SMA formula cargos a la empresa Eléctrica de Aisén titular del proyecto Hidroeléctrica Los Maquis

La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) formuló dos cargos a la Empresa Eléctrica de Aisén S.A., titular del proyecto “Central Hidroeléctrica Los Maquis”, ubicado en la comuna de Chile Chico, región de Aysén, específicamente al interior de la ZOIT Chelenko; lo anterior, porque la empresa no cuenta con el permiso ambiental requerido para la ejecución de este tipo de proyectos.

Cabe destacar, que esta central consiste en la entrega de energía limpia y confiable al sistema eléctrico local por medio de la operación de una minicentral hidroeléctrica de pasada con 2 unidades de 500 kW cada una, la cual se construye en un área previamente intervenida por la operación de una antigua central, reutilizando parte de las instalaciones antiguas.

Como contexto, desde marzo de 2020, la SMA recibió una serie de denuncias ciudadanas en contra de la Empresa Eléctrica de Aisén S.A., centradas en que su proyecto se encontraría en elusión al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA). Al respecto, se realizaron dos actividades de fiscalización, constatando en la segunda de ellas (abril de 2021), una intervención mucho más notable que en la primera (julio de 2020), con obras en diversos sectores, personal trabajando y maquinaria interviniendo el suelo sobre el cual se instalaría el trazado de la tubería de baja presión del proyecto, entre otros hechos.

Con estos antecedentes, y con el fallo del Tercer Tribunal Ambiental, se requirió un pronunciamiento del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), que en su informe publicado en mayo 2022 concluyó que la empresa “realizó obras y acciones distintas a las proyectadas originalmente, las que son susceptibles de afectar el atractivo turístico Cascada Los Maquis y sus pozones; varias de las obras realizadas tienen un carácter permanente que afectarán el valor paisajístico y turístico, así por ejemplo las obras de la bocatoma, el nuevo trazado de tuberías y la nueva casa de máquinas son totalmente distintas a las señaladas originalmente en la Consulta de Pertinencia”; entre otras observaciones.

En base a toda esta información, la SMA ha formulado dos cargos graves en contra de la empresa, cuya primera infracción de sustenta porque el titular realizó la ejecución del proyecto Central Hidroeléctrica Los Maquis, al interior de la Zona de Interés Turístico Chelenko, sin contar con una Resolución de Calificación Ambiental. Y respecto a la segunda infracción, esta se sustenta porque la empresa incumplió al requerimiento de ingreso (REQ-05-2022) al SEIA efectuado con fecha 6 de junio de 2022, mediante Resolución Exenta N°850, sobre la base del cronograma aprobado mediante Resolución Exenta N°502/2022.

Al respecto, el jefe de la Oficina Regional SMA de Aysén, Oscar Leal, explicó que “la formulación de cargos se sustenta porque en base de todos los antecedentes recabados y analizados por esta Superintendencia en esta investigación, se ha podido evidenciar que habido una ejecución de obras de mayor afectación visual que las descritas por la empresa inicialmente y sin contar con el permiso ambiental requerido; por ende, la construcción de esta central hidroeléctrica, que está emplazada al interior de la Zona de Interés Turístico Chelenko, estaría afectando su objeto de protección”.

Es importante recordar que las infracciones graves podrán ser objeto de revocación de la resolución de calificación ambiental, clausura, o multa de hasta 5.000 Unidades Tributarias Anuales (UTA). En este procedimiento sancionatorio, la empresa arriesga una multa de hasta diez mil UTAs, equivalentes a más de $7.775 millones a valor actual.

El titular tendrá 10 días hábiles para presentar un Programa de Cumplimiento, y 15 días hábiles para formular sus descargos, ambos plazos contados desde su notificación.

Siderúrgica Huachipato suspende sus operaciones de manera indefinida

La Compañía Siderúrgica Huachipato (CSH) informó la paralización indefinida de sus operaciones siderúrgicas ubicadas en la comuna de Talcahuano, en la Región del Biobío.

A través de un comunicado, la empresa destacó que se trató de una  “dolorosa decisión de suspender, por tiempo indefinido, las operaciones siderúrgicas”.

