El Grupo Energía Bogotá (GEB) e ISA dieron a conocer dos nuevos proyectos que calificaron como “históricos” con la implementación en Perú de dos acuerdos de transmisión importantes.
Según las firmas, se trata de 1.054 nuevos kilómetros de líneas de transmisión que llevarán energía a más de 9 millones de ciudadanos.
Los proyectos entre el Grupo de Energía de Bogotá e ISA en Perú toman relevancia pues contribuyen “al desarrollo, la descarbonización y la eficiencia energética en el norte y centro de ese país”.
Informaron desde las compañías que uno de los proyectos es ‘Enlace 500 kV Huánuco-Tocache-Celendín-Trujillo, ampliaciones y subestaciones asociada’ que ayudará a cubrir la demanda en la zona norte del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional.
La otra iniciativa, ‘Enlace 500 kV Celendín-Piura, ampliaciones y subestaciones asociadas’, facilitará el intercambio de energía con Ecuador, cuando se construya la interconexión eléctrica con el país del norte.
A través del proyecto, se mejoró la iluminación pública y la seguridad de las personas que transitan entre los kilómetros 8 y 13 de la vía.
Enel X Perú, línea de negocio comercial de Enel Distribución Perú, finalizó de manera exitosa la expansión de la red de alumbrado público en cinco kilómetros de la Av. Néstor Gambetta, en Ventanilla. El proyecto marca un hito significativo en la mejora de la infraestructura eléctrica de la zona, así como la calidad de vida de los vecinos y conductores que transitan por la vía.
La expansión consistió en la instalación de más de 5 000 metros de redes de alumbrado público, 146 postes de 11 metros y 197 luminarias de vapor de sodio ubicadas desde el kilómetro 8 hasta el kilómetro 13 de la vía. Asimismo, se realizaron obras en media tensión que comprenden la instalación de redes, 68 postes de 15 metros y la construcción de 2 subestaciones eléctricas.
“Gracias a este proyecto, miles de personas que transitan a diario desde y hacia Ventanilla se verán beneficiadas con vías más iluminadas, lo que contribuye a una mayor percepción de seguridad y bienestar de la comunidad” dijo Pilar Matto, gerenta de Enel X Perú.
Con esta iniciativa Enel X Perú refuerza su compromiso en seguir cerrando las brechas de acceso a la energía en la zona de concesión de Enel Distribución Perú, además de contribuir al desarrollo de las comunidades.
El nuevo embajador de China en Colombia, Zhu Jingyang, dio su primer discurso público en Bogotá, en el marco del Séptimo Diálogo China – Colombia, un foro organizado por la Cámara China en el que empresarios y representantes de ambos países se reúnen para discutir sobre economía y comercio.
El representante de alto nivel del gigante asiático llegó a la capital colombiana hace un mes, el pasado lunes 28 de agosto, y desde entonces ha adelantado encuentros diplomáticos con sectores del Gobierno Nacional, el Congreso y las empresas. Su antecesor Lan Hu ahora es embajador de China en Venezuela.
El embajador Zhu Jingyang hizo hincapié en un tema: la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI, por sus siglas en inglés), una estrategia que lanzó el presidente Xi Jinping en 2013, basada en la antigua Ruta de la Seda y que busca establecer cooperación económica entre países. La forman 146 países; de América Latina forman parte 23 naciones, entre ellas, Argentina, Cuba, Chile, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Perú y Venezuela.
«Esperamos a la brevedad que Colombia tome la decisión de sumarse a la iniciativa de la Franja y la Ruta», señaló. «Vamos a compartir beneficios con países amigos. Lo que trae el desarrollo de China son oportunidades más que riesgos», enfatizó.
La mayoría de los países que forman parte de esta iniciativa son países en vía de desarrollo, algo que ha despertado las alertas de Occidente y de Estados Unidos. Si bien el hecho de adherirse a ella no implica la firma de algún tipo de Tratado de Libre Comercio (TLC), lo cierto es que sí se firman acuerdos estatales de cooperación con altas sumas de dinero involucradas y con condiciones específicas.
Sobre esto, el embajador afirmó: «No se trata de formar un pequeño círculo o ‘Club Chino’ a puerta cerrada. La iniciativa no traza líneas ideológicas ni entra en un juego de suma cero. Siempre que todos los países tengan la voluntad, la acogemos con agrado».
