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México proyecta captar hasta 5,000 mdd en infraestructura eólica hacia 2030

  • El país sumará 2,159 MW de nueva capacidad instalada, fortaleciendo una red que ya abastece a más de 12 millones de hogares.

  • Proyecciones de BNEF estiman que el sector de generación eléctrica podría atraer US$ 63,000 millones en inversiones hasta 2035.

Ciudad de México, 18 de Julio de 2026. – México se prepara para una nueva etapa de expansión en el sector de las energías renovables. De acuerdo con estimaciones conjuntas del Centro Nacional de Control de Energía (Cenace), la Comisión Nacional de Energía (CNE) y la Asociación Mexicana de Energía Eólica (AMDEE), el país espera atraer entre 4,000 y 5,000 millones de dólares en inversión eólica hacia el año 2030, lo que permitirá incorporar 2,159 MW de nueva capacidad instalada a la red nacional.

Esta inyección de capital llega en un momento crítico, donde el desarrollo industrial, la relocalización de cadenas productivas (nearshoring), la expansión de los centros de datos y la digitalización de la economía están detonando un aumento sin precedentes en la demanda eléctrica.

Infraestructura actual: El pilar de la transición

La nueva infraestructura se sumará a los 8,131 MW que actualmente operan en el territorio mexicano. Hoy en día, la industria eólica nacional cuenta con 76 parques distribuidos en 16 estados y más de 3,300 aerogeneradores en funcionamiento.

En términos de impacto socioeconómico y ambiental, esta capacidad instalada genera la electricidad suficiente para abastecer a aproximadamente 12.1 millones de hogares, sostiene más de 10,000 empleos directos e indirectos, y evita la emisión anual de 9.59 millones de toneladas de CO₂, consolidándose como un pilar indiscutible de la transición energética del país.

Proyecciones millonarias a largo plazo

El potencial del mercado mexicano trasciende el corto plazo. El Mexico Transition Factbook 2026, publicado recientemente por BloombergNEF (BNEF), estima que el país podría captar hasta 63,000 millones de dólares en nuevas inversiones para generación eléctrica hacia 2035. Este flujo de capital estará liderado principalmente por proyectos de energías renovables y sistemas de almacenamiento.

Bajo el escenario de Transición Económica de BNEF, la capacidad combinada de energía eólica, solar y almacenamiento en México podría alcanzar los 269 GW para el año 2050, representando más del 80% de la capacidad total del sistema eléctrico nacional. Esto se alinea con la estrategia del Gobierno Federal, que busca incorporar cerca de 30 GW de nueva capacidad renovable y de almacenamiento para 2030, abriendo la puerta a una mayor participación del sector privado.

Cartera de proyectos y fortalecimiento de la red

Para la AMDEE, la ampliación de la infraestructura de generación y el fortalecimiento de la red eléctrica son pasos indispensables para sostener el ritmo de crecimiento industrial de México.

Los mecanismos de planeación del Gobierno Federal y la Comisión Federal de Electricidad (CFE) ya han permitido la adjudicación de más de 3,900 MW de nueva capacidad eólica para el cierre de la década. A la par, el sector privado mantiene en desarrollo una cartera adicional cercana a los 2,500 MW —equivalente al 30% de la capacidad actual— lo que complementará el objetivo gubernamental de sumar 6,800 MW adicionales durante el presente sexenio.

Acerca de Construnoticias: Plataforma líder en noticias del sector construcción, minería e industria en América Latina, dedicada a informar sobre los proyectos de infraestructura más relevantes de la región.

Contacto de Prensa: Luciana Núñez  contacto@grupoconstruart.com

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El auge del nearshoring en México dispara la renta de maquinaria pesada y la construcción de naves industriales

Ante la urgencia de nuevos proyectos, el sector constructor prioriza la tecnología en retroexcavadoras, cargadores frontales y un acceso ágil a refacciones para garantizar el ritmo de las obras.

Ciudad de México, México – 18 de Julio – El panorama industrial en México está experimentando una transformación sin precedentes. Impulsado por el fenómeno del nearshoring, la reubicación de cadenas de suministro hacia Norteamérica ha generado un incremento récord en el desarrollo de megaproyectos y naves industriales a lo largo del país. En este contexto, el mercado enfrenta un aumento exponencial en la demanda y renta de maquinaria, exigiendo equipos que ofrezcan alta tecnología, eficiencia y disponibilidad inmediata.

