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Orla Camino Rojo Impulsa la Agroindustria en San Francisco de los Quijano con Innovador Corral de Manejo

En una apuesta decidida por el progreso de la agroindustria y el desarrollo comunitario, Orla Camino Rojo ha marcado un hito en San Francisco de los Quijano con la inauguración de un innovador corral de manejo. Este proyecto, que sobresale por su diseño integral y funcionalidades avanzadas, se erige como un pilar fundamental para el fortalecimiento de la actividad ganadera y la mejora de la calidad de vida de los habitantes de la región.

Infraestructura Moderna y Beneficios Comunitarios

El corral de manejo entregado por Orla Camino Rojo se distingue por contar con áreas especializadas para la recepción, vacunación, desparasitación y separación del ganado. Estas instalaciones no solo facilitan las labores diarias de los ganaderos locales, sino que también promueven el bienestar animal y la eficiencia en la atención veterinaria. La modernización de estas prácticas es un claro indicador de cómo la innovación puede ser aplicada con éxito en el sector agropecuario, maximizando la producción y asegurando la sustentabilidad de las actividades.

Más allá de los beneficios directos para los ganaderos, la nueva infraestructura impacta positivamente en toda la comunidad de San Francisco de los Quijano. Se espera que este proyecto incremente la producción de alimentos y genere ingresos adicionales, abonando así al desarrollo económico local. Con un enfoque firme en la seguridad alimentaria, Orla Camino Rojo demuestra que es posible armonizar el crecimiento económico con el bienestar social y la protección del entorno.

Compromiso con el Desarrollo Sostenible

La ceremonia de entrega del corral contó con la presencia de figuras clave de la comunidad, entre ellas, Miguel Ángel de Jesús Hernández, presidente del Comisariado Ejidal de San Francisco de los Quijano. Su reconocimiento a Orla Camino Rojo por su compromiso y esfuerzo refleja la importancia de este proyecto no solo como infraestructura física, sino también como un símbolo de la colaboración entre la empresa y la comunidad para lograr un desarrollo sostenible y equitativo.

Este proyecto es parte del programa de Infraestructura e Inversión Social de Orla Camino Rojo, que continúa demostrando su compromiso con la mejora de la calidad de vida en las comunidades donde opera. La empresa sigue enfocada en la generación de proyectos que impacten positivamente en aspectos vitales como la salud, la educación y el bienestar general de los habitantes, sentando las bases para una prosperidad económica y social duradera.

La entrega del corral de manejo por parte de Orla Camino Rojo en San Francisco de los Quijano no es solo un evento de relevancia local, sino también un ejemplo de cómo la inversión responsable y la innovación pueden ser catalizadores de cambio en la agroindustria y en la sociedad. Al fomentar prácticas sostenibles y colaborar estrechamente con las comunidades, se pueden lograr avances significativos que repercutan en una mejor calidad de vida y un futuro más prometedor para todos.

Con iniciativas como esta, Orla Camino Rojo se posiciona no solo como un actor clave en la agroindustria, sino también como un agente de cambio social y económico, demostrando que el camino hacia un desarrollo sostenible es una realidad alcanzable y beneficiosa para todos los involucrados.

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Colaboración y Conciencia Ambiental: La Inmersión Educativa de Minera Real del Oro con Museos Duranguenses

Las unidades mineras San Agustín y El Castillo, operadas por Minera Real del Oro, filial de Argonaut Gold, en San Juan del Río, Durango, han demostrado ser mucho más que centros de extracción mineral. Recientemente, abrieron sus puertas al personal del museo Túnel de la Minería y museo Bebeleche, marcando un hito en la difusión de prácticas responsables y sostenibles en la industria minera.

El Gerente General, Nahúm Zavala, y su equipo, no solo compartieron los rigurosos protocolos de seguridad de la industria sino que también guiaron a los visitantes a través de cada fase del proceso minero. Desde la producción hasta la etapa final de restauración ambiental, el grupo pudo apreciar el meticuloso cuidado con el que se maneja cada detalle en Minera Real del Oro.

