Autoridad para la Reconstrucción con Cambios avanza a paso firme trabajos de mitigación del Niño en el Bajo Piura

Piura I Continuando con las acciones de supervisión en las 6 regiones de la costa, el director ejecutivo (e) de la ARCC, Raphael Anaya Caldas recorrió los diferentes puntos de intervención de la actividad de limpieza y descolmatación del río Piura en el canal de alivio Chutuque, que se ejecuta en la región Piura en el marco del Decreto de Urgencia n.° 016 – 2023.

Junto al equipo técnico supervisó los frentes de trabajo que el consorcio ejecuta en doble turno con la finalidad de agilizar los avances.

En el canal de alivio Chutuque, a la fecha se han concluido con la limpieza y descolmatación de más de 4.2 kilómetros aproximadamente de limpieza y descolmatación.

Anaya Caldas se trasladó hasta la zona de Virrilá donde supervisó el avance de los trabajos del segundo componente de la actividad que se ejecuta en el norte del país. En esta zona se conformará un dique de 12.8 kilómetros para proteger a las 250 asociaciones de maricultores, agricultores, pescadores y ciudadanos en general.

Fenómeno de El Niño: iniciaron obras preliminares para canalizar la quebrada Huaycoloro

Lima | El megaproyecto de protección integral contra inundaciones de la quebrada Huaycoloro inició sus obras preliminares en el Paquete 4.1 con las actividades de limpieza, descolmatación y desbroce de la mencionada zona, con el fin de proteger a los miles de ciudadanos de los distritos de Lurigancho Chosica, San Antonio, y otros sectores cercanos sectores afectados por la quebrada Huaycoloro, durante la temporada de lluvias.

Esta solución integral viene siendo ejecutada por la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC), en el marco del Acuerdo de Gobierno a Gobierno (G2G) con el Reino Unido.

Para la ejecución de las mencionadas actividades, se vienen desplazando maquinaria pesada tales como excavadoras, retroexcavadoras, volquetes y tractores.

La solución integral se ejecutará con una inversión superior a los S/ 305 millones que, además de desarrollar la etapa de diseño, comprenderá la construcción de defensas ribereñas, acueductos, infraestructuras y paisajismo.

El megaproyecto ha sido dividido en paquetes, el Paquete 1 contempla la construcción de Diques de protección con enrocado de 818 metros de longitud en la Quebrada Río Seco – Cuenca Baja, en la margen izquierda de la quebrada, con la finalidad de proteger las instalaciones del Instituto Geofísico del Perú – (IGP) y la carretera de acceso a dicho lugar, ante los posibles desbordes e ingreso de las descargas de la quebrada que afectarían la infraestructura pública.

El paquete 4 comprende la protección de ambas márgenes mediante la canalización de la Quebrada Huaycoloro en la Cuenca Baja desde el Km 0+00 al Km 10+594.33, con el fin de evitar desbordes como lo ocurrido durante el Fenómeno de El Niño Costero del 2017 y que perjudicó a la población de los distritos de Lima, Huaycoloro, Lurigancho-Chosica.

Mediante el G2G con el Reino Unido se garantizan procesos de contratación competitivos y transparentes y que son supervisados por la Contraloría General de la República.

Reconstrucción del puente Ancaylla en Arequipa está en la etapa final y beneficiará a más de 41 mil ciudadanos

La reconstrucción del puente Ancaylla, ubicado en la provincia La Unión, en Arequipa, a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través del Equipo Especial Encargado de la Reconstrucción con Cambios, tiene un avance del 90%.

Este puente, dañado por los huaicos causados por el Fenómeno El Niño en el 2017, tiene una longitud de 70 metros, cuenta con dos carriles y veredas para el tránsito peatonal.

Cuando dicha infraestructura esté operativa, tendrá un impacto positivo en la vida de más de 41 mil ciudadanos que residen en la provincia de La Unión. Beneficiará, sobre todo, a los agricultores de la zona, que ahora podrán trasladar sus productos, como alfalfa, papa, cebada, habas, kiwicha, maíz morado y trigo, a las ciudades de manera más rápida y segura.

Los transportistas de carga pesada también podrán movilizarse en un puente más seguro y de calidad, que facilitará el transporte de sus productos.

