MINEM: Continuidad de operaciones de hidrocarburos está garantizada en el noroeste peruano

El ministro de Energía y Minas, Oscar Vera Gargurevich resaltó que la suscripción de los contratos de licencia para operar los lotes I, VI, VII, entre las empresas Perupetro S.A, Petróleos del Perú S.A (Petroperú) y Olympic Perú INC, garantiza las operaciones extractivas en el noroeste del peruano y la producción petrolera en la provincia de Talara, Piura.

“Estos contratos de licencia que firma Perupetro, con Petroperú y Olympic, que tendrán a su cargo las operaciones de producción de hidrocarburos en estos lotes, asegura la continuidad de operaciones extractivas”, enfatizó el titular del Ministerio de Energía y Minas (MINEM).

En esa línea, Perupetro y Petroperú suscribieron, este fin de semana, los contratos de licencia para operar lotes I y VI, ubicados en los distritos de La Brea, Pariñas y Lobitos, tras su autorización publicados en los Decretos Supremos N° 022- 2023 y 023- 2023 EM, el sábado 21 de octubre.

Los contratos por un periodo de dos años fueron suscritos por la presidenta de Directorio de Perupetro, Isabel Tafur Marín y el presidente de Directorio de Petroperú, Pedro Chira Fernández, ante la presencia de autoridades de ambas empresas en la sede principal de Perupetro.

Respecto al Lote I, ubicado en los distritos La Brea y Pariñas, este ya venía siendo operado desde diciembre 2021 por Petroperú y su producción es transferida a la Refinería Talara, que desde febrero de 2023 produce gasolinas y diésel de bajo contenido de azufre para el consumo nacional, y a la empresa Enel Generación Piura S.A., para la generación eléctrica.

Perupetro informó que, durante el periodo de contrato, la petrolera estatal ejecutará 10 reacondicionamientos en el Lote VI y 6 reacondicionamientos para el Lote I. Simultáneamente se continuará con el mantenimiento de todas las instalaciones y activos, así como el cumplimiento de los términos y condiciones del contrato de licencia de explotación de hidrocarburos.

Ambos lotes están interconectados a Refinería Talara y son negocios en marcha, su mantenimiento y optimización se financian a partir de los propios ingresos generados por la operación. Adicionalmente, la empresa podrá adquirir el crudo para la refinería a precios de costo y generar un ahorro estimado en US$ 250 millones anuales.

En relación al Lote VII, Perupetro firmó con Olympic Perú INC un contrato de Licencia por un plazo de 30 años, luego de ser autorizado por el Decreto Supremo N° 024-2023-EM, publicado este sábado 21 de octubre.

Olympic Perú deberá ejecutar 70 reacondicionamientos de pozos; 124 pozos de desarrollo y cinco pozos exploratorios, entre el primer y noveno año del contrato. La inversión estimada para cumplir el plan de trabajo asciende a US$ 120 millones.

Tier One renueva acuerdo por proyecto Curibaya, pero renuncia a Huracán

Tier One Silver Inc. renovó su acuerdo social notariado con la comunidad local relacionada a su proyecto polimetálico Curibaya (Tacna) Así, la minera canadiense podrá continuar las actividades de exploración en la zona hasta el 18 de mayo de 2024, con la posibilidad de extender el acuerdo por un año adicional. Sin embargo, renunció al proyecto Huracán (Cusco).

Para la compañía, el apoyo de la comunidad es un componente vital para avanzar hacia el objetivo de descubrir el potencial mineral de Curibaya. El área cubierta por el nuevo acuerdo abarca seis corredores mineralizados que han sido el foco de exploración hasta la fecha.

Peter Dembicki, presidente, director ejecutivo y director de la empresa, reconoció que la renovación del acuerdo social con la comunidad local es oportuna porque sus anteriores campañas de perforación y exploración de superficie han demostrado leyes de plata importantes e identificado objetivos de pórfido de cobre.

“Solo hemos explorado una fracción de la propiedad de casi 17,000 hectáreas en el corredor minero de clase mundial y esperamos reiniciar el trabajo para seguir avanzando en el proyecto”, comentó.