Asimismo, resaltó que “tras un exhaustivo análisis de lo resuelto por la Comisión Antidistoisiones sobre la aplicación de derechos antidumping a las importaciones de barras y bolas de acero chino, el directorio de la Compañía Siderúrgica Huachipato (CSH) se ha visto obligado a tomar la dolorosa decisión de suspender -por tiempo indefinido-las operaciones siderúrgicas de la empresa en Talcahuano”.

Agregaron que “lamentablemente, las tasas definidas son menores a las solicitadas por la compañía y, además, diferenciadas por productor y exportador. Ello, debido a que todas las empresas productoras son controladas por el Estado chino y en la práctica se podría derivar la totalidad del acero que se exportará a Chile desde la empresa a la que se le aplique la menor sobretasa, eliminando cualquier posibilidad de competir en igualdad de condiciones”.

“Fuimos claros en el nivel de distorsión provocado por el acero chino y en que las medidas solicitadas eran la única manera de nivelar la cancha y viabilizar la operación de CSH. Valoramos que la autoridad haya reconocido la existencia de distorsiones y de una competencia desleal, pero lamentablemente la comisión estableció sobretasas menores a las solicitadas. Incluso, más allá del porcentaje de la sobretasa arancelaria, las medidas adoptadas son insuficientes para revertir el impacto de la competencia desleal. Por ello, tras agotar todas las instancias existentes, sin lograr que se impusieran medidas efectivas para combatir este problema, la compañía deberá suspender las operaciones siderúrgicas en Talcahuano”, manifestó César Garrido, gerente general de Siderúrgica Huachipato.

“Quiero agradecer especialmente a nuestros trabajadores, a sus representantes, y a las autoridades regionales y gremios industriales que han apoyado a Siderúrgica Huachipato. Tomamos hoy una decisión muy dolorosa, pero que llevaremos a cabo con la convicción de que hemos hecho todo lo que está en nuestras manos para mantener una industria estratégica para la región y el país”, agregó Julio Bertrand.

En tanto, el Ministerio de Economía afirmaron que se reunirán con la Siderúrgica Huachipato para discutir alternativas que permitan la continuidad de las operaciones, ya que la paralización de la planta afecta a cerca de 20 mil empleados que trabajan de forma directa e indirecta en el lugar.

Ministra Williams insta a generar alianzas público-privadas para avanzar en el uso de infraestructura compartida

Con el objetivo de abordar la relevancia que tiene el recurso hídrico en el sector minero, la transición hacia un mayor uso de agua desalada y los desafíos que tiene la industria de avanzar en infraestructura compartida, la ministra de Minería, Aurora Williams, participó en el Congreso “Nuevas Fuentes de Agua para Chile”, organizado por la Asociación Chilena de Desalación y Reúso AG.

“Chile se encuentra en una encrucijada donde la sequía, el cambio climático y la demanda creciente sobre los recursos hídricos están dando forma a la dinámica de la industria minera. Esta es una actividad que necesita agua en cada etapa de su proceso productivo, desde la extracción hasta el procesamiento y la deposición de residuos”, señaló la secretaria de Estado.

En esa línea, abordó que existen proyecciones que para el año 2033 el 71% de agua que se utilice en el sector minero provenga de mar, registrando un crecimiento de 167% con respecto al año 2021, mientras que el uso de agua territorial bajará un 45%, lo que significa un cambio en la matriz.

En la oportunidad la ministra Williams señaló que uno de los grandes desafíos que existen en el ámbito de desalación apunta a avanzar en infraestructura compartida. “El desafío es que esta infraestructura -en una industria donde ha sido exitosa la desalación- pueda ser compartida de manera que resolvamos los temas de todos los actores en el territorio, no solamente del sector minero, sino que también de los ciudadanos que viven cerca de las faenas mineras”, puntualizó.

La máxima autoridad de la industria minera explicó que “si se revisa la cartera de proyectos de Cochilco, para los próximos cinco años hay once proyectos de desalación concentrados en cuatro regiones del país. Eso es una tarea gigante para los privados y para el Estado y una alianza público- privada es el espacio que tenemos para resolver temas de infraestructura compartida y sacar adelante estos proyectos”.

Finalmente, la ministra de Minería invitó a todos los actores a conversar y generar un espacio para abordar este tema para avanzar en sacar adelante los proyectos de desaladoras con un origen y destino común, que sean multipropósito y sirvan a todos los fines del territorio.