El financiamiento de esta obra proviene del Fondo para Intervenciones ante la Ocurrencia de Desastres Naturales (FONDES) y ha requerido una inversión de S/18 millones.

El MTC, a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, se compromete a seguir trabajando proyectos de gran envergadura que generan un impacto positivo en las regiones, con el fin de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y dinamizar la economía del país.

Asimismo, se prepara para prevenir y mitigar los eventuales daños que El Niño global y El Niño Costero podrían ocasionar en nuestro país.

Proyecto Pampa de Pongo de Jinzhao Mining reduce inversión

El proyecto de hierro Pampa de Pongo, liderado por la empresa china Jinzhao Mining, ha mostrado ajustes significativos en su estudio de impacto ambiental. Han encargado a la consultora Geoservice Ambiental la tarea de realizar modificaciones, lo que resultará en una reducción en el capital estimado (capex) a alrededor de US$ 1,799 millones, según reportes.

En contraste con la cifra previamente proyectada por el Ministerio de Energía y Minas (Minem) de US$ 2,344 millones, se detalla que del monto total, aproximadamente US$ 925 millones se asignarían a la fase de construcción, US$ 856 millones para las operaciones y US$ 18 millones para la etapa de cierre. Se estima que la construcción tomará alrededor de tres años y medio, la operación se extenderá durante 21 años y medio, y el cierre del proyecto se ejecutaría en un plazo de siete años.

Aunque aún no se ha confirmado oficialmente, se espera que Jinzhao Mining comience operaciones subterráneas en 2026. Se proyecta que este proyecto producirá alrededor de 22.5 millones de toneladas anuales de mineral de hierro y aportará cerca de US$ 10,000 millones en impuestos durante un período de 20 años. Esta contribución provendría de impuestos específicos relacionados con la actividad minera, como el impuesto especial a la minería, el gravamen especial a la minería, el canon minero, el impuesto a la renta y el impuesto a los dividendos.

En lo referente a la infraestructura, la concesión definitiva otorgada a Era Nova Development por el Ministerio de Energía y Minas en septiembre se dirige al desarrollo de la transmisión de energía eléctrica en el proyecto Línea de Transmisión en 35 kV Tres Hermanas – Sombrerillo – Pampa de Pongo y la subestación 220/35 kV Tres Hermanas, ubicada entre las regiones de Ica y Arequipa.

Este desarrollo en infraestructura eléctrica está orientado a satisfacer las necesidades de potencia y garantizar un suministro de energía eléctrica continuo y suficiente durante el período de construcción del proyecto minero Pampa de Pongo.

EDP Renewables aumenta su beneficio neto hasta los 467 millones de euros en los nueve primeros meses de 2023

EDP Renewables registró un beneficio neto de 467 millones de euros hasta septiembre, lo que supone un aumento del 12% interanual en términos recurrentes. La compañía cerró los nueve primeros meses del año con un EBITDA recurrente de 1.437 millones de euros, un 3% menos interanual, con una mejora general de los resultados en Europa, Sudamérica y APAC, y una menor contribución de Norteamérica.

Los resultados de EDPR se beneficiaron del aumento de la producción debido a la media mayor de MW en operación, así como de las ganancias de dos acuerdos de rotación de activos en España y Polonia. También se vieron impactados negativamente por el extraordinario fenómeno meteorológico en Estados Unidos que redujo la producción de energía eólica (El Niño) y los clawbacks regulatorios no recurrentes en Europa.

En los nueve primeros meses de 2023, la inversión bruta de EDPR alcanzó cerca de 3.400 millones de euros, con más del 80% del CAPEX distribuido en Europa y Norteamérica. Este dato ejemplifica el crecimiento de EDPR, pues la compañía incrementó su capacidad instalada total en más de 0,8 GW interanual, alcanzando una cartera diversificada de 15.1 GW en todo el mundo. La deuda neta incrementó 1.100 millones de euros en comparación con el ejercicio a cierre de 2022, debido a mayores inversiones realizadas para acelerar la transición energética donde la compañía opera, pero parcialmente compensado por los ingresos de la ampliación de capital.