Un ejemplo reciente es la inversión china en energía nuclear a Argentina para destrabar un programa de tres décadas y en Brasil se han adelantado inversiones en infraestructura eléctrica.
En 2019, el entonces gobierno del presidente Iván Duque anunció que le propondría una estrategia de cooperación a China en vez de adherirse a la Franja y la Ruta, pero la estrategia terminó limitada por la pandemia. En entrevista con EL TIEMPO, el nuevo embajador de Colombia en China, Sergio Cabrera, dijo que entre las prioridades del gobierno del presidente Gustavo Petro está «estudiar y ver si se firma en el corto tiempo».
«Estamos trabajando para preparar una visita del propio presidente Gustavo Petro a China, una oportunidad para definir el nivel de las relaciones bilaterales y relanzar la cooperación de cambio en todos los aspectos», puntualizó el embajador ante los medios de comunicación presentes. «Entre los amigos colombianos estamos aumentando la visibilidad de los grandes beneficios de China», aseguró.
La cifra de negocios alcanza los 130,7 millones, con aumento en todas las líneas de negocio, y el EBITDA crece un 25% hasta alcanzar los 34,4 millones de euros.
La multinacional española GAM (BME: GAM), compañía especializada en soluciones integrales para la industria, ha presentado los resultados correspondientes al primer semestre del 2023, con altos crecimientos en todas sus líneas de negocio que le permite mantener un buen índice de rentabilidad.
Al cierre del primer semestre de 2023, la cifra de negocio aumentó un 22% hasta los 130,7 millones de euros. El margen EBITDA alcanza los 34,4 millones de euros, creciendo un 25%, lo que supone un 26% sobre ventas. Por su parte, el resultado de GAM alcanza los 4 millones de euros, frente a los 2,4 millones del año anterior, lo que representa un crecimiento del 71%.
Crecimiento a doble dígito
Se mantiene el crecimiento a doble dígito de todas las líneas de negocio, continuando así la estrategia de diversificación de negocios incluida en el plan de negocios.
Así, los ingresos por servicios recurrentes (Largo Plazo) lo hacen un 38% hasta los 32 millones de euros, y representan ya el 25% de los ingresos del Grupo. Por su parte, el negocio de alquiler y servicios de corto plazo se incrementan en un 15%, hasta los 50,2 millones de euros.
Los negocios sin Capex (aquellos que no requieren de inversión adicional, tales como Distribución, Formación, Mantenimiento o Compraventa), crecen un 19% hasta los 48,5 millones de euros.
Esta estrategia de diversificación de negocios, y en especial el crecimiento de los negocios sin CAPEX, permite crecer manteniendo la rentabilidad EBITDA en el 26% y mejorar dos puntos porcentuales el margen EBIT, hasta el 8,6%.
Crecimiento inorgánico y diversificación geográfica
En el primer semestre de 2023, GAM ha seguido con su estrategia de crecimiento inorgánico y ha ejecutado la adquisición de Carretillas Mayor, S.A., cuya actividad se centra en negocios de alquiler y servicios a largo plazo, con una cartera de clientes industriales de gran tamaño. Asimismo, se ha hecho con el 100% de la Sociedad GAM Arabia C.L., especializada en la división de Energía, en la que ya tenía una participación del 50%, mejorando de este modo su posición para acceder a un mercado con gran potencial.
Durante el mes de julio de 2023, el Grupo ha realizado una nueva operación inorgánica, adquiriendo una participación del 60% en la sociedad OZMAQ S.A. de C.V., con domicilio social en San Luis Potosí (México), cuyo volumen de negocios asciende a 10 millones de euros y cuya actividad principal consiste en el alquiler y venta de equipos de manutención y elevación, predominando los contratos de renta a largo plazo, y con presencia en los sectores automoción y manufactura en clientes gran cuenta, contribuyendo no solo a la estrategia de crecimiento inorgánico, sino también a la de diversificación geográfica incluida en el Plan de Negocios 2022-2026.
A pesar del alto crecimiento, tanto orgánico como inorgánico, la compañía mantiene un nivel de endeudamiento saludable en relación con su sector y una cómoda posición de liquidez.
Cuenta de Pérdidas y Ganancias Consolidada
(Millones de euros)
Total Acumulado 2023
Total acumulado 2022
Variación 23/22
Cifra de negocios
130,7
107,4
22%
EBITDA (*)
34,4
27,5
25%
% S/ventas
26%
26%
0,7 pp.
