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SANY presentará nuevas máquinas, tecnología inteligente y servicios en CONEXPO 2026

Las Vegas, 26 de febrero de 2026, «CONEXPO siempre ha sido el lugar donde la industria se reúne para ver qué es lo que viene. Este año, SANY no solo lleva equipos al evento; también aporta inteligencia y algunas sorpresas.

Bajo el lema «Juntos, hacemos avanzar el futuro», la compañía presentará su cartera de productos más completa para Norteamérica hasta la fecha en CONEXPO-CON/AGG 2026: 32 máquinas, 17 implementos y 10 modelos nuevos desarrollados específicamente para este mercado.

Pero los números solo cuentan una parte de la historia.»

  • MÁS POTENCIA, MENOR SOBREPRECIO

    En el stand F44054, los visitantes podrán experimentar una línea de productos que SANY ha diseñado para ofrecer rendimiento, eficiencia y valor a largo plazo en las obras.

    Entre los equipos más destacados que la compañía exhibirá se encuentran:

    • Miniexcavadora SY10U: Su giro de voladizo cero garantiza una maniobrabilidad excepcional en lugares de trabajo reducidos. Equipada con un sistema hidráulico completo sensible a la carga, asiento con suspensión y reposabrazos anchos, ofrece a los operadores una experiencia de primer nivel.

    • Excavadora mediana SY335LC: Impulsada por un motor Cummins de 9 L y 209 kW, la marca destaca que este modelo ofrece un par más fuerte y una mayor cilindrada en su clase. Con 204 kN de fuerza de cucharón y 153 kN de fuerza de brazo, brinda un rendimiento de excavación potente, preciso y eficiente.

    • Grúa sobre orugas con pluma de celosía SCA3300A: Cuenta con un parabrisas inteligente que ajusta automáticamente el tinte según la luz solar. Además, incorpora una APU (unidad de potencia auxiliar) opcional que optimiza el ahorro de energía y reduce las emisiones ambientales.

    • Grúa telescópica sobre orugas SCA1100TB: Está equipada con un sistema de monitoreo de visión envolvente de 360° para operaciones de elevación más seguras. Su APU opcional ayuda a reducir el consumo de combustible y el desgaste del motor.

    • Cargadora de ruedas de nueva generación SW940L: Este modelo integra un motor Cummins B6.7, transmisión ZF y eje motriz. SANY ha incluido un avanzado sistema de control totalmente electrónico compatible con los implementos más comunes. Sus características inteligentes abarcan control automático de límite, sacudida de cucharón con un solo toque, elevación paralela, monitoreo de la presión de los neumáticos y selección y posicionamiento inteligente de implementos.

    • Manipulador telescópico STH5519: El radar de marcha atrás estándar y la protección de momento de carga mejoran significativamente la seguridad. Un joystick multifunción integrado aumenta la eficiencia operativa en un 20%, mientras que un coeficiente de estabilidad superior a 1,3 garantiza maniobras de elevación mucho más seguras.

    • Fuente:  SANY Insights

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Boom sector inmobiliario industrial en CDMX

  • Absorción Bruta récord: El mercado inmobiliario industrial de la ZMCDMX alcanzó 1.6 millones de m² de espacios comercializados en 2025, la cifra más alta registrada, impulsada por pre-arrendamientos y renovaciones principalmente en el CTT y Zumpango–AIFA.

  • Oferta y desarrollo activos: Se incorporaron más de 700 mil m² al inventario Clase A y el pipeline cerró con 703,561 m² en construcción, con 46% pre-arrendado, reflejando confianza del mercado y demanda sostenida.

  • Vacancia estable y expansión estratégica: La tasa de vacancia se ubicó en 2.7%, mientras que la planeación futura suma 2.2 millones de m² en Zumpango–AIFA y 978 mil m² en CTT, consolidando la expansión industrial hacia 2026.

Ciudad de México a 14 de enero de 2026. – CBRE, la empresa líder a nivel mundial en consultoría, comercialización y servicios inmobiliarios, presenta su reporte Marketview de Industrial en Ciudad de México, 4T 2025, donde se destacan las principales tendencias del sector.

Panorama general del sector inmobiliario industrial de Ciudad de México:

  • Al cierre del año, la tasa de vacancia reportó un ligero incremento anual de 0.9 puntos porcentuales respecto a lo reportado al cierre del 4T 2024.