Plan de perforación en Curibaya

Dentro de los seis corredores comprendidos en los términos de la renovación del acuerdo social, los denominados Cambaya I y Cambaya II representan los objetivos principales para la siguiente fase de perforación de vetas epitermales. Por ello, tener acceso a la superficie permitirá a Tier One continuar con sus esfuerzos de exploración.

Así, la empresa podrá proceder con una segunda fase de perforación una vez que obtenga el financiamiento necesario.

Termina opción por proyecto Huracán

Debido a la complejidad y el horizonte de tiempo esperado para recibir permisos para una campaña de perforación, Tier One renunció al acuerdo de opción de derechos en el proyecto polimetálico Huracán (Cusco). En consecuencia, registrará un cargo por deterioro de aproximadamente 370,000 dólares canadienses (unos US$ 270,457) en sus estados financieros en relación con esta terminación.

El proyecto Huracán cubre aproximadamente 30,000 hectáreas y está ubicado a unos 66 kilómetros al norte de la ciudad de Cusco. En la zona, se han identificado yacimientos de plata de alta ley mediante un muestreo de roca de reconocimiento de primer paso realizado por un operador anterior.

Tier One había firmado un acuerdo comunitario de dos años que brindaba acceso superficial al objetivo de plata Magdalena y a la mitad del objetivo de plata Pampayeoc, dentro de Huracán; y había comenzado los trabajos de superficie. En el lugar, también tenía un convenio social por dos años con la comunidad de Hualla.

Dicho acuerdo le permitía explorar prospectos de cobre-níquel-platino-paladio-plata en el referido proyecto a nivel superficial. Sin embargo, la perforación requería permiso del Ministerio de Energía y Minas (Minem).

Los proyectos de Tier One Silver

La canadiense Tier One Silver es una empresa de exploración escindida de Auryn Resources el 9 de octubre de 2020. La compañía se centra en el descubrimiento de depósitos de plata, oro y metales básicos de clase mundial en Perú.

En este país, los activos de exploración de la firma incluyen Batolito Costero, Corisur y el proyecto insignia Curibaya. Dentro del portafolio, también figuraba el proyecto Huracán.

Empresas de hidrocarburos pagaron más de US$ 916 millones de regalías al Estado

La Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) indicó que las empresas que trabajan en el sector hidrocarburos pagaron al Estado Peruano un total de US$ 916.2 millones concepto de regalías en el periodo de enero a setiembre del presente año.

El gremio minero energético anotó que esta cifra representó una caída de 37.4% con relación a los US$ 1,463.7 millones que abonaron las compañías petroleras por regalías entre enero a setiembre del año 2022.

Las empresas que operan en la industria hidrocarburífera nacional pagaron US$ 113.3 millones por concepto de regalías en setiembre 2023, lo que significó una reducción de 10.4% respecto a similar mes del 2022 (US$ 126.5 millones), añadió.

Asimismo, la SNMPE dio a conocer que las regalías de setiembre último (US$ 113.3 millones) también fueron menores a las reportadas en igual mes del año 2021 (US$ 130.3 millones).

El gremio explicó que, en setiembre último, las compañías del sector hidrocarburos abonaron por concepto de regalías: US$ 53.8 millones por la explotación de gas natural y US$ 23.2 millones por petróleo; así como US$ 36.3 millones por la producción líquidos de gas natural.

Colombia produjo 4.3% más petróleo en agosto

La producción mensual de petróleo en Colombia durante agosto de este año llegó a 781,904 barriles por día (BPD), esto representa un incremento de 4.31% contra el mismo mes del año pasado, cuando se registraron 749,589 barriles por día, y una caída de 0.01% contra julio de este año, que fue el mejor mes del año en producción de crudo.

Como es tradición, Meta es el departamento de mayor producción, seguido de Casanare. En los primeros ocho meses del año el promedio de producción es 775,487 BPD. El mejor mes para la producción de petróleo este año fue abril, cuando se registraron 782,648 BPD con un crecimiento de 4.06% contra el mismo mes del año anterior.

En cuanto a producción de gas, en agosto la producción comercializada fue de 1,069 millones de pies cúbicos por día (mpcd), un crecimiento de 7.52% contra el registro de agosto de 2022, cuando se registraron 1636 mpcd.