EBIT
11,2
7,3
54%
% S/ventas
8,6%
6,8%
1,8 pp.
Resultado Neto
4,0
2,4
71%
(*) Definidos según Medidas Alternativas de Rendimiento incluidas en Estados Financieros Anuales e Intermedios
Cash Flow
(Millones de euros)
Total Acumulado 2023
Total acumulado 2022
Variación 23/22
Flujo de Caja de Explotación
45,03,9
17,5
1571%
Flujo de caja de Inversión
-56,153,2
-17,9
214197%
Flujo de caja de Financiación
-9,811,5
11,8
-183198%
Flujo de caja Libre
-20,9
11,4
-283%
Disponibilidad de Tesorería
(Millones de euros)
Total Acumulado 2023
Total acumulado 2022
Variación 23/22
Caja
36,7
25,3
45%
Líneas Disponibles
18,5
14,8
25%
Total Tesorería Disponible
55,2
40,1
38%
Balance
(Millones de euros)
Junio 2023
Diciembre 2022
Variación 23/22
Total Patrimonio Neto
100,3
97,5
3%
Deuda Financiera
(Millones de euros)
Junio 2023
Diciembre 2022
Variación 23/22
Deuda Financiera Bruta
-282,4
-258,0
9%
Caja
36,7
57,5
-36%
Deuda Financiera Neta (*)
-245,8
-200,5
23%
(*) Definidos según Medidas Alternativas de Rendimiento incluidas en Estados Financieros Anuales e Intermedios
Chile es el segundo productor mundial de litio, por detrás de Australia, pero Argentina podría ganar posiciones en los próximos años y dejarlo atrás.
Chile, segundo productor mundial de litio, ocupa la quinta posición en el presupuesto global destinado a la exploración del mineral clave para la electromovilidad con un 9%, por detrás de Argentina (22%), Estados Unidos (16%), Australia (15%) y Canadá (12%), según datos de S&P Global Intelligence.
El lugar de Chile en el panorama mundial de exploración minera en busca de litio se da pese a la fuerte inversión en el país durante los últimos tres años, llegando a más de 467 millones de dólares en 2022 para dar con esta materia prima.
En la región Latinoamericana, las Fintech han registrado un notorio avance, la consultora EY refiere que de acuerdo con un reporte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y Finnovista, entre el 2017 y 2021 han registrado un crecimiento anual de 37%, pasando de 703 a 2,482 empresas.
Asimismo, el referido documento indica que Brasil y México registran el mayor número de Fintech con 771 y 512, respectivamente; que en conjunto significa el 51% de estas empresas en la región, señala informe publicado en el Diario El Peruano.
También EY señala que de acuerdo con CBSInsights, las inversiones en el sector Fintech en la región de Latinoamérica y el Caribe ascendieron a 13,500 millones de dólares en el 2021, monto tres veces más respecto al 2020 (3,500 millones de dólares). Solamente en el segundo trimestre del 2022, las inversiones llegaron a 2,800 millones de dólares.
En nuestro país
En el Perú las Fintech también lograron un crecimiento notable, Darío Bregante, gerente senior de Regulación Financiera y Fintech de EY Law, señala que “de acuerdo con la Guía de Negocios Fintech 2022/2023, en los últimos siete años existe un crecimiento promedio anual del número de emprendimientos Fintech de 16%. Al respecto, al cierre del 2014 existían un total de 50 emprendimientos Fintech y actualmente hay 151 empresas Fintech”.
Jaime Cabal, presidente de Fenalco, gremio que reúne a los comerciantes del país, sentenció que el paro de taxistas en Colombia podría ser un golpe duro para la economía en las ciudades principales.
Esto, luego de que el gobierno del presidente Petro y algunos gremios no pudieran llegar a un acuerdo para evitar un nuevo paro de taxistas en Colombia.
Desde Fenalco hicieron el llamado de atención en la medida en que debería ser el diálogo y la concertación para evitar las vías de hecho como mecanismo de presión para alcanzar aspiraciones particulares.
En el marco del debate, los taxistas piden, entre otras demandas, que se regule el uso de plataformas como Uber en el país, una iniciativa que sigue a la deriva.
Leonardo Villar, gerente del Banco de la República, dio a conocer algunas de sus percepciones sobre la economía nacional y de lo que fue el ejercicio del año pasado del emisor, así como las transferencias que se le harían a Colombia en términos de utilidades.