Según los últimos reportes de la industria, las empresas constructoras y mineras en la región están reestructurando la gestión de sus flotas. Hoy, la prioridad es contar con retroexcavadoras y cargadores frontales que integren sistemas de telemetría y asistencia automatizada. Esta transición permite a los operadores maximizar la productividad y minimizar los tiempos de inactividad, un factor crítico cuando los plazos de entrega de las obras son cada vez más estrictos.

«La maquinaria hoy en día ya no es solo fuerza bruta; es inteligencia de datos. Las flotas conectadas permiten predecir fallas antes de que ocurran. En un mercado de ritmo acelerado como el mexicano, optar por la renta de maquinaria de última generación y asegurar una cadena de suministro rápida de refacciones dejó de ser una ventaja para convertirse en una necesidad operativa»

Además de la eficiencia operativa, la disponibilidad de soporte técnico es un factor decisivo. Las demoras en la importación o traslado de refacciones pueden significar pérdidas millonarias en un proyecto. Por ello, los contratistas buscan aliados comerciales que garanticen no solo el equipo, sino un servicio postventa capaz de mantener las máquinas trabajando 24/7.

El rol clave de la información especializada Para los tomadores de decisiones, directores de compras y gerentes de proyecto, mantenerse actualizados sobre los proveedores locales y las innovaciones del sector es vital. Plataformas especializadas que conectan la oferta y la demanda, y que visibilizan a los actores clave de la industria, son hoy el puente principal para el desarrollo continuo de la infraestructura en México.

Para más información sobre las últimas tendencias, lanzamientos y entrevistas exclusivas con los líderes del sector de maquinaria pesada y construcción, visita www.construnoticias.com y mantente al frente de la información industrial.

Contacto de Prensa:

  • Nombre: Equipo de Redacción – Construnoticias

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Silver Storm avanza en la reactivación de La Parrilla con el comisionamiento del circuito de sulfuros

La minera canadiense Silver Storm Mining dio un paso decisivo en la reactivación del Complejo Minero La Parrilla, en el estado de Durango, al iniciar el comisionamiento en caliente del circuito de procesamiento de sulfuros, una fase clave para el retorno de las operaciones productivas de una de las minas de plata más importantes de México.

El comisionamiento en caliente consiste en introducir mineral al circuito de procesamiento para evaluar el desempeño de los equipos bajo condiciones reales de operación. Durante esta etapa se verifican parámetros de molienda, flotación y recuperación metalúrgica antes del inicio de la producción comercial, permitiendo optimizar el funcionamiento de la planta y garantizar la estabilidad del proceso.

Inicialmente, el circuito será alimentado con material proveniente de acopios de sulfuros de alta ley, mientras continúan las labores de desarrollo subterráneo en las zonas de Quebradillas y Rosarios, que posteriormente suministrarán mineral fresco para una operación sostenida. La planta producirá concentrados de plomo con alto contenido de plata y concentrados de zinc, fortaleciendo la capacidad operativa del complejo.

Como parte de su estrategia para respaldar la reactivación de La Parrilla, la compañía también fortaleció su posición financiera mediante un préstamo de US$5 millones otorgado por First Majestic Silver, recursos que serán destinados al capital de trabajo necesario para el incremento gradual de las operaciones. Asimismo, modificó su acuerdo de prepago de concentrados con Samsung C&T, extendiendo los plazos de pago para alinearlos con el cronograma de puesta en marcha de la mina.

El inicio de esta nueva fase ocurre después de la reciente producción del primer doré proveniente del circuito de óxidos, consolidando el avance del plan de reactivación integral del complejo minero. Con ambos circuitos en operación, la empresa se acerca a la recuperación plena de un activo que cuenta con una importante infraestructura de procesamiento y una larga trayectoria como productor de plata en México.

Con estos avances operativos y financieros, Silver Storm reafirma su compromiso con el desarrollo de La Parrilla y fortalece su estrategia de crecimiento en México. La reactivación del complejo contribuirá a incrementar la producción nacional de plata, impulsar la actividad minera en Durango y generar nuevas oportunidades de desarrollo económico para la región.

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Jorge Soto Yen destaca el potencial estratégico del Litio y el uranio para el desarrollo minero del Perú

Durante el I Foro Internacional de Uranio y Litio, el presidente del Capítulo de Ingeniería de Minas del CIP Lima planteó fortalecer las políticas públicas, la exploración y el marco regulatorio para convertir los recursos existentes en proyectos sostenibles.