Esta iniciativa no solo fortalece el conocimiento del personal del museo encargado de ofrecer visitas guiadas, sino que también eleva la calidad de la información brindada a turistas y visitantes. La comprensión profunda del sector minero, ofrecida a través de la exposición del museo, se enriquece significativamente con la experiencia práctica adquirida en las unidades mineras.

Jacob Corral, Superintendente de Administración de Minera Real del Oro, destacó la relevancia del Túnel de la Minería como un espacio de identidad y orgullo minero de Durango. Subrayó la importancia de promover una comprensión pública sobre la industria, enfatizando los esfuerzos de la minería por operar de manera sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

El vivero de la unidad El Castillo es un testimonio vivo de estas prácticas sostenibles. Especies nativas son reproducidas aquí para labores de reforestación, parte esencial de la restauración ambiental de la unidad que ya concluyó su vida productiva. La Lic. Patricia Gurrola, directora del Túnel de Minería, se mostró impresionada por el compromiso de la empresa con la naturaleza, destacando la responsabilidad social demostrada al regresar a la tierra lo que de ella se ha tomado.

El Lic. Filogonio Valles, director del museo Bebeleche, no solo agradeció el apoyo brindado al Túnel de la Minería sino que también expresó su asombro ante la magnitud de la operación minera y la profundidad de sus procesos.

La colaboración entre Minera Real del Oro y los museos se extiende más allá de las visitas educativas. La donación de chalecos de seguridad al Túnel de la Minería y una pieza de la obra fotográfica “Contrastes en Minería” son ejemplos concretos de esta sinergia, fomentando una cultura de seguridad y aprecio por la minería, esenciales en la industria.

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Sernageomin difunde las nuevas guías de electrificación y botaderos de la industria minera

El Departamento de Evaluación de Proyectos Mineros de Sernageomin realizó una reunión informativa y de retroalimentación a la industria minera, que tuvo como propósito principal informar a los participantes sobre la publicación de las nuevas guías de electrificación y botaderos como herramientas importantes en la presentación y revisión de proyectos mineros.

Para Jorge Vargas, jefe del Departamento, “las guías sistematizan las exigencias para la evaluación de los proyectos que sirva a los ingenieros del Sernageomin y al titular tener certezas respecto de qué debe contener el proyecto presentado al servicio”.

Además de la presentación de las guías, la reunión tuvo como objetivo recoger las impresiones y percepciones en relación con el contenido y las recomendaciones propuestas en dichos documentos. Para Ignacio Guzmán, Ingeniero Evaluador de Sernageomin, “la retroalimentación de los participantes es esencial para evaluar la efectividad y aplicabilidad de las guías en el contexto real de la industria minera”.

Asimismo, Vargas especificó que “estas reuniones no solo buscan informar sobre las guías de botaderos y electrificación, sino también fomentar la participación de la industria, recoger sus opiniones y estimular la integración efectiva de estas guías para mejorar el proceso de evaluación de proyectos mineros. La positiva recepción por parte de los integrantes subraya la importancia de estos esfuerzos en la búsqueda conjunta de prácticas más eficientes, seguras y sostenibles en la industria minera”, concluyó.

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Engie anuncia nuevo proyecto de sistema de almacenamiento en Antofagasta

Engie está desarrollando un ambicioso plan de transformación para descarbonizar la matriz energética y entregarle seguridad y flexibilidad al Sistema Eléctrico Nacional (SEN). Para ello, una de sus áreas claves en este camino para acelerar la transición energética son los sistemas de almacenamiento y hoy anunciaron su cuarto proyecto en esta materia: BESS Capricornio.

La iniciativa en base a Battery Energy Storage System (BESS) se emplazará en la Planta Solar Capricornio (88 MWac) -también propiedad de la compañía y ubicada en la comuna de Antofagasta- y contará con 96 contenedores que serán capaces de almacenar la energía producida gracias al sol durante 5 horas.