Dijo Villar que, desde el emisor, están viendo un 2023 con un comportamiento retador en materia de crecimiento económico, sobre todo con un Banco de la República de Colombia que sigue aumentando sus tasas de interés.
Vale recordar que, de momento, el emisor mantendría su política de aumentar las tasas de interés, lo que alentaría que el crecimiento del PIB de Colombia vea una fuerte ralentización.
Aseguró el gerente del Banco de la República que, de esta manera, la caída de la ralentización no tendría efectos tan complejos en el núcleo de la actividad económica. Esto quiere decir que Colombia, por ejemplo, no vería aumentos drásticos en la tasa de desempleo.
Los megaproyectos de infraestructura seguirán siendo protagonistas en Colombia en 2023.
Varios culminarán obras y serán entregados este año, al tiempo que otros lograrán avances importantes en vías claves para los ciudadanos.
Se conoció en primicia los megaproyectos que quedarán listos en Colombia en 2023.
Se trata de cinco corredores que hacen parte de las vías 4G y que están concesionados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Según datos de la entidad, estos megaproyectos suman inversiones totales por cerca de $14 billones, incluyendo sus etapas de construcción y operación y mantenimiento.
Dos megaproyectos en Antioquia
Los primeros dos que se prevé sean entregados -por su avance- están ubicados en el departamento de Antioquia.
Autopista Mar 2
El primero, que ya va en 95 %, es Autopista Mar 2 y es clave para la conexión entre Medellín y el Urabá antioqueño y el futuro Puerto Antioquia.
El corredor contempla 62 puentes y 12 túneles, a lo largo de 254 km, que van desde el municipio de Cañasgordas hasta Necoclí.
Dichas obras están a cargo de la concesión Autopistas de Urabá, conformada por China Harbour Engineering Company (CHEC), SP Ingenieros, Unidad de Infraestructura y Construcciones Asociada (Unica) y Termotécnica Coindustrial.
La Autopista Mar 2 prevé inversiones por más de $3,6 billones y, una vez esté terminada, reducirá el tiempo de desplazamiento de seis horas a tres y media en el corredor.
Eso sin contar con que permitirá conectar el Eje Cafetero con Urabá en solo 12 horas, en conjunto con los Mar 1 y Pacífico 1, 2 y 3.
Autopista Conexión Norte
Ahora bien, Antioquia también se verá beneficiada con el fin de obras de otra megaobra, que es determinante para su conexión con Córdoba.
Se trata de la Autopista Conexión Norte, que une a los municipios de Remedio y Caucasia.
En el nordeste de Antioquia, a cuatro horas de Medellín, se encuentran Segovia y Remedios, reconocidos por ser protagonistas de la historia de la minería en Colombia y por ser dos municipios donde sus habitantes se han organizado para coexistir y dialogar con las empresas privadas y gobiernos locales.
A partir de estas conversaciones entre comunidad, las alcaldías de Segovia y Remedios y la minera Aris Mining se crean escenarios de concertación para priorizar obras de inversión social que permitan mejorar de manera significativa la infraestructura de estos municipios donde habitan más de 80.000 habitantes.
Es así, como tres obras para el disfrute de todos fueron entregadas a la comunidad los primeros días de enero:
Mejoramiento de la I.E. Liborio Bataller sede San Mateo
Las remodelaciones de uno de los colegios más representativos de Segovia incluyeron la construcción de dos aulas, el cambio de cubierta, pintura general, instalación de puertas en las cabinas sanitarias y suministro de elementos de bioseguridad.
Canalización de aguas barrio Galán
Esta obra de 396 millones de pesos controla y canaliza las crecientes de la quebrada El Trigrito, previniendo posibles inundaciones en más de 50 viviendas del sector.
La canalización, de 10 metros de longitud y dos recámaras, funciona además como puente peatonal y vehicular, mejorando la movilidad del barrio y sus alrededores.
Placa huella La Hoga
Habitantes de cuatro zonas de Remedios se benefician con esta placa huella de 500 metros lineales, que une a los barrios La Hoga, Las Pavas, Llano de Córdoba y Nuevo Horizonte, haciendo posible el desplazamiento de personas y vehículos de manera más organizada, eficiente y segura.
La ejecución de estos tres proyectos son una muestra de que trabajando de la mano de las comunidades y escuchando sus necesidades, se pueden ejecutar obras de infraestructura que generen impacto y mejoramiento en la calidad de vida de los territorios.
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