarifa) y los precios de bolsa representan alrededor de entre 6 % y 10 % de ese 35 %. Para conocer más sobre cómo se calculan los precios de la energía en Colombia haga clic aquí.

“Se nos critica que la Superintendencia se quedó, simplemente, en cuestionar el mecanismo de bolsa, porque las compañías no están expuestas mas allá del 10 %, y esa no es la realidad”, aseguró el funcionario.

En cambio, detalló que Colombia tiene empresas distribuidoras/operadoras de red de energía eléctrica -en algunas regiones- con una exposición a los precios en bolsa del 50 % (cuando lo normal sería que fuera hasta máximo 10 %).

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Asocodis advierte billonaria deuda con electrificadoras en que pondría en jaque a Colombia

Tal y como se dio a conocer semanas atrás, algunas de las empresas del sector de energía eléctrica (comercializadoras y distribuidoras -electrificadoras en Colombia-) están al borde del colapso financiero.

De hecho, el superintendente de Servicios Públicos Domiciliarios, Dagoberto Quiroga, lo expuso en el más reciente Congreso de Andesco: algunas empresas del sector eléctrico (electrificadoras de Colombia) están en riesgo de quiebra, poniendo en jaque a la industria ad-portas del Fenómeno de El Niño.

Quiroga indicó que la SuperServicios ya tiene identificadas a las electrificadoras que están en riesgo y explicó qué hay detrás de esto.

“Hay algunas electrificadoras que compran su energía a los distribuidores, compran su energía a través de la bolsa, porque no pueden reunir las condiciones de los contratos y pues el precio por bolsa está subiendo. Hay algunas que están en una situación complicada”, manifestó el funcionario.

José Camilo Manzur, presidente de la Asociación Colombiana de Distribuidores de Energía Eléctrica -gremio que reúne a las empresas atienden al 99 % de los usuarios de energía eléctrica en Colombia- (Asocodis), quien explicó cuál es el panorama actual de estas compañías.

Manzur expuso que una de las movidas que tiene el jaque al sector es la opción tarifaria: un mecanismo que entrega el Estado a los usuarios de servicios públicos domiciliarios para que no se les cobre el costo real de las tarifas (en el momento en que se causa), sino en una fecha posterior e, incluso, a cuotas o con algún tipo de facilidad de pago.

“Por el tema de la opción tarifaria, al mes de abril de 2023, teníamos una suma por recuperar cercana a $4,6 billones. Esto es un tema que viene desde 2020 (año más fuerte de la pandemia en Colombia), en el cual se tuvo cerca de nueve meses congelada la tarifa”, señaló Manzur.

No obstante, el líder gremial aseguró que esta no es la única razón, pues se han sumado otros aspectos como la reducción de costos por el pacto tarifario que lideró el Ministerio de Minas y Energía, así como la inflación, entre otros.

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Brillo y desencanto: minería en la Amazonía colombiana, un especial de Radio Nacional de Colombia

Un recorrido por la triple frontera (Colombia, Brasil y Perú) muestra el éxodo de las comunidades étnicas y la amenaza a la conservación de los pueblos étnicos por la contaminación y reclutamiento de menores para el tráfico y consumo de drogas.

Más de 8 millones de kilómetros cuadrados que constituyen la frontera de la Amazonía son deforestados y sus caudales contaminados por la extracción ilícita de minerales. Pueblos indígenas piden la conservación y protección de estos territorios.

Radio Nacional de Colombia, con el apoyo de la Voz de América y la Agencia de Estados Unidos para los Medios Globales, presenta esta investigación periodística sobre los impactos de la minería ilegal en las tradiciones, cultura y saberes de comunidades indígenas de la Amazonía.

Al menos en los últimos 40 años la minería del oro ha sido la más extendida en la Amazonía, afectando principalmente a los ríos Putumayo, Apaporis, Caquetá y Amazonas. La ‘fiebre del oro’ y el paso del narcotráfico por resguardos indígenas fueron el principal canal de conexión entre esa actividad y la vinculación de aborígenes a ella.

Sin embargo, tras las operaciones de lucha contra ese delito ambiental y su desaparición en ciertas zonas de la Amazonía, las huellas de su paso siguen vigentes, se extienden al interior del país y amenazan la permanencia de los saberes, las tradiciones y la protección que, por años, las etnias han hecho del territorio.

Este es el panorama que Radio Nacional de Colombia aborda este jueves 29 de junio, a las 8:30 a. m., en Brillo y desencanto: minería en la Amazonía colombiana, investigación que se repetirá en los programas de la emisora: Colombia al Aire y El campo en la radio. También quedará alojada en www.radionacional.co con relatos sonoros y contenido visual como textos y fotografías.