Cabe recordar que en septiembre el Departamento Nacional de Planeación presentó los resultados de un estudio que hizo con la Agencia Francesa de Desarrollo y la Cepal sobre el impacto de una reducción a la mitad de la producción de petróleo y carbón en el empleo, el PIB y la pobreza.

De acuerdo con el DNP, la elaboración del estudio se basó en dos modelos para desarrollar un escenario antes de la implementación de acciones de política, partiendo de la premisa de una reducción a la mitad de la producción de petróleo y carbón, para encontrar los desafíos que tendría la administración pública entre 2023 y 2030.

Se prevé, entonces, que se podrían perder unos 362,960 empleos en total. Desagregado, el efecto en los departamentos petroleros es una disminución en la producción de crudo de 12.1% y una pérdida de 117,000 puestos de trabajo.

Para los departamentos productores de carbón el impacto es de una reducción de 11.8% en la producción y una eliminación de 145,000 empleos. Y se perderían otros 100,000 puestos de trabajo en el resto de los departamentos.

Para 2050 se invertirán 3.2 bdd en energía baja en carbono: BlackRock

De no atender el problema, analistas auguran que el Producto Interno Bruto mundial caerá hasta 5% para ese año,debido principalmente al impacto económico y físico causado por los desastres climáticos.

«La inversión se reparte en 50-50 entre soluciones altas en carbono y bajas en carbono. Pero a medida que ciertas soluciones bajas en carbono sean más baratas y eficientes, la mezcla cambiará”.

Jessica Tan, responsable global de soluciones sostenibles y de transición en blackrock.

Las inversiones en soluciones o proyectos de energía bajas en carbono casi se triplicarán en los siguientes años de 1.15 billones de dólares que se invierten actualmente a 3.2 billones en 2050, dijo Jessica Tan, responsable global de Soluciones Sostenibles y de Transición en la gestora de activos BlackRock.

Tan explicó que actualmente se invierten 2.3 billones de dólares al año en sistemas de energía.

Del total de dicha cifra, precisó que el 50% se destina a soluciones bajas en carbono y la otra mitad a soluciones altas en carbono.

Durante un foro realizado en el marco del Encuentro Amafore 2023, Jessica Tan aseguró que para 2050, la inversión en energía subirá a 4 billones de dólares, con un 80% en proyectos bajos en carbono y el 20% en soluciones altas en carbono.

“Hoy en día, alrededor del sistema energético, la inversión mundial se reparte en un 50-50 entre soluciones altas en carbono y soluciones bajas en carbono. Pero a medida que ciertas soluciones bajas en carbono sean más baratas y más eficientes, ésa mezcla va a cambiar”, dijo Tan.

Ritmo diferente

La responsable de Soluciones Sostenibles en BlackRock aseguró que la transición energética tendrá un ritmo diferente entre sectores y regiones.

“Y difieren porque vemos tres factores de refuerzo que están conduciendo esta gran cantidad de dinero (a la transición energética): las preferencias del consumidor, tecnología y política del gobierno”, dijo la especialista de BlackRock.

Jessica Tan explicó que si bien es importante invertir en compañías y sectores que hoy en día ya son verdes, igualmente los inversionistas se deben concentrar en aquellas empresas e industrias que están en un “viaje largo” hacia la transición energética, como el sector de petróleo y gas.

Asimismo, resaltó la importancia de atender el impacto físico que tienen los eventos climáticos extremos por el cambio climático, como son las sequías, huracanes e inundaciones.

Dijo que de seguir en la misma trayectoria y de no atender dicha situación, el Producto Interno Bruto (PIB) mundial tendrá una baja de 5% para 2050 por el impacto físico de los desastres climáticos.

Añadió que en la plataforma de inversión en transición de BlackRock se tienen 130 inversiones a nivel global, tres de las cuales están en México.

BlackRock es actualmente el mayor gestor de activos en el mundo, con una cartera de 9.57 billones de dólares.

Agroproductores padecen año más seco desde 1957; demandan seguridad y más infraestructura hidráulica

Es urgente incrementar la inversión en infraestructura hidráulica para el campo y atacar la inseguridad que padecen los productores del sector rural en el país, plantearon dirigentes de productores agropecuarios, durante el lanzamiento del movimiento #pornuestrocampo.