En línea con la estrategia de rotación de activos de EDP Renewables, durante este periodo se concluyeron dos operaciones en España y Polonia. Además, otras transacciones similares se firmaron en Brasil y en Reino Unido, esta última a través de Ocean Winds, la sociedad participada por EDPR al 50%. Estos acuerdos de rotación de activos permiten a la compañía acelerar la creación de valor al tiempo que recicla el capital para reinvertirlo en un mayor crecimiento de las energías renovables.

EDP Renewables continúa trabajando activamente para descarbonizar la economía acelerando su despliegue en renovables y la diversificación del mix tecnológico. En este periodo, la compañía instaló 669 MW en proyectos solares, una tecnología en rápido crecimiento dentro de la estrategia de EDPR. Asimismo, la empresa continuó desarrollando proyectos eólicos, con 162 MW instalados, y puso en operación sus primeros 16 MW de almacenamiento, una tecnología que será fundamental para alcanzar las metas globales de descarbonización.

Durante este periodo, EDPR alcanzó un total de 5,2 GW en construcción. La fuerte actividad de la empresa en materia de contratos de compraventa de energía renovable (o PPA, por sus siglas en inglés) con empresas corporativas y de servicios públicos le ha permitido asegurarse alrededor del 55% de la capacidad adicional prevista hasta 2026.

Expertos se reunirán para discutir sobre la Estrategia Nacional del Litio

En la ocasión, se abordarán los desafíos y oportunidades de la industria del litio en Chile y dará espacio para networking entre los diferentes actores.

La Sociedad Nacional de Minería (Sonami) y el Centro de Estudios del Cobre y la Minería (Cesco) organizan el Primer Foro sobre el Litio, evento que se realizará el próximo 8 de noviembre, en el Hotel DoubleTree by Hilton Kennedy, ubicado en la comuna de Vitacura.

En la ocasión, se reunirán expertos del mundo privado, público y la academia para conversar sobre la nueva Estrategia Nacional del Litio presentada por el Gobierno.

Además, se abordarán los desafíos y oportunidades de la industria del litio en Chile y dará espacio para networking entre los diferentes actores.

BHP refuerza presencia en América con inversión de casi US$5 mil millones en Canadá

BHP aprobó una inversión de US$ 4.900 millones (CAD 6.400 millones) para la segunda fase del Proyecto de Potasa de Jansen (Fase 2 de Jansen) en Saskatchewan, Canadá.

Esto se suma a la aprobación de BHP de US$ 5.700 millones (CAD 7.500 millones) para la primera fase del Proyecto de Potasa de Jansen (Fase 1 de Jansen) en agosto de 2021, y una inversión previa a la primera fase de Jansen de US$ 4.500 millones (CAD 4.900 millones).

Al respecto, el CEO de BHP, Mike Henry, afirmó que “se trata de un hito importante que destaca nuestra confianza en la potasa y marca la siguiente fase del crecimiento de la empresa en Canadá. Creemos que Jansen aportará valor a largo plazo tanto para los accionistas como para la comunidad local, y posicionará a BHP como uno de los líderes de la industria mundial de la potasa”.

Asimismo, destacó que “la inversión de la segunda fase permite a BHP avanzar en la estrategia de aumentar su exposición a materias primas con perspectivas positivas en base a las megatendencias globales de crecimiento demográfico, urbanización, aumento de los niveles de vida y descarbonización. La potasa, que se usa en los fertilizantes, será esencial para la seguridad alimentaria y una agricultura más sostenible. Esta inversión adicional transformará a Jansen en una de las mayores minas de potasa del mundo, al duplicar la capacidad de producción hasta aproximadamente 8,5 millones de toneladas anuales”.

En ese sentido, el ejecutivo aseguró que “estamos avanzando en nuestras prioridades de sustentabilidad y desarrollo económico para Jansen, y nos complace el progreso de nuestro trabajo en curso con los Gobiernos de Canadá y Saskatchewan, así como con las comunidades locales y de pueblos originarios en la búsqueda de soluciones compartidas”.

La primera fase de Jansen se ha completado en un 32% y avanza conforme al cronograma previsto. La primera producción de la Fase 1 de Jansen está prevista para finales del año fiscal 2026. Se estima que la construcción de la segunda fase de Jansen durará aproximadamente seis años y que la primera producción tendrá lugar en el año fiscal 2029, seguida de un periodo de ramp up de tres años.