Este trabajo de RTVC Sistema de Medios Públicos, se desarrolló en las fronteras de Brasil, Colombia y Perú, donde convergen a través de diferentes historias los principales efectos de actividades ilegales, no sin antes presentar los impactos de ese fenómeno desde la visión local de comunidades indígenas.

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Moderno ferrocarril unirá Lima y Barranca a lo largo de 210 kilómetros

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) continúa trabajando para modernizar el sistema de transportes y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Para ello, se tiene planificado que este año inicie la elaboración del estudio de preinversión del proyecto Ferrocarril Lima–Barranca.

Este moderno medio de transporte realizará un recorrido de 210 kilómetros, de manera rápida, segura y amigable con el medioambiente, atravesando Lima, Huaral, Huaura y Barranca.

El ferrocarril reducirá los tiempos de viaje, disminuirá de manera sustancial la accidentabilidad, la congestión vehicular, la emisión de gases contaminantes de efecto invernadero y la contaminación ambiental por ruido.

Por otro lado, se tiene previsto que el trazo del tren, dentro el área metropolitana de la capital, se interconectará con la Línea 3 del Metro de Lima y Callao y viceversa a través de estaciones de intercambio. Es decir, habrá una integración entre los diferentes proyectos ferroviarios que el sector está desarrollando.

Además, se diseñará una estación intermodal que conecte al ferrocarril Lima–Barranca con  diversos modos de transporte de pasajeros como trenes urbanos y buses de servicio interprovincial y metropolitano, a través de una conexión con el futuro Truck Center de Ancón.

En suma, este futuro proyecto ferroviario, va a facilitar el desarrollo de nuevas áreas de desarrollo urbano, productivas, logísticas y de servicios en la zona de influencia del sistema interurbano. Además, mejorará la conexión con los puertos de Chancay y Callao.

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MVCS anuncia construcción de 49 puentes en 8 regiones para evitar aislamiento de poblaciones ante fuertes lluvias

La ministra de Transportes y Comunicaciones, Paola Lazarte, informó que su sector culminará antes de fin de año la construcción de 49 puentes en ocho regiones del país para impedir que poblaciones queden aisladas por fuertes lluvias.

“Hemos identificado poblaciones que quedaron aisladas o están en riesgo de ser aisladas, por eso estos puentes, que son de impacto rápido, los tendremos terminados este año en coordinación con Provías Descentralizado”, explicó la titular del MTC durante su participación en el Encuentro Intergubernamental Preparación ante el fenómeno de El Niño global.

Estas infraestructuras serán construidas en las regiones de Piura (18 puentes), La Libertad (11), Cajamarca (6), Ayacucho (4), Lambayeque (4), Huánuco (3), Áncash (2) y Moquegua (1). La inversión ascenderá a más de 62 millones de soles.

La ministra Lazarte Castillo agregó que se viene coordinando la ejecución de trabajos de limpieza y descolmatación en las riberas de los ríos cercanas a los puentes ubicado en las vías concesionadas.

Indicó que el MTC está en un proceso de convocatoria para la compra de maquinaria que permitirá robustecer la respuesta frente a la emergencia.

La ministra Paola Lazarte destacó el trabajo, a veces silencioso, que realiza su sector en varias regiones del norte del país.

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Ministra de Vivienda anuncia plan sectorial de intervención para mitigar efectos de El Niño en siete regiones

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) ejecutará un plan de intervención para reducir los riesgos ante la ocurrencia del fenómeno El Niño global y de esta manera proteger la vida de la población y garantizar el funcionamiento de los servicios de agua y saneamiento, así como la atención de vivienda a los damnificados.

Así lo anunció la titular del sector, Hania Pérez de Cuéllar, durante su participación en el encuentro intergubernamental “Preparación ante el Fenómeno El Niño”, que lideró la presidenta de la República, Dina Boluarte, junto al jefe del Gabinete Ministerial, Alberto Otárola, ministros de Estado, gobernadores regionales y autoridades de diversas instituciones, que se desarrolló en el Centro de Convenciones de Lima.

En la reunión, la ministra Pérez de Cuéllar expuso los cinco ejes que contempla el plan de intervención que ejecutará el MVCS en Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Áncash, Lima Provincias e Ica, regiones que se verían más afectadas por impacto de El Niño.

La funcionaria detalló que se desarrollarán acciones para reducir la vulnerabilidad de los sistemas de agua y recolección de aguas servidas, así como su posterior rehabilitación, aspecto esencial, por ejemplo, en la región Lambayeque.

Dijo que también se ha previsto la construcción de sistemas de captación e impulsión de las aguas de origen pluvial, de las llamadas cuencas ciegas a fuentes de recepción cercanas o próximas a las zonas de intervención.

Como tercer eje de acción, refirió, está la distribución de agua potable a las poblaciones urbanas y rurales en las zonas afectadas, labor que también incluye la adquisición de plantas potabilizadoras para ser instaladas en zonas cercanas a estas poblaciones.