Juan Cortina Gallardo, presidente del Consejo Nacional Agropecuario (CNA), dijo que no podemos “seguir pateando el bote” que representa la inversión en infraestructura hidráulica en el sector primario, porque se trata de un elemento vital para garantizar la producción de alimentos que el país requiere, para su consumo y para continuar siendo un exportador importante en el sector.

México padece el año más seco, desde 1957, lo que ha ocasionado que el nivel promedio de almacenamiento de las principales presas se encuentre en alrededor de 42%, mientras que 78% de los municipios rurales presenten algún nivel de sequía o sequía grave.

Sin embargo, dijo que, con todo y que México se está volviendo más seco, en el país existe suficiente agua como para mantener la producción de alimentos. El problema, recalcó, es que no se han realizado las inversiones necesarias en la infraestructura hidráulica.

“Desgraciadamente postergamos este tipo de decisiones, como sucedió en Nuevo León, donde hace algunos meses la zona metropolitana de Monterrey vivió un severo problema de desabasto de agua y, hasta que explotó la crisis, fue cuando se decidió comenzar a realizar las obras necesarias”.

Insistió en que, a pesar de que se trata de un problema crítico en muchas zonas del país, 85% de las plantas tratadoras de aguas negras no funcionan, lo cual no permite aprovechar volúmenes importantes de agua tratada en el campo y en ciudades.

En este tenor, recalcó que uno de los sectores que está resintiendo el problema es el subsector azucarero, de producción de maíz, entre otros.

“Es un problema que no podemos estar postergando; se le tiene que entrar de frente; se le tiene que dedicar presupuestos, tanto de los productores, como del gobierno federal y de los estados, para ir solucionando el problema”, mencionó.

Inseguridad, pone en riesgo traslado de alimentos
Gerardo García, presidente de la Confederación Nacional de Productores de Papa (Conapapa), pidió poner atención a los graves problemas de inseguridad que padecen los productores primarios del país y que hoy ponen en riesgo el traslado de los productos del campo a los centros de consumo.

Ejemplificó la situación que enfrentan los productores de aguacate y limón en Michoacán, quienes son extorsionados por grupos de la delincuencia organizada, para poder sacar sus productos al mercado.

“Esto es algo que aqueja a todo el sector agroalimentario mexicano, el cual se ha venido incrementando. Los productores están temerosos de circular a ciertos horarios por las terracerías y brechas de los lugares donde sembramos y si se manda por camión, la preocupación es que padezcan robos en el camino”.

Dijo que se trata de un problema que requiere de un apoyo integral en el que intervengan la sociedad y las distintas instancias de Gobierno.

Al respecto, Juan Cortina Collado dijo que, si bien el Gobierno federal opera diferentes programas sociales en el sector rural, el problema es que no se sabe cuál es su impacto real.

Sostuvo que el programa Sembrando Vida, a pesar de los miles de millones de pesos que se han dedicado a ese instrumento, no ha presentado un análisis que refleje cuáles son sus impactos.

“Como sociedad le estamos invirtiendo una gran cantidad de dinero a ciertas políticas públicas, a las que se les debe dar seguimiento, como se hace en cualquier empresa, para saber si la inversión que se está haciendo tiene el retorno y el resultado que se esperaba y, si no, enmendar el camino”, comentó.

A su vez, Margoth Hernández, gerente de la Asociación de Plataneros del Soconusco, en Chiapas, se manifestó por diseñar e implementar políticas públicas que fortalezcan el sector primario en su conjunto, como explorar formas de transporte que pudieran ser más eficientes en ciertos mercados, como transporte por vía marítima.

En tanto, Georgina Gutiérrez, integrante de la fundación Global Farmer Network y productora de lácteos, se manifestó por colocar a los productores agropecuarios en el centro de la discusión de políticas públicas que permitan garantizar la producción de los alimentos que México requiere.

Comentó que hay quienes dicen que los zapatos en la alfombra no le pueden decir a las botas en la tierra, lo que tenemos que hacer en el campo. Sin embargo, lo que tendríamos que hacer es que quienes calzan zapatos y quienes calzan botas, trabajen juntos para buscar un futuro mejor para la producción de alimento.

Obras ferroviarias aceleran al sector constructor

Hacia la recta final del año y estando cada vez más cerca de las fechas de entrega total o parcial de obras de infraestructura emblemáticas de este gobierno, la actividad constructiva del país cobra fuerza.