En total, BESS Capricornio tendrá una capacidad de almacenamiento de 264 MWh, lo que se traduce en una capacidad instalada de 48 MW y 96 GWh promedio al año. Esto equivale a suministrar energía a 11.500 hogares y evitar emitir al año 25.833 toneladas de CO2, en otras palabras, significa sacar aprox. 8.800 vehículos de combustión convencional del parque automotriz.

Rosaline Corinthien, CEO de Engie Chile, explicó que “a nivel mundial tenemos la meta de contar con 10 GW en almacenamiento para 2030. Sabemos que los sistemas de almacenamiento cumplen un rol primordial en la transición energética y, en línea con lo anterior, BESS Capricornio se sumará a nuestro portafolio con este tipo de tecnología que permite evitar los problemas de vertimiento y evacuar energía verde en las horas de mayor demanda”, comentó.

Actualmente BESS Capricornio se encuentra en etapa de construcción, la movilización a terreno está estipulada para febrero y se espera entrar en operación comercial el primer semestre de 2025.

Avances en almacenamiento de ENGIE en Chile

La compañía cuenta actualmente con un sistema de almacenamiento en operación ubicado en Arica -capacidad de almacenamiento de 2MWh e instalada de 2MW- que sirvió de piloto para poder desarrollar otras iniciativas.

A lo anterior, se suman dos proyectos: BESS Coya (638 MWh) y BESS Tamaya (418 MWh).

En el caso de BESS Coya, se encuentra con el 100% de las baterías instaladas y está a la espera de obtener el inicio de su operación comercial. Una vez que esto suceda, será el sistema con mayor capacidad de almacenamiento en América Latina. Mientras que BESS Tamaya se trata de un proyecto de reconversión del sitio, dado que reutiliza algunas de las instalaciones y espacio físico de la ex central diésel (central térmica) de la compañía en la comuna de Tocopilla.

“Una vez que entren en operación BESS Coya, BESS Tamaya y BESS Capricornio; contaremos con más de 1.1 GWh de capacidad de almacenamiento al día. Esto es un gran logro en nuestro plan de transformación. Además, hay que tener en cuenta, que cada uno de los proyectos que estamos desarrollando hoy en día, tiene contemplado incorporar un sistema de almacenamiento”, indicó Juan Villavicencio, Managing Director Renewable de Engie Chile.

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Autoridades visitan primera planta solar en ingresar al Sistema de Compensación de Emisiones

El ministro (s) del Ministerio del Medio Ambiente, Maximiliano Proaño; y la Jefa de División de Desarrollo Productivo Sostenible del Ministerio de Economía, Aintzane Lorca; visitaron la central fotovoltaica Ovejería de Colbún (Tiltil), -primera planta solar en ingresar al Sistema de Compensación de Emisiones del impuesto verde- para conmemorar el Día Mundial de Reducción de CO2.

Este sistema busca impulsar la transformación de las industrias hacia prácticas más respetuosas con el medioambiente mediante la implementación de proyectos sostenibles a lo largo del país, y con ello mejorar la calidad del aire y proteger la salud de los ciudadanos.  Esta iniciativa ha despertado el interés de distintas empresas de todo el país, -como Colbún-, que ya ingresaron sus proyectos a la plataforma, con la solicitud de homologación de su iniciativa.

En el caso de la central fotovoltaica Ovejería (9 MW), una vez terminado el proceso, podrá emitir certificados de reducción de emisiones que permitirán ser utilizados por terceros para compensar sus impuestos verdes.

En el hito de conmemoración del Día Mundial de la Reducción de CO2, el ministro (s) Maximiliano Proaño desde Ovejería destacó: “este sistema busca incentivar la inversión en proyectos sostenibles que reduzcan la emisión de contaminantes a la atmósfera… En esta etapa hemos percibido el interés de distintos desarrolladores de proyectos por participar del Sistema de Compensación de Emisiones del Impuesto Verde, evidenciando la motivación de actores privados por avanzar hacia una economía más limpia y descarbonizada, con el apoyo de instrumentos públicos que facilitan la implementación de inversiones”.