  • La nueva oferta anual incorporó 719 mil m2. El submercado de Cuautitlán tuvo el porcentaje más alto con el 64%, seguido por Tultitlán con el 16% y Zumpango – AIFA con el 10%.

  • El pipeline de construcción al cierre del año 2025 es de 704 mil m2 de los cuales el 46% se encuentra pre-arrendado y presenta un rango de precios de salida en renta que va de los US$7.50 a los $13.50 por m² mensuales.

“Al cierre del 2025, el mercado industrial de la Ciudad de México y la Zona Metropolitana mantuvo cifras altas de Absorción Bruta acumulando o espacios comercializados de 1.6 millones de m2, cifra más alta registrada históricamente. Este indicador se vio motivado principalmente por pre-arrendamientos y renovaciones realizados en corredores como el CTT y Zumpango-AIFA, señaló Francisco Muñoz, vicepresidente ejecutivo de Industrial y Logística de CBRE México.

 Indicadores del mercado

Las cifras preliminares de la Secretaría de Economía indican que, al cierre del primer semestre del 2025, el Estado de México captó el 7% de la Inversión Extranjera Directa (IED), equivalente a $2,324 millones de dólares (MDD), lo que representa un incremento del 46% respecto al mismo periodo de 2024. Estados Unidos reafirma su relación estratégica con la entidad, manteniéndose como el principal inversionista con el 27% de participación, seguido por Alemania (10%), Países Bajos (9%) y Canadá (7%).

En 2025, la confianza en el sector se reflejó en la comercialización de espacios, donde el 19% de la superficie fue adquirida por empresas estadounidenses que renovaron operaciones en corredores como Cuautitlán y Tepotzotlán. Estos corredores han sido clave para la actividad industrial de Ciudad de México y su Zona Metropolitana. Al cierre de año se registró una absorción bruta histórica de 1.6 millones de m2, concentrada principalmente en el CTT (Cuautitlán, Tepotzotlán y Tultitlán), que representó el 57% de la actividad, seguido por el corredor en expansión Zumpango-AIFA con el 30%. La demanda constante mantiene activo el pipeline de construcción: al cierre del 4T 2025 se inició la construcción de 135,389 m², cerrando el año con 703,561 m² en desarrollo, distribuidos en Zumpango-AIFA (43%), Cuautitlán (20%), Tultitlán (17%) y Last Mile (12%), con un nivel de pre-arrendamiento del 46%.

En cuanto a la nueva oferta, al cierre del 4T 2025 se incorporaron 30 proyectos que sumaron más de 700 mil m2, concentrados principalmente en Cuautitlán (64%), seguido por Tultitlán (16%), Zumpango –AIFA (10%) y el interior de la Ciudad (5%). Cabe destacar que el 79% de estos proyectos ingresaron al inventario pre-arrendados, confirmando la tendencia de absorción anticipada, donde los espacios se ocupan desde su fase de construcción.

El panorama para el mercado industrial de la Ciudad de México y su Zona Metropolitana es prometedor. Los desarrolladores mantienen una fuerte confianza, impulsando la creación de nuevos parques industriales en diversos corredores. Destaca Zumpango-AIFA, con un pipeline en planeación de 2.2 millones de m2, seguido por el CTT con 978 mil m2. De este pipeline, el 68% corresponde a proyectos Build to Suit, mientras que el resto se destinará a naves especulativas, cuya construcción se prevé inicie a lo largo de 2026, asegurando así una expansión continua en el sector.

Inventario 

En el año 2025 se incorporaron más de 700 mil m2 al inventario clase A de la ZMCDMX alcanzando los 12.29 millones de m2 existentes distribuidos en 10 submercados, representando un incremento de 6.2% respecto al mismo periodo de 2024. El CTT se mantiene como el mercado con mayor actividad, captando el 82% de la nueva oferta, seguido por Zumpango-AIFA con el 10%. Se espera que con la entrega de proyectos actualmente en construcción el 1T de 2026 incorporé más de 400 mil m2 cerrando el inventario en 12.69 millones de m2.