Representantes de Codelco y Rio Tinto visitaron área de exploración de Nuevo Cobre en Atacama

Codelco y Rio Tinto visitaron el distrito minero Potrerillos, en la Región de Atacama, donde se encuentra el proyecto de exploración Nuevo Cobre, en que ambas empresas son socias.

Por el lado de Rio Tinto, la comitiva estuvo liderada por su CEO, Jakob Stausholm, y el Chief Executive Copper, Bold Baatar; mientras que por Codelco participaron el presidente del directorio, Máximo Pacheco; el presidente ejecutivo, Rubén Alvarado, junto al vicepresidente de Finanzas, Alejandro Sanhueza; al gerente de Exploraciones, Guillermo Muller, y al gerente general de la División Salvador, Christian Toutin, entre otros.

El objetivo de la visita fue conocer en terreno la historia geológica, social y minera del distrito, su potencial futuro y las posibles sinergias con otros proyectos de la compañía en la zona, además de observar los avances en la exploración y la planificación de mediano y largo plazo.

“Tenemos confianza en que juntos podemos contribuir al progreso y desarrollo de esta región, que lo necesita, y también al crecimiento y desarrollo minero de Chile, que tiene que seguir fortaleciendo su condición de principal productor de cobre del mundo. Por lo mismo, pensamos que ésta es una asociación público-privada de importancia estratégica para Codelco y el país”, describió Máximo Pacheco al término de la visita.

La estatal posee el 42,26% del proyecto Nuevo Cobre, antes conocido como Agua de la Falda, sociedad que se constituyó en 1996 y que sólo realizó exploraciones en búsqueda de oro y metales preciosos. El foco ahora es concentrarse en descubrir un potencial yacimiento de cobre. Para ello, el acuerdo entre ambos socios contempla que Rio Tinto financiará una campaña de exploración que se extenderá los próximos siete años y significará inversiones por US$ 40 millones.

Jakob Stausholm destacó la solidez del trabajo conjunto entre ambas empresas y la experiencia que cada equipo le entrega a la exploración conjunta. “Codelco, como mayor productor de cobre del mundo, tiene enormes competencias y Rio Tinto, como una compañía global, tiene otras; trabajando juntas podemos hacer un proyecto realmente excelente, no sólo para proveer de cobre al mundo, sino para diseñar un proyecto que esté a la altura de los estándares más altos de ESG (ambientales, sociales y de gobierno corporativo)”, comentó.

Rubén Alvarado afirmó que “lo desafiante de este negocio es que tenemos que definir proyectos hoy, pensando en las necesidades de 15 o 20 años más; en este marco, confiamos en que Nuevo Cobre apoyará el protagonismo de nuestra compañía en la transición energética global, no sólo porque nos ayudará a salvar la brecha entre oferta y demanda de cobre que se espera al inicio de la próxima década, sino porque lo produciremos de manera responsable”.

Durante febrero de este año, ambas empresas comenzaron a definir las campañas de sondaje, que se estima se ejecutarán entre el último trimestre de 2025 y el primer trimestre de 2026, para diseñar un modelo de recursos geológicos integrado, con el cual se establecen las bases para iniciar los estudios de ingeniería.

Amazonas Energía Solar avanza con la construcción de la Central Solar híbrida Tamshiyacu 2.1 MWp / 3.4 MWh

Bajada: Amazonas Energía Solar presenta un avance del 48% de lo que será la Central Solar
Tamshiyacu. Esta central fortalecerá el servicio eléctrico de más de 6,500 personas y evitará la emisión de 30,000 toneladas de CO2 durante su vida útil.

Una comitiva compuesta por autoridades y funcionarios del sector eléctrico nacional y representantes de Amazonas Energía Solar arribó a Tamshiyacu, situada el distrito de Fernando Lores, provincia de Maynas, en el departamento de Loreto. Durante la visita, encabezada por el director de la DGER, Ing. Luis M. Torres Casabona, la Vicegobernadora de Loreto, Señora Dolideth Bardales, y el embajador de Francia, Señor Marc Giacomini, tuvieron la oportunidad de realizar un recorrido técnico de lo que será la cuarta Microrred Híbrida Renovable operada por Amazonas Energía Solar.