En tanto el gerente de Sostenibilidad y Medio Ambiente de Colbún, Daniel Gordon, valoró la visita y aseguró que: “En Colbún hemos sido pioneros en impulsar iniciativas que contribuyan con la urgencia climática. Nuestra central Chacabuquito fue la primera hidroeléctrica en el mundo en transar bonos de reducción de emisiones de CO2 bajo el MDL de Naciones Unidas. A la fecha contamos con seis centrales acreditadas ante mecanismos internacionales, siendo Ovejería una de ellas”.

Finalmente, desde el Ministerio de Economía, la jefa de División de Desarrollo Productivo Sostenible, Aintzane Lorca, señaló: “Gracias a este sistema se podrán abrir muchas puertas para la inversión en proyectos ambientales y para la transformación de la industria, ofreciendo la oportunidad a las empresas para compensar sus emisiones, mediante la implementación de proyectos con foco en iniciativas locales. Esperamos que se desarrollen más proyectos innovadores al alero de esta iniciativa y que más empresas presenten su solicitud de compensación antes del 29 de febrero ante la SMA para ser consideradas en el cálculo de la próxima operación renta”.

Sobre el nuevo Sistema de Compensación de Emisiones

– El Decreto N° 4/2023 del Ministerio del Medio Ambiente, publicado en septiembre 2023, dio inicio al primer sistema de compensación de emisiones (SCE) del impuesto verde en el mercado nacional.

Interés generado:

-Durante las últimas semanas, el SCE ha recibido siete solicitudes de homologación de proyectos, es decir, interesados en que sus certificados verificados por programas externos se utilicen para el SCE del Impuesto Verde en nuestro país.

Hitos del proceso:

-Tras esta fase de homologación de proyectos, se procederá con la cuantificación y verificación de las reducciones de emisiones de CO2 equivalente, que implica definir y validar las cantidades de emisiones reducidas según lo establecido en cada proyecto, de acuerdo con la verificación del programa externo.

-Luego el titular de proyectos deberá realizar la solicitud de homologación de sus certificados, que tiene como objetivo homologar la cantidad de créditos de reducción de emisiones del programa externo al SCE.

-Finalmente, se lleva a cabo la compensación de emisiones de los establecimientos gravados por el impuesto verde, donde el sujeto gravado utiliza los certificados homologados para reducir sus emisiones realizando el trámite ante la SMA hasta el último día hábil de febrero de cada año, en este caso, jueves 29 de febrero 2024, y con ello, disminuir su carga tributaria.

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Limpieza y descolmatación en los puentes Asia I y Asia II ayudarán a mitigar riesgos durante el fenómeno El Niño

Con el objetivo de enfrentar los posibles efectos negativos ocasionados por el fenómeno El Niño, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, realizó la descolmatación y limpieza de cauces en los puentes Asia I y Asia II, ubicados a la altura de los kilómetros 102 y 103 de la Panamericana Sur, en el distrito de Asia, provincia de Cañete, en la región Lima.

La empresa que tiene la concesión de la Panamericana Sur, desde el distrito Pucusana hasta el distrito de Guadalupe, en la región Ica, informó que ambas estructuras datan aproximadamente del año 1980, pero que se realizan mantenimientos periódicos en el marco del contrato de concesión para preservarlos en óptimas condiciones.

Es importante indicar que, conservar las vías en buen estado beneficia a cerca de 10 mil habitantes del distrito de Asia y a todos los ciudadanos, quienes pueden transitar por una autopista de cuatro carriles, dos de ida y dos de vuelta, de manera segura, optimizando los tiempos de viaje.

Asimismo, se destaca que la limpieza y descolmatación de cada puente, asegura el libre flujo de las aguas de las quebradas y forma parte del plan de conservación, y prevención contra el fenómeno El Niño. Es así como, se cumple con los niveles de servicio estipulados en el contrato de concesión.