El Perú cuenta con un importante potencial geológico de litio y uranio que podría convertirse en una nueva oportunidad para diversificar la actividad minera, atraer inversiones y fortalecer la participación del país en la transición energética mundial, destacó el doctor ingeniero de minas Jorge Soto Yen, presidente del Capítulo de Ingeniería de Minas del Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental de Lima y director de la Escuela Profesional de Ingeniería de Minas de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos.

El especialista participó como conferencista en el I Foro Internacional de Uranio y Litio, evento organizado por el Ministerio de Energía y Minas y el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, que reunió recientemente a representantes del sector público, especialistas, académicos y profesionales vinculados con el aprovechamiento responsable de los minerales estratégicos.

Durante su exposición, titulada “Geopolítica de minerales estratégicos: seguridad de suministro de litio y uranio frente a la transición energética y el renacimiento nuclear”, Soto Yen analizó el crecimiento de la demanda internacional de estos recursos y su creciente importancia para la seguridad energética y económica de los países.

“El potencial del litio y el uranio en el Perú representa una oportunidad para impulsar el desarrollo del sector minero. Para aprovecharlo, necesitamos fortalecer las políticas públicas que permitan convertir nuestros recursos en proyectos de exploración y desarrollo para el país”, manifestó.

El ingeniero explicó que el litio cumple un papel fundamental en la fabricación de baterías para vehículos eléctricos, sistemas de almacenamiento de energía, equipos electrónicos y otras tecnologías vinculadas con la transición hacia una economía baja en carbono. Por su parte, el uranio adquiere una renovada relevancia ante el crecimiento de la generación nuclear y la búsqueda mundial de fuentes de energía estables y con bajas emisiones.

Perú posee recursos, pero requiere convertirlos en proyectos

En el ámbito nacional, Soto Yen señaló que existen zonas con potencial de litio en regiones como Puno, Cusco, Arequipa, Moquegua, Tacna e Ica, donde se han identificado contenidos importantes de este mineral en salares, rocas volcánicas y pegmatitas.

Sin embargo, precisó que el Perú todavía no cuenta con producción comercial de litio y que el desarrollo de estos recursos dependerá de la capacidad del Estado para generar condiciones competitivas, seguridad jurídica, información geocientífica y procedimientos eficientes para la exploración minera.

En el caso del uranio, recordó que las principales investigaciones y actividades de prospección se han concentrado en las zonas de Macusani y Corani, en la región Puno, donde diferentes estudios han identificado recursos que podrían adquirir relevancia en el actual escenario energético internacional.

El presidente del Capítulo de Ingeniería de Minas del CIP Lima sostuvo que la existencia de recursos geológicos no garantiza por sí sola el desarrollo de una industria. Para avanzar se requiere una estrategia articulada entre el Estado, la empresa privada, la academia, los colegios profesionales y las comunidades.

Propuestas para una política nacional

Entre las principales medidas planteadas durante su conferencia, Jorge Soto Yen destacó la necesidad de:

  • Establecer una normativa técnica específica para el litio y el uranio.
  • Desarrollar un marco regulatorio competitivo y predecible para la obtención de permisos.
  • Crear incentivos económicos para impulsar nuevas campañas de exploración.
  • Fortalecer la generación y difusión de información geológica y científica.
  • Promover alianzas entre el Estado, la inversión privada y las universidades.
  • Garantizar elevados estándares ambientales y sociales desde las primeras etapas de los proyectos.
  • Impulsar investigación, transferencia tecnológica y formación de profesionales especializados.

Asimismo, indicó que el país debe analizar las experiencias de otras naciones de América Latina, como Argentina, Chile, Bolivia y Brasil, que vienen desarrollando diferentes modelos de inversión, participación estatal, asociaciones público-privadas e incentivos para el aprovechamiento del litio.

“Las políticas públicas deben mantenerse en el tiempo y generar confianza. El Perú tiene la posibilidad de integrarse a las cadenas internacionales de minerales estratégicos, pero necesita una visión de largo plazo y decisiones oportunas”, enfatizó.

La participación de Jorge Soto Yen en este importante foro reafirma el compromiso del Capítulo de Ingeniería de Minas del CIP Lima y de la academia con la generación de propuestas técnicas que contribuyan al desarrollo sostenible, responsable y competitivo de la minería peruana.