Tasa de Vacancia o Disponibilidad 

Motivado por el ingreso de la nueva oferta con superficies disponibles, la tasa de vacancia reportó un 2.7%, lo que corresponde a 332,710 m2 vacantes y un incremento de 0.9 puntos porcentuales respecto a lo reportado al cierre del 4T 2024. A nivel corredor, Cuautitlán se posiciona como el mayor captador de superficie disponible con el 35%, seguido por Tepotzotlán con el 26% y Zumpango – AIFA con el 14%.

En términos de absorción bruta o espacios comercializados al cierre del 4T 2025 1,598,150 m2 fueron comercializados motivados principalmente por pre-arrendamientos y renovaciones en el mercado. El sector logístico captó el 91% de la superficie comercializada en el año seguido por el sector de E-Commerce con el 7%. En cuanto a la nacionalidad de las empresas que participaron en la absorción, la distribución fue la siguiente: México con el 46%, Estados Unidos con el 19%, Francia y Corea del Sur con el 9% cada uno y Argentina con el 8%.

El panorama para el año 2026 se mantiene positivo, con una actividad que se mantuvo constante durante el año y un pipeline sólido de proyectos en construcción y corredores en expansión.

Definiciones

Espacio Vacante: espacio disponible para ser comercializado sólo en propiedades físicamente existentes. Tasa de Vacancia: espacio vacante como porcentaje del Inventario físicamente existente en edificios clase Ay A+. Absorción Neta: diferencial del espacio ocupado de un periodo en las propiedades existentes respecto al periodo anterior. Absorción Bruta: suma total de espacios comercializados en un periodo de tiempo, incluyendo pre-arrendamientos y sub-arriendos. Nueva Oferta: nuevos metros que se incorporaron al mercado, con o sin arrendamiento, durante un periodo de tiempo. Precio de Lista en Renta: precio de lista por m2, no incluye costos de mantenimiento ni impuestos. Reclasificación: cambio de uso comercial de un edificio a un uso comercial diferente del inicial.

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Empresas Boetsch lanza hub con alternativas estratégicas de inversión en proyectos de mercado

  • El Centro de Inversionistas fue presentado en una actividad desarrollada en el sky bar de la azotea de la recientemente terminada etapa 1 de Balmaceda 2.500.

Con el objetivo de construir una experiencia de venta personalizada y funcional que reúna en un solo lugar sus iniciativas estratégicas en desarrollo, Empresas Boetsch inauguró un Centro de Inversionistas. El espacio -ubicado donde actualmente se levanta uno de sus proyectos icónicos, Balmaceda 2.500- deja de lado la tradicional sala de venta para ofrecer un hub liderado por expertos inmobiliarios que busca acompañar a los potenciales inversionistas en la construcción de un portafolio patrimonial.

“Si bien hoy tenemos comunicación a través de distintos canales, vimos necesario mejorar ese vínculo y construir una experiencia completa de relacionamiento que asesore, guíe y acompañe al cliente en todo el proceso de compra. Esa oportunidad de mejora derivó en este Centro de Inversionistas, una respuesta integral que permitió cerrar ese círculo”, señala Rodrigo Boetsch, gerente general de Empresas Boetsch. El ejecutivo agrega que -de todos modos- “éste es un proceso vivo por lo que constantemente estará en revisión, de manera de que este acompañamiento logre conectar siempre lo mejor posible con los clientes”, indicó.

 

En este Centro de Inversionistas los asistentes recibirán una asesoría gratuita y personalizada donde se buscará construir el portafolio ideal para cada uno, bajo las condiciones y objetivos financieros del solicitante. Además, en el lugar, podrán realizar recorridos virtuales de los proyectos. El objetivo, señalan desde Boetsch, es entregar una asesoría 360° con un plan a la medida del inversionista.

Para complementar esta nueva interacción con el cliente, la compañía desarrolló el sitio web www.centroinversionistas.cl, plataforma abierta de educación financiera que no sólo destaca los proyectos de Boetsch cómo alternativas de vivienda o dónde invertir, sino que también entrega claves para el éxito de una inversión en bienes raíces y un glosario inmobiliario fundamental al momento de iniciar un proceso de compra. Esta plataforma también incluirá, en ocasiones, beneficios y promociones exclusivas -por tiempo limitado- para quienes cierren un negocio con la firma.