La Microrred Híbrida Renovable Tamshiyacu representa una inversión de USD 5.7 M con una capacidad instalada de 2.1 MWp de generación solar y 3.4 MWh de almacenamiento de energía en baterías. La moderna y disruptiva Microrred permitirá una penetración de energía renovable superior al 75%, reemplazando en su mayoría la generación térmica de la ciudad.

A través de contratos de suministro de energía, Amazonas Energía Solar tiene como objetivo poner en operación 10 Microrredes Híbridas Renovables que, en conjunto, evitarán la emisión de más de 500,000 toneladas de CO2 y también mejorarán el suministro eléctrico para más de 100,000 habitantes en la región amazónica del Perú.

Los contratos de suministro de energía se adjudicaron entre el 2019 y el 2021, mediante procesos competitivos convocados por las empresas Electro Oriente y Electro Ucayali, donde participaron empresas privadas nacionales e internacionales.

Actualmente, Amazonas Energía Solar cuenta con tres centrales solares en operación en las localidades de Purús, Atalaya y San Lorenzo. Durante el 2024, tiene el objetivo de poner en operación la Central Solar Tamshiyacu y la Central Solar Requena, ambas en el departamento de Loreto.

Amazonas Energía Solar es una empresa conjunta de capitales peruanos y franceses, conformada por las empresas Novum Solar y EDF Perú. Sus capacidades involucran el desarrollo, ingeniería, procura, construcción, operación y mantenimiento de centrales solares con o sin almacenamiento de energía dentro de microrredes inteligentes.

Ositrán: inversión en infraestructura concesionada supera los US$ 69 millones

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) indicó que las inversiones en infraestructuras concesionadas de carreteras, puertos, aeropuertos, vías férreas y metros sumaron US$ 69.4 millones durante el primer bimestre del año, monto menor en 46% respecto al similar periodo del 2024.

El sector más destacado fue el aeroportuario (US$ 42.4 millones), donde Lima Airport Partners (LAP) dinamizó US$ 27.1 millones en el Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, específicamente en obras del terminal, plataforma y accesos.

Aeropuertos del Perú (AdP), responsable del primer grupo de aeropuertos de provincia, ejecutó US$ 14.5 millones en la adquisición de vehículos contra incendios para los aeropuertos de Chiclayo, Pisco, Iquitos, Piura, Talara, Trujillo y Tarapoto.

Por otro lado, Aeropuertos Andinos del Perú (AAP), concesionario del segundo grupo de aeropuertos de provincia, movilizó US$ 787,933 en la compra de informática para las oficinas de los aeropuertos de Arequipa, Ayacucho, Juliaca.

El rubro portuario invirtió en conjunto US$ 18.6 millones. Destacaron los US$ 16.7 millones colocados por DP World Callao en obras obligatorias y adicionales de la Fase 2 del Nuevo Terminal de Contenedores Zona Sur y US$ 1.2 millones que permitieron la adquisición de dos tolvas graneleras y un montacargas de 5 toneladas para el Terminal Portuario de Paita.

En el sector carreteras, las empresas concesionarias invirtieron US$ 6.6 millones en su conjunto. La Red Vial 4 dinamizó capitales cercanos a los US$ 5 millones en obras de la Vía Evitamiento Chimbote, IIRSA Norte valorizó US$ 499,175 en obras accesorias principalmente en los km 12 y 46 del Tramo 1 (Tarapoto-Yurimaguas), y el km 580 del Tramo 2 (Tarapoto-Rioja); e IIRSA Sur Tramo 4 capitalizó US$ 696,684 en obras de la Vía Evitamiento Ollachea y en la solución al sector crítico comprendido entre los km 231 y 232 (Túnel Ollachea).

En la Línea 2 del Metro de Lima se invirtió US$ 1.9 millones en obras referidas a la construcción del tramo subterráneo que unirá Ate y el Callao en 45 minutos.

Ositrán señaló que desde el inicio de los contratos de concesión hasta febrero del 2024, la inversión acumulada ascendió a US$ 11,342 millones, equivalente al 63.9% del total de compromisos de inversión de las empresas concesionarias, que suman US$ 17,740 millones.

Solo una de cada diez viviendas nuevas en oferta en Lima son para entrega inmediata

En Lima se registran un total de 38,752 departamentos nuevos en oferta, en 861 proyectos inmobiliarios en venta, informó la Asociación de Empresas Inmobiliarias del Perú (Asei), con datos a enero del 2024.