Se espera que la segunda fase de Jansen produzca aproximadamente 4,36 Mtpa con una intensidad de capital de aproximadamente 1.050 USD/t, menor a la de la primera fase de Jansen, debido al aprovechamiento de la infraestructura existente y planeada2.

En octubre de 2022, BHP aprobó un compromiso de financiamiento inicial de US$ 188 millones para adquirir equipos de larga duración y comenzar los trabajos de cimentación de la planta de proceso. La inversión adicional de US$ 4.900 millones para la Fase 2 de Jansen se utilizará para las siguientes tareas: desarrollo de distritos mineros adicionales; finalización de la infraestructura del segundo pozo de elevación para manejar mayores volúmenes de extracción; ampliación de las instalaciones de procesamiento; y adición de más vagones de ferrocarril.

Westshore Terminals, en Delta, British Columbia, sigue siendo la principal instalación portuaria de BHP para enviar la potasa de Jansen a los clientes.

La inversión de Jansen Fase 2 incluye financiamiento para aumentar las instalaciones de almacenamiento del puerto. BHP no iniciará una ampliación formal de la capacidad de la terminal portuaria de Westshore en este momento, y la evaluará más cerca de cuando Jansen Fase 2 alcance su primera producción. Jansen ha sido diseñado con un enfoque de valor social y sustentabilidad; se espera que genere aproximadamente un 50% menos de emisiones operativas (Alcances 1 y 2) de gases de efecto invernadero por tonelada de producto, y utilice hasta un 60% menos de agua dulce que la media de las minas de potasa de Saskatchewan.

La representación de los trabajadores de pueblos originarios en Jansen ha aumentado a alrededor del 9%, con el objetivo de llegar a 20%. Jansen aspira a mantener una fuerza laboral con balance de género.

La Fase 2 de Jansen se evaluó utilizando el Marco de Asignación de Capital de BHP y, a precios de consenso, tiene una tasa interna de retorno del 15% a 18% y un periodo de recuperación esperado de aproximadamente seis años desde la primera producción.

Se esperan márgenes de EBITDA subyacentes para la primera y la segunda fase de Jansen de alrededor del 65-70% debido a una posición de bajo costo de 105 a 120USD/t4 . Se espera que la transición a la Fase 2 de Jansen durante el periodo de construcción de la Fase 1 del proyecto aporte una serie de ventajas operativas.

Estas incluyen aprovechar la experiencia del equipo de proyecto integrado de Jansen, el trabajo con contratistas existentes, la reducción de gastos generales y ahorros en costos de movilización y desmovilización. Las sinergias potenciales de US$ 300 mil millones se han incluido en los cálculos económicos de la Fase 2 de Jansen.

A largo plazo, Jansen tiene potencial para dos ampliaciones adicionales hasta alcanzar una capacidad de producción final de 16 a 17 Mtpa (sujeto a estudios y aprobaciones).

Colbún alcanza Ebitda de US$533,1 millones a septiembre de 2023

Colbún S.A informó sus resultados al tercer trimestre de 2023 (3T23), reportando un Ebitda -resultado antes de intereses, impuestos, depreciación y amortizaciones – de US$ 553,1 millones para el período enero-septiembre, lo que representa un incremento del 10% respecto de igual período de 2022. La cifra se explica principalmente por los mayores ingresos de actividades ordinarias, que se vieron compensado parcialmente por mayores costos en materias primas y combustibles.

Para el período julio-septiembre, en tanto, la generadora reportó un Ebitda de US$226,2 millones, aumentando un 10% con respecto al Ebitda de US$205,2 millones del tercer trimestre del año anterior. Dicho aumento se debe a la disminución en los costos producto de una mayor generación hidroeléctrica y, por ende, menor generación térmica. Esto fue parcialmente compensado por un aumento en los costos de compras de energía y potencia en el mercado spot debido a un alza en el precio promedio de compra en Perú, así como a menores ingresos por venta de energía y potencia en el mercado spot producto de un menor precio promedio de venta en Chile.