En un escenario mundial marcado por la transición energética, la electrificación, el almacenamiento de energía y la búsqueda de seguridad en el suministro de minerales, el litio y el uranio representan una oportunidad que el Perú debe evaluar con responsabilidad, conocimiento científico y una política nacional orientada al desarrollo.

Imagen y Comunicaciones

Capítulo de Ingeniería de Minas CIP LIMA

 

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MTC suscribe acta que permitirá reiniciar las obras de la Longitudinal de la Sierra Tramo 2

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dio un paso decisivo para la reactivación de las obras de la Longitudinal de la Sierra Tramo 2, al suscribir un acta de encargo que permitirá reiniciar los trabajos pendientes en este importante corredor vial, considerado estratégico para la conectividad del norte del país.

La medida permitirá culminar 33,814 kilómetros de infraestructura que permanecían pendientes de ejecución, como parte de un contrato que contempla intervenciones en 90,09 kilómetros de carretera. Los trabajos incluyen la rehabilitación y mejoramiento de pavimentos, construcción y reforzamiento de puentes, obras de drenaje, movimiento de tierras y otras intervenciones destinadas a elevar los niveles de servicio y seguridad vial.

La reactivación del proyecto beneficiará principalmente a las regiones de Cajamarca y La Libertad, fortaleciendo la conectividad entre centros poblados, zonas agrícolas y corredores logísticos, además de facilitar el transporte de mercancías y reducir los tiempos de viaje para miles de usuarios.

La Longitudinal de la Sierra constituye uno de los ejes viales más importantes del país, al integrar diversas regiones andinas y mejorar el acceso hacia los principales mercados nacionales. Su modernización busca impulsar el desarrollo económico, promover nuevas inversiones y fortalecer la competitividad de las actividades productivas de la sierra norte.

Con la suscripción del acta, el MTC reafirma su compromiso con la continuidad de los proyectos de infraestructura vial y con el cierre de brechas en transporte, garantizando que las obras puedan retomarse bajo un marco técnico y administrativo que permita cumplir con los plazos establecidos.

El reinicio de las intervenciones representa un avance significativo para la consolidación de una red vial más moderna y eficiente, capaz de mejorar la integración territorial, dinamizar las economías regionales y contribuir al desarrollo sostenible del país mediante una infraestructura de transporte de mayor calidad.

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Tocvan Ventures actualiza el desarrollo de Gran Pilar y proyecta su primer doré de oro y plata para el cuarto trimestre de 2026

Tocvan Ventures presentó una actualización de su plan de desarrollo para el proyecto Gran Pilar, ubicado en el estado de Sonora, México, donde confirmó importantes avances en la preparación de la mina piloto y proyectó la producción del primer doré de oro y plata durante el cuarto trimestre de 2026.

La compañía avanza en la construcción de la infraestructura necesaria para iniciar las operaciones, respaldada por los permisos requeridos para una mina piloto con capacidad de procesar hasta 50.000 toneladas. Paralelamente, continúa ejecutando programas de exploración, desarrollo de accesos y preparación del sitio, con el objetivo de cumplir el cronograma establecido para el inicio de la producción.

Como parte de la estrategia de crecimiento, Tocvan también mantiene una intensa campaña de perforación y exploración en distintas zonas del proyecto, orientada a ampliar el potencial mineral y fortalecer la futura base de recursos. Los trabajos recientes han permitido identificar nuevas áreas con mineralización de oro y plata, reforzando las perspectivas de expansión de Gran Pilar.

El plan de desarrollo contempla la producción inicial de doré como una etapa clave para validar el modelo operativo y generar flujo de caja en las primeras fases del proyecto. Este enfoque permitirá reducir riesgos técnicos y sentar las bases para una eventual operación de mayor escala en uno de los distritos mineros más importantes de Sonora.

Además de los avances operativos, la empresa continúa fortaleciendo su posición estratégica mediante inversiones en exploración y la optimización de la planificación minera, con el propósito de maximizar el valor del yacimiento y acelerar su transición hacia la producción comercial.

Con este nuevo cronograma, Tocvan Ventures reafirma su compromiso con el desarrollo responsable de Gran Pilar y consolida al proyecto como una de las iniciativas auríferas y argentíferas de mayor proyección en México, contribuyendo al crecimiento de la actividad minera y al impulso económico de la región.