De esta manera, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, gestionó durante el 2023 y la primera semana del 2024, labores de prevención para enfrentar los posibles estragos del Fenómeno El Niño en diversas regiones del país.

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PCM: comisión buscará simplificar barreras burocráticas para destrabar proyectos

Luego de una reunión con representantes de diferentes gremios, el presidente del Consejo de Ministros, Alberto Otárola, anunció que tomarán nuevas medidas para la reactivación económica y el impulso a la inversión privada.

Asimismo, precisó que una de las principales medidas que se tomarán es la implementación de una comisión para destrabar barreras burocráticas.

“Vamos a implementar una Comisión de Ministros para destrabar las barreras burocráticas a través de la Comisión de Barreras Burocráticas del Indecopi, ya que han habido muchas quejas sobre la tramitología, manifestando que pueden frenar las inversiones”, informó a la prensa.

Otras medidas, refirió el premier, estarán enfocadas en el apoyo al sector agrario y el apoyo con el sector minero y las mypes pues son el motor del desarrollo productivo del país.

Cabe mencionar que en la reunión estuvieron presentes los líderes del Colegio de Ingenieros de Lima, la Sociedad Nacional de Construcción e Infraestructura, la Sociedad Nacional de Industrias (SNI), la Confederación Nacional de Instituciones Empresariales Privadas (Confiep), la Asociación de Gremios Productores Agrarios (AGAP), la plataforma nacional de gremios de Mipymes, la Sociedad Nacional de Minería y Petróleo, y la Asociación Defensorial del Productor Agrario.

Asimismo, estuvieron presentes los titulares del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS), Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

El premier agregó que esta ronda de diálogo del Gobierno y el sector privado va a continuar de manera bimensual, “escuchando los problemas de cada gremio y exponiendo las políticas de Gobierno para sacar adelante al país”.

¿Qué esperan los gremios?

La propuesta no nació en la PCM. Según comenta Jesús Salazar Nishi, presidente de la SNI, inicialmente el gremio planteó al gobierno la idea de crear un alto comisionado para revisar las barreras burocráticas y en la PCM se terminó por optar por una comisión conformada por ministros.

Por lo pronto, Salazar sostiene que es necesario este destrabe para dar impulso a las inversiones privadas que en muchos casos se estancan por temas de tramitología, permisología y burocracia.

“Hay negocios que quieren desarrollarse en el país, pero por temas de permisología, de las municipalidades distritales sobre todo, temas de Digesa, de medio ambiente. Muchas organizaciones nos han llenado de reglamentos y requisitos, uno puede estar dos o tres años esperando los permisos para poder operar”, explicó.

El representante de la SNI señala que las barreras que se deberían revisar principalmente son las relacionadas a las licencias que se solicitan a Defensa Civil, Dirección General de Salud Ambiental (Digesa), así como los permisos ambientales.

“Muchos de los problemas de inversión en el Perú son por la permisología. La mayoría de las industrias en el Perú padecemos al instalar plantas, es un trámite sumamente complejo poner una planta a funcionar”, agrega.

Si bien el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) indicó que en el 2023 se lograron eliminar 4,058 barreras burocráticas, consiguiendo un ahorro de S/ 89.16 millones, Salazar afirma que no ven el efecto pues pareciera que aparecen más.

“La verdad no vemos el efecto, lo que más vemos es que esto se está incrementando. El año pasado tuvimos cierre de plantas en casi todo Lima, algunos nuevos alcaldes comenzaron a cerrar plantas por X y Z motivos, esto se tiene que analizar”, comentó.

El sector industrial no es el único afectado por las barreras burocráticas, en el rubro agropecuario. El presidente de la Asociación de Gremios Productores Agrarios del Perú (AGAP), Gabriel Amaro, afirma que hay una sobrerregulación e incluso señala que esta regulación viene afectando a su sector tanto como el Fenómeno el Niño.

Amaro señala que, por ejemplo, hay una serie de procesos en el Servicio Nacional de Sanidad Agraria del Perú (Senasa), Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) y Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT) para exportar que es importante acelerarlos.