En agosto la expansión mensual del valor de la producción de las empresas constructoras se aceleró a 5%, tras un avance de 3.9% en julio, de acuerdo con cifras divulgadas este lunes por el Instituto Nacional de Geografía e Informática (Inegi).

La variable hiló además seis meses de incrementos mensuales y en los últimos 12 meses ha crecido en 11 ocasiones, de acuerdo con el reporte de la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras (ENEC), que publicó el instituto de estadística.

Durante el octavo mes, como en prácticamente el último año, el dinamismo de la construcción se explica principalmente por las obras públicas, en particular las de transporte ferroviario.

En agosto el renglón de obras de transporte y urbanización creció 11.8 por ciento. El salto coincide con la proximidad de fechas clave de algunos proyectos insignia del gobierno como el Tren Maya, el Tren Interurbano México-Toluca o el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT).

En el caso del Tren Maya, agosto fue el mes previo a la realización de las primeras pruebas dinámicas del servicio, supervisadas personalmente por el presidente Andrés Manuel López Obrador el 4 de septiembre, con miras a la inauguración de una primera fase de la ruta este diciembre próximo.

En cuanto al Tren México-Toluca, se aceleraron los preparativos para la inauguración de la primera fase del servicio el pasado 15 de septiembre, de la estación terminal Zinacantepec a la estación Lerma.

Finalmente, también el fin de semana en que se conmemoraron las fiestas patrias del país, también el Presidente de México supervisó las primeras pruebas dinámicas del servicio de pasajeros del FIT.

Otro sector de obra dinámico registrado en la ENEC fue el de proyectos de agua, riego y saneamiento, que tuvo un avance de 14.1 por ciento.

En este caso, la inversión pública también es protagónica. De acuerdo con la Conagua, aquí se ejerce una inversión de 93,500 millones de pesos en 15 proyectos hídricos prioritarios.

Entre ellos destaca el Plan de Justicia Yaqui, en Sonora; los trabajos en la zona de riesgo de la presa Picachos, el acueducto Picachos-Concordia y la presa Santa María, en Sinaloa; el canal Centenario y zona de riegos en Nayarit; el Parque Ecológico Lago de Texcoco, en el estado de México y la planta potabilizadora Benito Juárez, en Tabasco.

También se incluyen el programa de agua saludable para la Laguna en Coahuila-Durango; el acueducto El Cuchillo II, y la presa Libertad, en Nuevo León; además, del plan hídrico en Tula de Allende, Hidalgo; obras de protección para Paso Largo, Veracruz; y el acueducto “López Mateos”, en Xpujil, Campeche.

En términos anuales, el valor de la construcción creció 46.6% en agosto y 17.7%, considerando los primeros ocho meses del año de forma acumulada.

Por sector contratante, la obra pública registra un crecimiento acumulado de 45.7%, mientras que la obra privada ha tenido un desempeño más discreto, con una expansión de sólo 3.7 por ciento.

Con todo y el espectacular avance que ha tenido la obra pública, el sector constructor en su conjunto aún no consigue recuperar su nivel prepandémico, aunque se acerca.

Al mes de agosto el valor de su producción estaba todavía 4.5% por debajo del valor comparable del 2019.

De forma desagregada la obra pública estaba ya 28.8% por encima, pero la privada tiene un rezago de 19.5 por ciento.

Producción en construcción anota su mejor mes en el sexenio: repuntó 45.8% en agosto en su comparación anual

Las empresas constructoras experimentaron un notorio resurgimiento en el octavo mes del 2023 y este impulso se debe, en gran parte, a los proyectos emblemáticos del sexenio, como el Tren Maya, la refinería Dos Bocas o el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec; sin embargo, se anticipa que una disminución en el presupuesto gubernamental para obras de infraestructura en los próximos años pueda afectar el sector en el 2025.

De acuerdo con la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras (ENEC), el valor real de la producción de las empresas constructoras creció 45.8% en agosto del 2023 a tasa anual y con cifras desestacionalizadas.

Como tal, el valor de la estimación de la producción de las empresas constructoras en agosto pasado fue de 63,162 millones de pesos. De acuerdo con la metodología de la ENEC, el octavo mes del año fue el mejor de todo el sexenio para este indicador.