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Minaurum Silver impulsa el proyecto Alamos con la actualización de sus recursos minerales en Sonora

La compañía canadiense Minaurum Silver Inc. anunció la contratación de SGS Metallurgy and Consulting Geological Services (SGS) para llevar a cabo la actualización de la estimación de recursos minerales de su proyecto de plata Alamos, ubicado en el estado de Sonora, México. La iniciativa representa un paso estratégico para fortalecer el desarrollo del yacimiento y respaldar las futuras decisiones de inversión y planificación minera.

La actualización incorporará los resultados obtenidos durante la actual campaña de perforación de 50.000 metros, una de las más ambiciosas ejecutadas por la empresa en el proyecto. El programa, desarrollado con seis equipos de perforación, busca ampliar los recursos en las zonas de vetas Europa, Promontorio y Travesía, además de evaluar nuevas áreas con alto potencial mineral, como Quintera y San José.

A comienzos de este año, Minaurum presentó la primera estimación de recursos minerales de Alamos, que arrojó 5,37 millones de toneladas con un contenido de 55,2 millones de onzas de plata equivalente y una ley promedio de 320 gramos por tonelada de plata equivalente. El estudio se sustentó en información proveniente de 104 perforaciones, consolidando el potencial del proyecto como uno de los desarrollos de plata de alta ley más prometedores del país.

La nueva estimación integrará toda la información geológica generada durante la campaña de exploración en curso, con el objetivo de ampliar la base de recursos y ofrecer una visión más precisa del potencial del yacimiento. La empresa prevé concluir este trabajo hacia finales de 2026, fortaleciendo el posicionamiento del proyecto dentro del sector minero mexicano.

Con este avance, Minaurum Silver reafirma su apuesta por el crecimiento de Alamos y por el desarrollo de proyectos de alta ley que contribuyan a consolidar a Sonora como uno de los principales polos de exploración y producción minera de México. La actualización de recursos permitirá optimizar la planificación técnica del proyecto y avanzar hacia las siguientes etapas de desarrollo con información geológica más robusta y confiable.

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Robo y pérdida de activos generan pérdidas de hasta 230 millones de pesos anuales en empresas medianas

La falta de visibilidad sobre los activos se ha convertido en uno de los principales desafíos para las empresas de los sectores de construcción, minería, logística y servicios, donde el robo y la pérdida de equipos representan un impacto económico significativo. De acuerdo con un reciente análisis del sector, las organizaciones medianas pueden registrar pérdidas operativas de hasta 230 millones de pesos anuales cuando no cuentan con sistemas de rastreo y monitoreo en tiempo real.

El problema va más allá del costo de reemplazar la maquinaria o las herramientas extraviadas. La desaparición de activos provoca retrasos en proyectos, interrupciones en las operaciones, gastos imprevistos por alquiler o compra de equipos de emergencia, disminución de la productividad e incluso penalizaciones contractuales, afectando la rentabilidad y la competitividad de las empresas.

Uno de los hallazgos más relevantes es que la mayor parte de las pérdidas no corresponde a maquinaria pesada, sino a equipos de menor valor, como herramientas especializadas, generadores, sensores, refacciones y otros activos indispensables para las actividades diarias. Aunque su costo individual es relativamente bajo, su extravío frecuente genera un impacto acumulado considerable en las operaciones.

El estudio también señala que una alta proporción de las empresas experimenta robos de equipos de forma recurrente y que la búsqueda de activos perdidos consume una cantidad importante de horas laborales cada semana. En muchos casos, localizar un equipo extraviado puede tomar varias semanas, mientras que una parte importante de los activos robados nunca logra recuperarse.

Ante este panorama, la incorporación de tecnologías de rastreo, monitoreo y gestión inteligente de activos se perfila como una herramienta clave para fortalecer la seguridad operativa, optimizar la administración de recursos y reducir las pérdidas económicas. La implementación de plataformas con visibilidad en tiempo real permite mejorar el control del inventario, agilizar la localización de equipos y minimizar las interrupciones en proyectos estratégicos.

En un contexto donde la eficiencia operativa es determinante para la competitividad de los sectores industrial, minero y de infraestructura, la digitalización de la gestión de activos se consolida como una inversión estratégica que contribuye a proteger los recursos de las empresas, mejorar la productividad y garantizar la continuidad de las operaciones.