“A Senasa le falta capacidades presupuestales para atender la demanda de la función agraria porque este es un sector hiper supervisado, tiene que sacar certificados fitosanitarios, tiene que procesar certificados de producción y le falta presupuesto y tiene que acelerar sus procesos para que el productor cuando tenga su mercadería y su producción la inspección sea al momento”, sostiene.

El presidente de AGAP agrega que otra propuesta que evalúa la PCM para el agro, que también tiene relación con la eliminación de barreras burocráticas, es la creación de una “agenda agraria”, que permita dar sostenibilidad a las inversiones.

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Ministro de Energía y Minas: ya hay cuatro países interesados en planta petroquímica

El titular del Ministerio de Energía y Minas (Minem), Óscar Vera, se refirió al proyecto de la construcción de la planta petroquímica, que se ubica como una se las prioridades del gobierno de Dina Boluarte y figura como parte del plan “Unidos”.

“Hemos armado un equipo especializado. Estamos programando para la próxima semana hacer el lanzamiento de este proyecto (dentro del Ejecutivo) en el cual debemos de participar todos los sectores, (Los cuales) tendrán tareas específicas para poder darle a las empresas garantías y seguridad, sobre todo en la parte normativa”, señaló en RPP.

Al ser consultado sobre cuándo se hará la convocatoria, Vera indicó que tienen como objetivo hacerlo antes del 28 de julio. “Probablemente sea parte del mensaje de 28 de julio”, apuntó.

Añadió que países como Australia, Argelia, Arabia Saudita y Colombia ya han manifestado su interés en el proyecto de la planta petroquímica.

“Es un buen momento para nosotros, ya que tenemos estos recursos disponibles. Tenemos interés en producir fertilizantes que ayudarán a la agricultura y así no depender de los países del exterior, donde hay mucho conflicto”, expresó el titular del Minem.

Añadió que en el momento en que saquen la información pública de las condiciones en las que se efectuará los procesos “es probable que haya más interesados”.

Destacó que se cuenta con la ventaja de que hay muchos aspectos avanzados, tales como la ubicación de los terrenos, tras indicar que se plantea que haya dos plantas una en Marcona (Ica) y la otra en Arequipa.

Petroperú

En torno a Petroperú, Oscar Vera indicó que ya se han tomado decisiones a nivel del Poder Ejecutivo para darle la ayuda que requiera y siga operando.

El ministro de Energía y Minas recordó que no se le va a dar dinero pero sí un soporte crediticio.

De otro lado, Vera recordó que este viernes lanzaran la ventanilla única digital, que tiene como objetivo agilizar los trámites del sector minero.

En torno a los permisos de ampliación solicitados por empresas como Antamina, dijo que aún está en la etapa de obtener los últimos.

Añadió que aguarda que Yanacocha Sulfuros se anime porque ya cuenta con todos los permisos.

Como se recuerda Newmont ha postergado la decisión de ejecutar la inversión para dicha iniciativa prevista inicialmente para el 2024.

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MEF: Petroperú es sostenible al lograr 100% de operación en Nueva Refinería Talara

El ministro de Economía y Finanzas, Alex Contreras, señaló hoy que la empresa estatal de hidrocarburos PetroPerú es sostenible económicamente, tras haber alcanzado el 100 % de capacidad de producción de la Nueva Refinería Talara.

Asimismo, descartó la entrega de recursos a Petroperú, sino que primero se fortalecerá su capacidad de gestión institucional, para luego recién buscar la manera de brindarle garantías que le permita acceder a financiamiento a tasas bajas.

“Hay dos etapas en la intervención de Petroperú. Una primera etapa, es un fortalecimiento de la gobernanza de la empresa que permita justamente acelerar el plan de reestructuración actualmente vigente”, señaló en RPP.

“Segundo, como lo había dicho en algún momento en declaraciones anteriores, alguna medida que le facilite liquidez a la empresa de forma que pueda desarrollar sus operaciones con normalidad a PetroPerú”, dijo.