En su comparación mensual, el indicador, publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), aumentó 5% por lo que anotó el sexto mes consecutivo de avances positivos.

Gabriela Siller, directora de Análisis Económico de Grupo Financiero BASE, destacó que el valor de la construcción estuvo explicado en 52.4% por el sector privado y 47.6% por el sector público, esta sería la mayor participación de este último en registro.

Si bien, se espera que en el 2024 la industria siga al alza por el gasto en los proyectos insignia (como el Tren Maya y la refinería Dos Bocas), “en el 2025 podría desplomarse ante la falta de presupuesto del gobierno para grandes obras de infraestructura”, mencionó la especialista.

Cabe mencionar que en agosto del 2023, los subsectores de la construcción más dinámicos, según la ENEC, fueron:

  • Electricidad y telecomunicaciones (con un crecimiento de 133.7% anual)
  • Transporte y urbanización (144.4%)
  • Agua, riego y saneamiento (56.4%)

Mientras que, el valor generado por las obras de edificación aumentó 24.3% y el segmento de obras especializadas en petróleo y petroquímica cayó 2 por ciento.

Tren Maya y nearshoring

En línea con la meta del gobierno federal de entregar las megaobras de infraestructura insignia entre el 2023 y el 2024, 42.1% del personal total contratado por el sector público se dedicó a obras ferroviarias (como el Tren Maya), 17.6% en refinerías y 15% en carreteras.

Además, Julio A. Santaella, economista y expresidente del Inegi, explicó que 42.7% del valor de la producción de las empresas constructoras de proyectos de transporte y urbanización se dio en Quintana Roo, 38% de refinación y petroquímica en Tabasco y 19.5% de agua y riego en Sonora.

En contraste, el sector privado de la construcción demostró mayor dinamismo en las obras destinadas al fenómeno de relocalización de las cadenas de suministro o nearshoring, pues 33.9% de los trabajadores contratados por el sector privado se dedicaron a la construcción de edificios industriales y comerciales.

El valor del desarrollo de este tipo de edificaciones por parte de empresas constructoras contratadas por el sector privado creció 23.3% nominal (22.4% real) en agosto del 2023, alza congruente con la tendencia, según Santaella.

También alineado a la relocalización de empresas, es el incremento anual del valor de la edificación en los estados de la zona fronteriza del norte: Chihuahua (39% real), Coahuila (41.1%) y Tamaulipas (77.4%); esto incluye todos los tipos de edificación.

Minería chilena destaca en evaluación por responsabilidad social

Un reciente análisis realizado por GlobeScan y el Consejo Internacional de Minería y Metales (ICMM), organización internacional que reúne a empresas mineras, metalúrgicas y asociaciones de todo el mundo con el objetivo de promover una industria sostenible, destacó en su Encuentro Anual en Londres que Chile es el país mejor evaluado del sector en términos del cumplimiento de sus responsabilidades sociales.

De acuerdo al ranking elaborado, Chile clasifica como el único en el rango entre 7 y 9 (de 18 posiciones). Ningún país alcanza el estándar de entre 1 y 6, mientras que 27 de los países se posicionan en el rango 16 a 18, entre ellos Argentina, Australia, Brasil, Canadá, China, Colombia, Francia, Alemania, Hong Kong, India, Indonesia, Italia, Kenia, México, Países Bajos, Nigeria, Perú, Portugal, entre otros.

Las dimensiones evaluadas que posicionan a nuestro país como líder y que nos sitúa por encima del promedio en cumplimientos sociales son: que la industria provee de buenos empleos (59 de valoración positiva), que contribuye a la economía (54) y que proporciona minerales y metales necesarios para avanzar hacia la descarbonización (40).

Cabe destacar que Iván Arriagada, presidente ejecutivo de Antofagasta Minerals, es desde 2022 el primer presidente latinoamericano del consejo directivo del ICMM.