Parte de esta nueva experiencia pudieron verla quienes asistieron a un exclusivo evento de lanzamiento del hub, en el sky bar del proyecto en con entrega inmediata Balmaceda 2.500, desde donde además se pudo apreciar una vista panorámica de la ciudad.  

Cartera de proyectos

La actual cartera de iniciativas donde invertir en Boetsch está compuesta actualmente de tres proyectos de mercado. Balmaceda 2.500 -en el corazón del Parque de Los Reyes- se emplaza a pasos de la actual Línea 7 del Metro en construcción y consiste en una iniciativa mixta que reúne edificios habitacionales, multifamily y un bulevar comercial. Centroriente, muy cerca del Barrio Italia -a pasos del metro Irarrázaval y Santa Isabel-, con un diseño más boutique, ideal para renta corta y plataformas de alojamiento, y Santa Rosa 1.350, en el tradicional barrio Matta Sur.

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“Lima se prepara para la apertura de EXPO PESCA & ACUIPERU – SEAFOOD LIMA 2025”

Del 03 al 05 de setiembre de 2025, Lima será el punto de encuentro para quienes buscan innovar, fortalecer su presencia en el mercado y crear conexiones estratégicas. Durante los tres días de la feria y congreso técnico, se exhibirán equipos, tecnologías y servicios de vanguardia diseñados para impulsar la eficiencia y sostenibilidad en la Pesca, Acuicultura y Seafood.

Organizada por THAIS CORPORATION S.A.C. esta feria se ha posicionado como el punto de encuentro clave para fabricantes, distribuidores, compradores y profesionales del sector pesquero y acuícola. El evento reunirá a más de 9,500 Visitantes y más de 160 empresas expositoras de América, Asia y Europa.

¿Cuándo empieza el evento?

La feria abrirá sus puertas desde el día miércoles 03 setiembre hasta el día viernes 05 de setiembre de 12 del mediodía hasta las 7:00 p.m.

¿Dónde se realizará el evento?

El evento se realizará en el Centro de Exposiciones Jockey, Lima – Perú, un lugar accesible, cómodo y con todos los servicios necesarios para una experiencia óptima tanto para expositores como para asistentes.

¿Cómo Obtener su Pase de Visitante?

Los interesados en asistir pueden obtener su pase de visitante SIN COSTO vía web, si se registran hasta las 8:00 p.m. del 02 de Setiembre en el Website del evento.

  1. Ingresar al Link: www.thaiscorp.com/expopesca
  2. Completar todos los datos solicitados en el Formulario de Visitantes.
  3. Recibirá un E-Mail con el Boarding Pass adjunto que debe imprimir y llevar a la Sala de Registro de la Feria para que le entreguen su Credencial de Visitante válida por los tres días del evento.

Información de Contacto:

Correos: bsanchez@thaiscorp.com – gdelatorre@thaiscorp.com

Whatsapp: +51 987-421-834 ; +51 982-508-607

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AES Colombia apoyará recuperación vial en Boyacá, tras apertura de compuertas en embalse la Esmeralda

AES Colombia manifestó su solidaridad con las comunidades afectadas por el evento hidrológico derivado de las lluvias extraordinarias en Boyacá, que obligaron la apertura de las compuertas del embalse La Esmeralda, en días pasados.

Entre las prioridades de la compañía se encuentra la habilitación del paso provisional entre Puente Muros y Santa María, una vía clave para el tránsito en esta zona del país.

De acuerdo con lo informado, a partir del 21 de julio, AES Colombia brindará apoyo a la Concesión Transversal del Sisga mediante el suministro de maquinaria amarilla, materiales y personal técnico, con el objetivo de adecuar y habilitar el paso provisional. Esta acción busca restablecer lo antes posible la conectividad vial de la zona.

Para intervenir los agrietamientos de la vía, la compañía entregará lonas con arcilla, plástico y geomembranas, materiales que permitirán impermeabilizar los puntos críticos. Además, aportará gravas para facilitar el tránsito peatonal y destinará una cuadrilla especializada para acelerar las labores de inventario y aprovechamiento forestal en la nueva zona vial.