Esta cifra representa un aumento de 3% en la cantidad de viviendas en oferta, respecto al número de unidades en oferta registrado en enero del 2023.

Asimismo, solo el 9.4% de la oferta de viviendas (3,643 departamentos) es para entrega inmediata, es decir, una de cada diez unidades en oferta, agrega el informe de Asei.

Mientras que el 39.1% de la oferta se encuentra en fase de construcción y un mayoritario 51.5% está aún en fase de planos

Fuente: reporte de Asei, datos a enero del 2024.
Fuente: reporte de Asei, datos a enero del 2024.

Por otro lado, Miraflores (5,061) y Lima Cercado (4,366) son los distritos con el mayor número de unidades en oferta, agrega el reporte de Asei (ver cuadro).

Fuente: reporte de Asei, datos a enero del 2024.
Fuente: reporte de Asei, datos a enero del 2024.

Respecto a la variación de precios, Asei reporta que en las zonas de Lima Moderna, Lima Top, Lima Centro, que concentran la mayor cantidad de ventas, los precios se han incrementado en promedio un 2% (ver cuadro).

Fuente: reporte de Asei, datos a enero del 2024.
Fuente: reporte de Asei, datos a enero del 2024.

¿Cuáles son los retos en infraestructura en la ciudad de Lima para este mega evento deportivo?

Además de repotenciar los estadios e instalaciones deportivas de primer nivel, es clave abordar temas críticos como el transporte, la accesibilidad y el desarrollo urbano sostenible.

 La capital de Perú superó a Asunción en las votaciones y albergará la máxima competencia polideportiva del continente; los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos 2027. Este importante evento representa un hito crucial para el país para recibir a atletas y visitantes de toda América. Sin embargo, más allá del espíritu deportivo y la celebración cultural, la ciudad enfrenta una serie de retos en cuanto a infraestructura que deben abordarse con prontitud para garantizar el éxito del evento.

 Ante ello, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) anunció que destinará US$ 370 millones que contribuirán a la mejora de la infraestructura deportiva, la movilidad urbana y otros aspectos clave que beneficiarán tanto a los atletas como a los ciudadanos limeños. En ese sentido, José Ignacio Pacheco, decano de la Facultad de Arquitectura y Diseño de la Universidad de Ciencias y Artes de América Latina (UCAL) señaló que, “la elección de Perú es una fuente de alegría para el país ya que reactivará la economía y el turismo. Además, según la Asociación Peruana de Agencias de Viajes y Turismo (Apavit) se espera recibir 180 mil visitantes y el país debe estar preparado para la demanda que el evento contempla”, resaltó.

“Este tipo de eventos son una gran oportunidad para la ciudad, no sólo por la derrama económica que aportan los turistas, sino para el urbanismo. Hay que considerar que las infraestructuras sean sostenibles para que contribuyan a resolver los nudos viales y agilizar el tránsito vehicular, y aprovechar la inversión destinada a los Panamericanos para potenciar con desarrollo urbanístico otra zona de Lima, así como ya se hizo con Villa el Salvador y Villa María del Triunfo con instalaciones deportivas”, agregó el académico.

El decano de la facultad de Arquitectura y Diseño de UCAL destacó que, además de estadios e instalaciones deportivas de primer nivel, se deben abordar temas críticos como el transporte, la accesibilidad y el desarrollo urbano sostenible. Bajo ese contexto, el académico brindó dos aspectos claves que contribuirán con la ejecución sostenible del evento:

En términos de instalaciones para atletas y parque urbano, el arquitecto mencionó que “es importante generar una tercera instalación deportiva como foco de mejora urbanística. Por ello, un punto estratégico sería crear la Villa Panamericana II junto con un gran parque urbano en la base aérea Las Palmas que, junto con las instalaciones de Villa El Salvador y Villa María del Triunfo, permitiría la conexión vial entre estos y otros distritos. Esto colocaría a los atletas en una posición conveniente para acceder a las instalaciones deportivas y facilitaría la movilización de los espectadores, además, de dejar otro gran legado verde y urbano para la ciudad”.

El transporte y la accesibilidad son otros aspectos cruciales. Es importante precisar que, ejecutar estas vías es clave para garantizar que el impulso económico generado por los Juegos Panamericanos tenga un impacto duradero en la infraestructura de la ciudad. “Esto debería incluir la finalización de la línea 2 y línea 5 del Metro de Lima y Callao, fortaleciendo así el transporte público y ofreciendo alternativas de movilidad eficientes hacia el aeropuerto Jorge Chávez”, especificó el académico.