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Contecon Manzanillo invierte más de 8 millones de pesos para fortalecer la operación del puerto

Como parte de su estrategia de modernización y expansión, Contecon Manzanillo anunció una inversión superior a los 8 millones de pesos destinada a reforzar las operaciones de inspección de carga en la terminal portuaria, uno de los principales nodos logísticos del comercio exterior mexicano.

La inversión permitió la incorporación de 12 montacargas Caterpillar GP30PT con capacidad de cuatro toneladas, equipos que reemplazan maquinaria que concluyó su vida útil y que contribuirán a optimizar las maniobras de inspección de contenedores, agilizando el ingreso y salida de mercancías.

Esta renovación forma parte de la cuarta fase del plan de expansión de la terminal, cuyo objetivo es incrementar la capacidad operativa para atender el crecimiento del movimiento de carga y alcanzar una capacidad superior a 2 millones de TEU anuales.

Además de los nuevos montacargas, la empresa prevé incorporar durante este año dos equipos push-pull, un montacargas con capacidad de 21 toneladas y un montacargas eléctrico, fortaleciendo así su infraestructura logística y elevando los estándares de eficiencia, seguridad y sostenibilidad en sus operaciones.

La modernización del parque de maquinaria responde al aumento de la actividad portuaria registrado en Manzanillo y busca garantizar un servicio más ágil y confiable para importadores, exportadores y operadores logísticos que utilizan esta terminal como puerta de entrada y salida del comercio internacional.

Con estas inversiones, Contecon Manzanillo reafirma su compromiso con el desarrollo de infraestructura portuaria de alto nivel, impulsando la competitividad del Puerto de Manzanillo y consolidando su posición como una de las terminales de contenedores más importantes de México y de la región del Pacífico.

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Andes Maq presenta oficialmente Hitachi LANDCROS en el Perú

  • El evento reunió a representantes de Hitachi de Japón y Latinoamérica, directivos del sector y clientes, quienes conocieron el portafolio de maquinaria japonesa que se incorpora a la oferta de Andes Maq.

Lima, julio de 2026.- Andes Maq realizó la presentación oficial de Hitachi LANDCROS en el Perú, marcando la incorporación de la reconocida marca japonesa a su portafolio de maquinaria pesada de la mano de Divemotor. El encuentro se llevó a cabo el viernes 10 de julio en el Jockey Club y congregó a directivos internacionales, empresarios, clientes y representantes de los sectores minería, construcción e infraestructura.

Durante el evento, los asistentes conocieron las principales características del portafolio de Hitachi LANDCROS, reconocido a nivel internacional por la calidad, confiabilidad y tecnología de sus equipos. Su llegada permitirá a Andes Maq ampliar su propuesta de soluciones para las empresas que desarrollan proyectos y operaciones de alta exigencia en el mercado peruano.

La ceremonia contó con la participación de representantes de Hitachi provenientes de Japón y Latinoamérica, así como de ejecutivos de Andes Maq y Divemotor. Entre ellos estuvieron Julio Piña, Regional Sales & Business Manager LATAM Hitachi Construction Latinoamérica  para Latinoamérica; Fran Benito, gerente corporativo de Maquinaria; y Maynor Juárez, gerente comercial de Andes Maq.

“Esta incorporación representa un paso importante en la evolución de Andes Maq. Sumamos a nuestro portafolio una marca japonesa de prestigio internacional y, con el respaldo de Divemotor, fortalecemos nuestra capacidad para brindar soluciones integrales, soporte especializado y una atención cada vez más cercana a nuestros clientes en todo el país”, señaló Maynor Juárez, gerente comercial de Andes Maq.

El encuentro también reunió a representantes del ámbito empresarial y del sector, entre ellos Kotaro Hirano, director ejecutivo representante, presidente, director ejecutivo y director general de Hitachi LANDCROS, quien llegó desde Japón para participar en la presentación oficial.

Como parte de la ceremonia, se realizaron presentaciones de danzas tradicionales peruanas y japonesas, que simbolizaron el encuentro entre ambas culturas y la relación de colaboración que acompaña la llegada de la marca al mercado nacional.

Con esta presentación, Andes Maq inicia una nueva etapa dentro de su proceso de crecimiento, fortalecida por la experiencia y cobertura de Divemotor. Esta integración permitirá ampliar su capacidad de atención a nivel nacional y reforzar su presencia en las principales zonas vinculadas con la minería, la construcción y el desarrollo de infraestructura en el Perú.