Labores de apoyo comenzaron esta semana

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Ventas de departamentos de lujo siguen cayendo

Según un informe de la consultora Colliers, las ventas de departamentos de lujo -sobre las 20 mil UF- no logran repuntar. Durante el primer trimestre del año se vendieron un total de 9 unidades. «El mercado de viviendas de lujo se ha visto más resentido que el de viviendas de menor valor. De hecho, las comunas del sector oriente presentan un porcentaje mayor de proyectos terminados todavía en proceso de venta. El segmento de departamentos, en particular, se encuentra en niveles similares al del mismo periodo del año pasado, sin grandes variaciones, con un promedio de venta de 0,25 unidades por proyecto, por mes”, señala Matías Bucci, Subgerente del Área de Estudios de Colliers.

El ejecutivo explica que “si bien la venta se ha mantenido estable durante los últimos periodos, esta se encuentra todavía muy por debajo de la velocidad de venta observada en periodos prepandemia, en donde se podían registrar velocidades de venta promedio por proyecto de más de 0,5 unidades/mes, y en algunos casos hasta 1 unidad/mes, dependiendo del éxito del proyecto”.

En total, en el primer trimestre de este año se vendieron nueve unidades de departamentos de lujo. Cinco de estos fueron en Vitacura, tres en Lo Barnechea y uno en Las Condes. Actualmente, el stock de departamentos de lujo disponibles es de 240 unidades, que están distribuidos en su mayoría en la comuna de Vitacura, con el 62% del total. De acuerdo a Colliers, esta comuna “destaca por su conectividad y equipamiento, lo cual la hace atractiva para proyectos de alto valor”, indica Bucci.

Lo Barnechea le sigue con un 20% del stock total del mercado de departamentos de lujo. Y más atrás se encuentra la comuna de Las Condes, la cual agrupa el 16% de la oferta actual. Sólo un 2% se encuentra en Colina.

En cuanto a los precios, Bucci asegura que el ticket promedio se ha mantenido sin variaciones importantes, en un promedio en torno a 31.000 UF (cerca de $1.211 millones), observándose variaciones de no más de un 2% al alza o a la baja en los precios de lista por comuna. Pese a esto, es posible lograr descuentos relevantes en las salas de venta.

“Es habitual acceder a descuentos en las salas de venta, pero en estos últimos periodos los descuentos pueden ser mayores a los observados en periodos prepandemia, dada la baja velocidad de venta, en especial en viviendas de lujo”, concluye.

FUENTE: COLLIERS

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Las dos megavías que se ampliarán en Bogotá con el nuevo proyecto El Dorado Max

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Odinsa Aeropuertos confirmaron detalles de las dos megavías que se ampliarán en Bogotá con el nuevo proyecto del aeropuerto El Dorado Max.

La compañía a cargo de esta iniciativa privada también incluyó intervenciones adicionales, con el fin de que la llegada y salida a esta zona de la capital tenga las mejores condiciones.

Así lo confirmó Andrea Castellanos, gerente de la iniciativa privada (IP), en medio de una audiencia pública en la que se presentaron los detalles de este importante proyecto.

Según la ejecutiva, la idea presentada por Odinsa y Macquarie Group incluye mejoras en la Calle 26 (Avenida El Dorado) y la Calle 63, conocida como Avenida Mutis.

“Hoy, el aeropuerto El Dorado tiene una vía de acceso principal, que es la Calle 26 y para aumentar su capacidad la opción lógica inicial es crecerla hacia los costados. Pero debemos entender que está ya está consolidad”, dijo.

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Crecimiento económico de Perú refleja decisiones clave del Gobierno

Con un crecimiento proyectado del 3.1% para este año, según el Banco Mundial, Perú cierra el 2024 con señales de recuperación económica. Este repunte, respaldado por un aumento en el consumo interno, inversiones estratégicas y exportaciones sólidas, refleja un cambio notable respecto a los desafíos enfrentados en 2023.