Christel Lindhorst, representante de Compromiso Minero destaca que “estamos muy orgullosos de que se reconozca el esfuerzo que se ha impulsado desde Chile. Sabemos cuán comprometido está todo el ecosistema minero chileno con seguir aportando a la calidad de vida y al desarrollo sostenible, con una mirada colaborativa, integral y estable en el tiempo. Así como con mayor información, en su gran mayoría los adherentes han impulsado diversas iniciativas comunicacionales con las que se ha podido informar de manera clara y oportuna. La minería ha sido clave para el país desde sus inicios, constituyendo un pilar fundamental para la economía de Chile. Nuestro compromiso está con las personas, y especialmente con las futuras generaciones”.

Otra de las categorías en que Chile destaca es “avance tecnológico e innovación”, donde con una valoración de 28, se ubica a la par de Arabia Saudita y, ambos, sólo detrás de Suecia (31).

Finalmente, el estudio resume que las contribuciones más apreciadas de la industria minera son la creación de empleos; la mirada de que la industria proporcionará los minerales y metales necesarios para una futura economía verde, además de contribuir a la economía del país; Por el contrario, las preocupaciones se centran en el daño ambiental, el agotamiento de los recursos naturales y el cambio climático.

Fuente: Portal Minero

Empresa estatal prevé llamar a licitación para ampliar puerto de Valparaíso hacia fines de 2027

Se considera la ampliación del frente actual, nuevos terminales y un muelle de cruceros.

Durante el mediodía del lunes se llevó a cabo un hecho inédito en el Terminal de Pasajeros de Valparaíso: 50 instituciones firmaron el esperado “Acuerdo por Valparaíso”, el cual busca impulsar la expansión de la capacidad de ese puerto, en el marco de un proceso de redefinición de su relación con el resto de esa ciudad.

El objetivo del documento -que fue firmado por el presidente de la Empresa Portuaria de Valparaíso, Luis Eduardo Escobar; por el gobernador regional, Rodrigo Mundaca, y el alcalde de Valparaíso, Jorge Sharp- es cerrar una “conflictiva etapa” de gestación de un proyecto de ampliación en sus instalaciones avaluado en US$ 600 millones que ha demorado más de 10 años.

“Este es el inicio de una nueva etapa para Valparaíso. El acuerdo nos va a permitir enfrentar el desarrollo del proyecto con más optimismo y una base de apoyo mucho más sólida de la que hemos tenido hasta ahora, porque la comunidad ha sido un elemento muy importante de oposición a la expansión del puerto”, enfatizó Escobar.

Por su parte, el Presidente Gabriel Boric señaló en el encuentro que Chile necesita que Valparaíso desarrolle su expansión, ya que si el país quiere avanzar en un desarrollo justo e inclusivo, se necesitan más y mejores puertos.

“Esperamos que este sea el primer día del resurgimiento de Valparaíso. Lo que hacemos, luego de dos décadas, es poner de acuerdo a toda la ciudad en torno a la ampliación del puerto y esto va a significar una nueva relación más solidaria entre el puerto y la ciudad”, dijo a su vez el alcalde Sharp.

Proyecciones

Dentro de los objetivos del acuerdo está el impulso económico de Valparaíso, buscando aumentar su posición competitiva frente al megaproyecto portuario de San Antonio, para seguir potenciando la resiliencia del sistema de transporte marítimo nacional.

Para ello, la Empresa Portuaria de Valparaíso está con la “cabeza puesta” en el futuro.

Durante los meses que vienen, señalan desde la estatal, EPV se enfocará en el avance de los procesos institucionales respectivos con miras a realizar el llamado a licitación del proyecto de ampliación a fines de 2027, para así concretar las primeras obras del puerto en 2031. Al respecto, Escobar detalló que la concesión de dicho proyecto será por 30 años, y la sociedad que se lo adjudique tendrá que desarrollar nuevos terminales portuarios en las aguas protegidas por el molo de abrigo; la extensión del frente de atraque principal y la creación de un muelle de cruceros de uso mixto, junto con mejoramientos a la infraestructura del puerto.Además, deberá desarrollar el Plan Estratégico para el Borde Costero con participación ciudadana.“La clave es la mirada puerto-ciudad que queremos entregar, y eso involucra tres aspectos: la contribución de la actividad portuaria al municipio de Valparaíso y la Región; luego, queremos incorporar al directorio a representantes del Gobierno Regional y de la Alcaldía. Y por último, un plan estratégico del desarrollo del borde costero de toda la parte urbana de Valparaíso”, concluyó Escobar.

Fuente: Diario Financiero