La utilidad de la compañía a septiembre del 2023, en tanto, totalizó US$347,6 millones, la que contrasta con los US$ 174,3 millones registrados por la compañía a igual período del año pasado. Este resultado responde al ajuste final de precio asociado a la venta de Colbún Transmisión S.A por US$116,4 millones, además del aumento presentado en los ingresos financieros. Éstos se debieron al alza de tasas de interés durante el tercer trimestre y al ingreso de US$ 8,3 millones correspondiente a la indemnización que recibió la empresa debido a la avería de maquinaria que afectó a su central térmica de Nehuenco 2, en enero del 2022.

El CEO de la compañía, José Ignacio Escobar, expresó que estos resultados “muestran que la compañía está caminando en la dirección correcta, con una adecuada gestión de riesgos y una agenda estratégica cuyas bases son una sólida política comercial, donde buscamos ser socios de nuestros clientes a través de una oferta diversificada de energía y soluciones, crecimiento en base a energías renovables y almacenamiento, manteniendo así nuestro objetivo de duplicar el tamaño de la compañía al 2030,  además del desarrollo de nuevas líneas de negocio y el fomento a la innovación en todas las áreas de la compañía”

Entre los hitos del período, Colbún reportó la suscripción de un contrato de energía 100% renovable entre Colbún y Minera Collahuasi por hasta 650 GWh anuales, en septiembre pasado y que regirá desde enero de 2024 hasta diciembre de 2035.

También la compañía informó un 68% de avance en su proyecto Horizonte, en Taltal (Región de Antofagasta), que es el mayor parque eólico en construcción en Chile.

Ministerio de Economía y Codelco firman acuerdos de entendimiento con Corea del Sur para promover mayor inversión

Con el objetivo de aumentar las actividades bidireccionales de promoción de inversiones entre Chile y la República de Corea, y reconociendo su relevancia para una mayor prosperidad en ambos países, el Ministerio de Economía, Fomento y Turismo, a través de la agencia pública de promoción a la inversión extranjera del país, InvestChile, acordaron un memorándum de entendimiento (Memorándum of Understanding MOU) con la Agencia de Promoción de Comercio e Inversiones de Corea (KOTRA en sus siglas en inglés).

El documento se firma pocos días después de la gira realizada por el ministro de Economía, Nicolás Grau, a diversos países asiáticos, con el objetivo de promover la inversión extranjera.

El memorándum consta de siete artículos, los cuales abordan la exploración de oportunidades de negocios en todas las áreas de interés para los sectores empresariales de las naciones implicadas; y el intercambio de información en torno a políticas y oportunidades de inversión, la promoción de oportunidades sectoriales y acuerdos de apoyo para el desarrollo de proyectos.

La firma del acuerdo, que se hará efectivo desde hoy por un periodo de dos años, se realizó en dependencias la Sofofa y fue precedida por una reunión bilateral entre el ministro Grau, y el ministro de Comercio, Industria y Energía del país asiático, Moon Kyu Bang.

En el encuentro estuvieron presentes también representantes de diversas empresas coreanas como Samsung Electronics; LG Electrónics; Hyundai Motors Group; POSCO; Lotte Chemical; Korea South-East Power Co; Korea Southern Power Co. También, participaron organizaciones comerciales e industriales de Corea, como la Corporación de Rehabilitación de Minas y Recursos Minerales (KOMIR); K-EXIM BanK; la Cámara de Comercio e Industria (KCCI); KOTRA; la Asociación de Hidrógeno (H2KOREA); y KOSHIPA (Korea Offshore & Shipbuilding Association.

“La República de Corea es nuestro quinto socio comercial, donde hay una presencia muy importante de exportaciones chilenas. Creemos que estas exportaciones se pueden ampliar tanto en sectores, como también en cantidad. Estamos seguros que esta fuerte relación comercial es un muy buen punto de partida para poder desarrollar con más fuerza la inversión extranjera de ambos países”, aseguró el ministro de Economía, Fomento y Turismo, Nicolás Grau.

La autoridad agregó que “este memorándum de entendimiento es un avance muy importante poder compartir información y experiencias y, de esa manera, ir acercando a nuestros países. Creemos a partir de la visita que tuvimos a Corea se presentan grandes oportunidades de inversión en Chile, sobre todo por la relación que tenemos dada nuestra producción de litio, por ejemplo, y la relevancia que tiene el litio para la producción de baterías en Corea”.