Según Juan Carlos Ocampo, economista y docente de la Facultad de Negocios de la Universidad Privada del Norte (UPN), “el crecimiento proyectado para este año no solo refleja una recuperación económica, sino también el efecto positivo de decisiones clave [del Gobierno], como la priorización de proyectos público-privados estratégicos».
«Por ejemplo, la entrada en operación del Puerto de Chancay y la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez no solo diversificarán los flujos comerciales, sino que posicionarán a Perú como un hub logístico en la región, atrayendo inversiones de largo plazo y generando hasta un 20% de crecimiento en la capacidad de exportación”, indicó.
Este año, el retiro de aportes de las Administradoras de Fondos de Pensiones (AFP), permitieron inyectar liquidez al mercado interno, mientras que el avance de proyectos emblemáticos, entre ellos la Línea 2 del Metro de Lima impulsaron la recuperación económica. Este último, por ejemplo, no solo generó empleo, sino que también establecen las bases para la competitividad futura.
Por su parte, el sector minero desempeñó un rol protagónico gracias al incremento del precio del cobre y una mayor producción cuprífera, posicionando a Perú como un actor clave en el mercado global de minerales. Sectores como la pesca registraron un crecimiento superior al 20% anual, favorecidos por condiciones climáticas favorables.
“En 2024, el sector minero contribuyó significativamente a las reservas internacionales, generando un superávit comercial que permitió estabilidad en el tipo de cambio y la inflación. Esto muestra cómo una gestión eficiente de nuestros recursos naturales puede actuar como un colchón frente a presiones externas. Sin embargo, el desafío está en diversificar nuestras fuentes de ingreso para no depender exclusivamente de ciclos de precios altos en minerales”, explicó Ocampo.

Expectativas para 2025

El próximo año se perfila con oportunidades para consolidar el desarrollo. Proyectos como las obras de saneamiento en Puno, Callao y Piura; el desarrollo agrario en Majes, Siguas y Chavimochic; y la ampliación de infraestructura en regiones como Amazonas y Loreto serán fundamentales para dinamizar la economía regional.
Además, la entrada en operación del ya mencionado Puerto de Chancay y la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez posicionarán al país como un hub estratégico en Sudamérica. Se espera que sectores como hidrocarburos, agropecuario y pesca lideren el crecimiento desde la oferta, mientras que la inversión privada y pública serán los principales impulsores de la demanda.
“El 2025 plantea un reto clave para el país: mantener el equilibrio entre el dinamismo económico y la sostenibilidad fiscal. Con un entorno preelectoral, será fundamental evitar medidas populistas que puedan desestabilizar el presupuesto público. Por otro lado, el impacto de los nuevos tratados comerciales en sectores como agroexportación y manufactura será un punto crítico a monitorear, ya que podrían aumentar la participación de estos sectores en el PBI hasta en un 10 % en el mediano plazo”, concluyó Ocampo.
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Obras por Impuestos suman S/ 4,004 millones a través de 124 adjudicaciones 2024

El mecanismo de Obras por Impuestos (OxI) generó inversiones por 4,004 millones de soles a través de 124 adjudicaciones al 20 de diciembre, lo que ha permitido reducir la brecha en educación, salud, transportes, saneamiento y seguridad ciudadana, informó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada – ProInversión.

El resultado de 2024 es bastante importante porque equivale más o menos a lo que se acumuló en los últimos siete años mediante Obras por Impuestos, lo que demuestra el impulso que viene tomado esta herramienta que ya se utiliza en 23 regiones de Perú, aseguró el director ejecutivo de ProInversión, José Salardi.

 

Explicó que los 4,000 millones de soles es un resultado sin precedentes en la historia del mecanismo OxI y la tarea en adelante será mantener este nivel a través del trabajo intenso con autoridades y el sector público para aterrizar proyectos de gran impacto social.
En los últimos días, la agencia adjudicó seis importantes proyectos que se desarrollarán mediante OxI en Arequipa, Ica, La Libertad, Loreto y Ucayali, los cuales representarán una inversión conjunta de 343 millones de soles.
Al respecto, la directora de Inversiones Descentralizadas, Denisse Miralles, explicó que en este paquete se encuentra el primer proyecto de conservación de especies, mediante Obras por Impuestos, que realiza el Gobierno Regional de Loreto.
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Holistika Tech presenta a Yutong con el revolucionario camión eléctrico T5: un paso hacia la descarbonización del transporte en Perú

  • Empresas revolucionan la electromovilidad en el mercado peruano con vehículo innovador que es una solución diseñada para abordar las demandas de los sectores logísticos, combinando eficiencia, potencia y sostenibilidad.