Además, agregó que para la realización de este tipo de mega obras será clave contar con arquitectos altamente formados en investigación, análisis, planificación urbana, diseño y ,sobre todo, ejecución. “Hablamos de profesionales que conozcan todas las corrientes de arquitectura y puedan implementar estos conocimientos de manera eficiente en obras sostenibles y de alto impacto”, explicó.

“Es crucial que las mejoras en estas vías se enfoquen en resolver los puntos críticos de congestión, considerando no solo el tránsito de los deportistas durante eventos como los Juegos Panamericanos, sino también el impacto en las zonas circundantes, es esencial planificar estratégicamente estas mejoras para garantizar una movilidad fluida y sostenible en toda la ciudad, al mismo tiempo que se crea un nuevo desarrollo urbanístico y un parque urbano”, finalizó el decano de UCAL.

Empresas del sector hidrocarburos pagaron US$96.2 millones por regalías

En enero, las empresas del sector hidrocarburos pagaron al Estado US$96.2 millones por concepto de regalías, reveló la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE).

De acuerdo con el gremio, dicho monto significó un descenso de 35.1% si se compara con el mismo mes del año pasado.

El gremio minero energético indicó que las regalías de enero último también fueron inferiores a las reportadas en igual mes del año 2022 (US$182.5 millones).

La SNMPE explicó que, en enero del presente año, las compañías del sector hidrocarburos abonaron por concepto de regalías: US$42.4 millones por la explotación de gas natural y US$19.7 millones por petróleo; así como US$34.1 millones por la producción líquidos de gas natural.

Por otro lado, reveló que en febrero, la producción de líquidos de gas natural y petróleo disminuyó un 0.9% y 4.6% respectivamente, en comparación con la cifra obtenida en enero del mismo año.

Barrick Perú sigue sumando nuevas concesiones mineras en Puno

Barrick Perú, filial de la trasnacional canadiense Barrick Gold Corporation, continúa en la búsqueda de nuevas oportunidades sobre el territorio nacional, esta vez en Puno. En ese sentido, la compañía presentó una solicitud para obtener una concesión minera por 400 hectáreas en dicho departamento, ante el Instituto Geológico Minero y Metalúrgico (Ingemmet).

En específico, el pedido apunta a un sector del distrito de Cabanilla, en Lampa. Dicha solicitud es el paso inicial para comenzar las labores hacia una futura exploración y explotación de recursos minerales en el área solicitada. El interés de la multinacional por esta zona data desde hace dos años cuando realizó labores de exploración en su proyecto Miraflores.

Los otros proyectos de Barrick

No es el único, ya que también se ubica en esta provincia el proyecto de oro Austral (Puno), donde ya ha probado varios blancos con una campaña de perforación ejecutada durante el tercer trimestre de 2023. Hasta el 2018, Barrick Gold también fue la segunda productora de oro más importante del Perú.

A la par, trabaja en tres prospectos de exploración adicionales como Pataqueña (Puno). La minera destacó que el mapeo, muestreo y estudios de geofísica terrestre definieron cuatro grandes objetivos de oro sobre esta operación con geología favorable, en un entorno estructural prometedor.

De igual manera, la empresa impulsa el proyecto Libélula (Áncash). En ese yacimiento, el trabajo en las primeras etapas continúa arrojando resultados alentadores. Así, se realizan mapeos y muestreos de campo detallados, con estudios geofísicos terrestres previstos para principios de este año, con el objetivo de tener objetivos listos para perforar hacia el tercer trimestre de 2024.

Elcuarto depósito mineral de interés aun no ha sido públicamente mencionado por la minera, aunque aseguró haber consolidado una posición de escala con una licencia favorable para operar.

Por otro lado, fines de 2023, Barrick firmó un acuerdo de opción con la también canadiense Xali Gold Corp. que le permitiría tomar el 100% del proyecto de oro y plata Tres Marías (Puno). Para alcanzar dicha participación en la referida propiedad, Barrick deberá pagar a Xali Gold US$175,000 durante un período de cinco años y gastar US$500,000 en trabajos de exploración.