Mou Corea y Codelco

Otro de los documentos firmados durante el encuentro, fue un memorándum de entendimiento (MOU por siglas en inglés) entre Codelco y KEXIM, que es un organismo oficial coreano que ofrece amplios programas de crédito y garantía a la exportación para ayudar a las empresas coreanas a realizar negocios en el extranjero.

El acuerdo buscar explorar oportunidades para apoyar el financiamiento de Codelco en relación con el suministro de cobre a entidades coreanas, tales como financiamiento de proyectos de inversión, desarrollo minero y operaciones existentes, así como para facilitar los negocios en el extranjero o las actividades de compra de empresas coreanas.

El documento firmado destaca la importancia de los minerales como el cobre, críticos para la economía global, especialmente en los sectores de vehículos eléctricos y baterías donde las empresas coreanas son muy activas.

Actualmente Corea del Sur es el quinto socio comercial de Chile. Durante el 2022 se realizó un intercambio comercial equivalente a US$ 7.993 millones, el cual estuvo compuesto por US$ 6.054 millones en exportaciones y US$ 1.938 millones en importaciones. Según el FMI, durante el año 2021 Corea del Sur mantuvo un stock de inversión en Chile de US$ 572 millones, participando en sectores como comercio, energía, minería e infraestructura.

ESTADOS Lectura 3:00 min Aeropuerto de Tulum podrá operar con tarifas «específicas»

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) formalizó la asignación del Aeropuerto de Tulum o Felipe Carrillo Puerto a la empresa Olmeca-Maya-Mexica, que administra el Ejército Mexicano, con la posibilidad de ser operado con tarifas “específicas”, derivado de los servicios aeroportuarios que preste.

Así se lee en la publicación  del Diario Oficial de la Federación, según la cual “la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) podrá determinar tarifas y precios específicos…”, “cuando no existan condiciones razonables de competencia, de acuerdo con la opinión de la Comisión Federal de Competencia Económica…”, “respecto de los contratos que la asignataria celebre con los prestadores de servicios complementarios”.

El otorgamiento lo concede la SICT sobre una superficie de 1,505 hectáreas a las fuerzas armadas, tanto para operar la terminal como para subarrendar espacios comerciales o incluso delegar los servicios aeroportuarios a terceros.

Asimismo, se menciona el pago de una contraprestación al Gobierno Federal fijada por la la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

El documento detalla que el aeródromo civil se clasificará como Aeropuerto Internacional, con clave 4E, según lo establecido por Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), así como Categoría “8” en condiciones meteorológicas adecuadas.

Oportunidades comerciales

En mayo de este año, la Secretaría de la Defensa Nacional convocó a empresarios locales a conocer las oportunidades de negocios en el nuevo Aeropuerto Felipe Carrillo Puerto.

Diferentes sectores a nivel estatal fueron invitados a recorrer el avance de obra y las posibilidades para operar restaurantes, tiendas, transporte e incluso negocios del sector de la construcción y manejo de logística en carga de mercancías.

«Ya tuvimos reunión con la persona encargada de la parte comercial y de obra para que los empresarios que se dedican en la construcción puedan participar”, comentó entonces Sergio León Cervantes, presidente de Empresarios por Quintana Roo.

Aseguró que hay un nicho de oportunidad importante en la zona y es por ello que hacen este trabajo en el que puedan acercarse para invertir, pues será en diciembre cuando abrirá la primera etapa de la terminal aérea.

El desarrollo del proyecto incluye la edificación de una Base Militar, se realiza en 1, 500 hectáreas de terrenos selváticos que fueron aportadas por el ejido Chunyaxché en el municipio de Felipe Carrillo Puerto, a 10 kilómetros del límite norte con la Reserva de la Biósfera de Sian Ka’an (RBSK), Área Natural Protegida (ANP) compartida con Tulum.

El empresario León Cervantes aseguró que los representantes de Sedena que les dieron el recorrido les informaron que el monto total de la obra es de 15,000 millones de pesos, aunque dicho monto no ha sido confirmado por ninguna fuente del gobierno federal.

Añadió que hasta el momento ya se han invertido 8,500 millones de pesos y el restante se invertirá durante el presente y en 2024, pues la obra se entregará inconclusa, y se terminará de construir el año entrante.