 La electromovilidad está transformando la industria del transporte. En ese contexto, Holistika Tech, empresa líder en el mercado y dedicada a brindar soluciones integrales en electromovilidad; presenta a Yutong, compañía global de soluciones sostenibles; con el lanzamiento en Perú del camión eléctrico liviano Yutong T5. Este vehículo destaca por su compromiso con la sostenibilidad, la eficiencia y la innovación tecnológica en el transporte pesado. Asimismo, es una solución diseñada para abordar las demandas de los sectores logísticos, combinando eficiencia, potencia y sostenibilidad.

“Actualmente, se vive a nivel mundial una revolución en la industria. Como ha ocurrido en el pasado con otras tendencias de sostenibilidad, en Perú se prepara una gran inversión hacia una nueva opción energética para el transporte, con un mercado más exigente de nuevas regulaciones y de indicadores claros de reducción de huella de carbono. En Holistika Tech ofrecemos una solución integral: asesoría operativa y financiera para migrar hacia una flota eléctrica, comercialización de vehículos de transporte eléctrico e infraestructura de carga, financiamiento y Post venta”, destacó Francisco Galarreta, CEO & Co-Founder de Holistika Tech, empresa representante y distribuidor oficial de Yutong en este esfuerzo.

Por su parte, Joyce Ren, Directora de Yutong Trucks Americas precisó: “Estamos muy emocionados de presentar el Yutong T5 en Perú, un paso significativo hacia un futuro más limpio y sostenible. Este camión no solo representa una solución de transporte eficiente, sino que también refleja nuestra visión de un mundo donde la movilidad y la sostenibilidad van de la mano”.

Electromovilidad para un futuro verde

El Yutong T5 no es solo un camión eléctrico, sino un paso transformador hacia un futuro sostenible. Diseñado para empresas que buscan optimizar costos operativos y cumplir con metas de descarbonización, el T5 integra tecnología avanzada y eficiencia energética:

  • Baterías de nueva generación con protección ignífuga, larga vida útil (400,000 a 800,000 km) y ahorro energético de hasta un 25%.
  • Adaptabilidad a diversos entornos, desde climas extremos hasta terrenos desafiantes, con impermeabilización para operar en hasta 1 metro de agua.
  • Rendimiento robusto para cargas de 3 a 5 toneladas y motores eléctricos de alta potencia (65kW/120kW).

“Transformamos el futuro del transporte en el Perú a través de soluciones pioneras y líderes a nivel global”, enfatizó Galarreta, resaltando la visión de Holistika Tech de promover la competitividad empresarial mientras se reduce la huella ambiental.

El Yutong T5 incorpora características que priorizan la seguridad y el confort del conductor, así como sistemas de monitoreo inteligente que maximizan la eficiencia energética. Entre sus ventajas destacan:

  • Costos operativos reducidos, al ser 100 % eléctrico.
  • Cero emisiones, alineado con los objetivos de sostenibilidad global.
  • Seguridad avanzada, con sistemas de control de tracción, asistencia en pendientes y frenos compuestos.

“Creemos firmemente que, al invertir en tecnología eléctrica, estamos no solo beneficiando a las empresas, sino también a las comunidades y al medio ambiente”, puntualiza Ren.

Un compromiso con el transporte sostenible en Perú

El lanzamiento del T5 responde a la creciente demanda de soluciones logísticas eficientes en Perú, especialmente con la expansión de infraestructuras como el Puerto de Chancay. El camión promete ser un aliado clave para operadores logísticos que buscan modernizar sus flotas y enfrentar los desafíos de un mercado en transformación.

“Impulsamos la competitividad de las empresas peruanas mientras promovemos la descarbonización”, aseguró Galarreta. “En Holistika Tech, ayudamos a construir hojas de ruta financieras para garantizar una migración de flota eficiente”, destacó.

Acerca de Holistika Tech y Yutong Trucks

Holistika Tech lidera el mercado peruano de transporte eléctrico, ofreciendo soluciones integrales que incluyen asesoría, financiamiento y posventa. Por su parte, Yutong Trucks, con presencia global, continúa innovando con vehículos diseñados para operar con la máxima eficiencia y sostenibilidad.

El Yutong T5 marca un antes y un después en el transporte logístico peruano, demostrando que es posible recorrer de forma más verde y más inteligente; resaltando así su liderazgo en vehículos comerciales a nivel mundial.