“Gracias al trabajo del último año ha podido alcanzar el 100% de capacidad de producción de la refinería, entonces, eso hace que la empresa sea sostenible económicamente”, enfatizó.

Sin embargo, refirió que debido a los aún altos costos de financiamiento por la desconfianza que hay hacia PetroPerú, se generan pérdidas.

“La segunda parte de la intervención va a estar justamente en cómo darle las garantías que permitan a PetroPerú poder financiarse a tasas bajas, de forma que garanticemos justamente los recursos de los impuestos que han ido en las últimas capitalizaciones de apoyo a PetroPerú”, dijo.

“La parte positiva de la noticia es que habiendo alcanzado el 100% de capacidad productiva ya la empresa se hace sostenible económicamente”, volvió a enfatizar.

De esta manera, el titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) indicó que este activo importante, que ha costado tanto sacrificio a los contribuyentes, “genere pura rentabilidad” al país.

El ministro Contreras, reiteró que la condición para que se brinde a PetroPerú algún mecanismo de garantía para que acceda a liquidez, es primero se fortalezca institucionalmente, con “cambios en la gobernanza” que aseguren que Petroperú va a ser una empresa eficiente.

“Eso no va a implicar entrega de dinero a Petroperú, en eso sí quiero ser bastante claro, las prioridades del presupuesto son la seguridad, atención de la emergencia e impulso a los proyectos”, puntualizó.

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MMG: Minera Las Bambas inicia obras en tajo Chalcobamba en Apurimac

Minera Las Bambas, vinculada a la china MMG, confirmó el inicio de las obras del tajo de cobre Chalcobamba, ubicado aproximadamente a cuatro kilómetros al noroeste de la planta de proceso Las Bambas, cerca de la comunidad de Huancuire (Apurímac). En marzo del 2022, el Ministerio de Energía y Minas (Minem) emitió la aprobación regulatoria para el desarrollo de dicho depósito mineral.

En su presentación de resultados del cuarto trimestre del 2023, MMG confirmó que alcanzó acuerdos con cinco empresas comunales de la zona para iniciar los primeros trabajos en el nuevo tajo. La compañía estuvo dialogando con las comunidades aledañas durante casi todo 2023, en un intento de aliviar los conflictos sociales e iniciar las actividades en la zona.

“MMG mantiene su compromiso de colaborar estrechamente con el Gobierno de Perú y los miembros de la comunidad para mantener un diálogo transparente y constructivo”, afirmó la empresa.

MMG espera que Las Bambas produzca entre 280,000 y 320000 toneladas de cobre este 2024. Sin embargo, dicha previsión podría revisarse al alza en función de los avances del nuevo tajo, cuyas operaciones podrían comenzar en julio o agosto.

A partir de esta expansión y con la operación a plena capacidad,la firma china estimó que la producción anual total de la mina a tajo abierto en Apurímac oscilará entre 380,000 y 400,000 toneladas del metal rojo.

Los próximos pasos en Chalcobamba

De acuerdo con MGG, aún se encuentra pendiente un acuerdo a largo plazo con los representantes de la comunidad de Huancuire para asegurar la operación futura del tajo Chalcobamba.Además, para ejecutar las principales obras en esta nueva zona, será necesario liberar el sector de mineros ilegales.

Para la primera fase de Chalcobamba, la empresa invertiría alrededor de US$ 24 millones, según una última actualización del Ministerio de Minas y Energía (Minem). La cifra es inferior a la estimada en un principio y queascendía a US$ 130 millones. Hasta el momento, la compañía no brindó mayor explicación sobre dicha reducción.

La operación del nuevo tajo se desarrollará mediante minería a cielo abierto, con botaderos de desmonte asociados. En tanto, el mineral será transportado por camiones de acarreo por aproximadamente 13 kilómetros cuesta abajo hasta la planta de trituración y transporte existente ubicada cerca del tajo de Ferrobamba, en Apurímac.