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MCS Rental Software ofrece firmas electrónicas a través de mensajes de texto SMS

MCS Rental Software lanza la nueva funcionalidad para que las empresas de alquiler soliciten firmas electrónicas utilizando su funcionalidad eSign a través de mensajes de texto SMS.

MCS eSign es la funcionalidad de MCS utilizada por las empresas de renta, que gracias a ella han podido ahorrar mucho tiempo en lograr la aprobación de cotizaciones, contratos notificaciones de daños y otros conceptos. Las empresas de alquiler pueden obtener contratos y documentos firmados digitalmente entre ellas y sus clientes sin necesidad de imprimir, firmas escanear y adjuntar documentos a los correos electrónicos. La última actualización de la función de Esign de MCS Rental Software permite ahora a las empresas de alquiler enviar solicitudes de firma electrónica a través de SMS, facilitando aún más la obtención de las firmas. Nick Thomson, director comercial de MCS explica:

“Ya teníamos una gran respuesta de los clientes que podían conseguir acuerdos jurídicamente vinculantes entre ellos y sus clientes. Sin embargo, no todo es oficina en el mundo real del alquiler de equipos. Siendo realistas, la gente está fuera de la oficina, normalmente en el sitio del cliente o en movimiento, por tanto debe tener facilidad para hacer firmar documentos digitalmente y devolverlos rápidamente. Ahora, con la posibilidad de enviar solicitudes de firma electrónica por SMS, los usuarios finales pueden firmar esos documentos sobre la marcha desde sus teléfonos móviles”.

Con frecuencia, la dificultad para obtener firmas digitales ha sido principalmente  que los encargados de obra no estaban en sus puestos en la oficina o lo que firmar un documento tal vez no era una prioridad. La posibilidad de acceder a un enlace desde un mensaje de texto y firmar desde un teléfono móvil ha agilizado el proceso para los usuarios finales y para las empresas de alquiler, que ahora podrán resolver el alquiler más fácilmente.  Nick concluye,

“En última instancia, muchos de nuestros clientes tienen la misión conjunta de intentar ofrecer la mejor experiencia al cliente y el servicio de alquiler más rápido y eficiente. Al facilitar la captura de firmas digitales, nuestros clientes pueden llevar sus equipos al lugar de trabajo más rápido que nunca.”

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Ranking: Comunas con más ventas de departamentos nuevos

La consultora Colliers realizó su ranking trimestral con las comunas que registraron las mayores ventas de departamentos nuevos en la Región Metropolitana, destacando en el primer lugar La Florida, con una venta total de 438 unidades. Le sigue muy de cerca en el segundo lugar Ñuñoa, con 430 departamentos vendidos.

«Ambas comunas destacan por tener una buena conectividad e implementación de servicios. Además, presentan una buena oferta de departamentos, La Florida tiene un total de 6.324 unidades en venta, y Ñuñoa registra 6.121», señala el reporte.

El tercer lugar del ranking lo ocupa Santiago Centro con un total de 384 unidades nuevas vendidas, le sigue La Cisterna con 226 unidades y Macul con 156.

«A pesar de los problemas de los últimos años, Santiago Centro se ubica en el tercer lugar. Es una comuna que mantiene un atractivo intrínseco que lo convierte en un polo de inversión con gran potencial. Su conectividad es inigualable, contando con acceso a múltiples líneas de Metro, buses y autopistas, que lo convierten en un lugar estratégico para vivir, trabajar y desarrollar actividades comerciales», señala Sergio Correa, Gerente Inmobiliario de Colliers.

En total, en toda la Región Metropolitana se vendieron 3.322 unidades de departamentos nuevos durante el cuarto trimestre de 2024, que refleja una recuperación del 15% respecto al mismo periodo del año anterior. Para este 2025 Colliers proyecta una paulatina recuperación de las ventas y un moderado ingreso de nuevos proyectos.

FUENTE: COLLIERS

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Hitachi Construction Machinery establece su sede regional en Chile y redefine su estrategia en Latinoamérica

En un movimiento estratégico que marcará un hito en la industria de maquinaria pesada, Hitachi Construction Machinery ha anunciado la creación de su sede regional para Latinoamérica en Chile. Esta decisión, que se hará efectiva a partir del 1 de abril de 2025, con operaciones previstas para octubre del mismo año, representa un cambio en el modelo de negocio de la compañía en la región.

Más allá de la venta exclusiva de maquinaria nueva, Hitachi fortalecerá su oferta de repuestos y soporte local, adaptándose a las necesidades culturales y comerciales de cada mercado. Este enfoque busca mejorar la eficiencia operativa y la cercanía con clientes y concesionarios, consolidando su liderazgo en el sector.

Chile: el epicentro de la expansión de Hitachi en la región

La elección de Chile como sede regional responde a su posición estratégica como el principal mercado de camiones volquetes para minería en Latinoamérica. Además, el nuevo centro permitirá una comunicación más ágil con otros mercados clave, incluyendo Colombia, República Dominicana, Guyana y Surinam.

En paralelo, la compañía proyecta ampliar su red de soporte a Brasil, el mayor mercado de construcción de la región, con el objetivo de superar los 100 mil millones de JPY en ventas para el FY2030.

Con esta expansión, Hitachi Construction Machinery reafirma su compromiso con la región, ofreciendo soluciones más eficientes y un servicio postventa de primer nivel, alineado con las exigencias de la industria minera y de construcción en América Latina.

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Valmet presenta su oferta completa para el mercado del papel y el tissue en ExpoAcotepac 2025

Con soluciones hechas a medida para empresas de todos los tamaños, la multinacional finlandesa exhibirá su portafolio tecnológico que abarca desde los chips hasta el papel

Uno de los eventos más importantes y tradicionales para el sector de la celulosa y el papel en América Latina, el Congreso Internacional & ExpoAcotepac, se llevará a cabo del 19 al 21 de febrero en Cali, Colombia. En su 33ª edición, el evento, organizado por la Asociación Colombiana de Técnicos de la Industria de Celulosa, Papel y Cartón, se centrará en los retos y oportunidades para la sostenibilidad en la industria papelera.

Valmet, líder mundial en tecnologías, automatización y servicios para toda la cadena de valor del papel, cartón y tissue, estará presente en la feria, acompañada de su equipo de expertos para presentar sus principales soluciones y tecnologías. Con la oferta más completa del sector, la multinacional reúne experiencia e innovaciones tecnológicas en la producción de papel, desde la preparación de la madera hasta la hoja de papel, pasando por la preparación de la pulpa, el encolado, el estucado, el secado, el calandrado, el bobinado, el rebobinado y el embalaje, proporcionando una sólida asociación estratégica. Este enfoque genera nuevas oportunidades de negocio y mejora el servicio al cliente con flexibilidad, calidad del producto y agilidad, independientemente del tamaño de la empresa o la demanda.

“Valmet ofrece soluciones innovadoras para minimizar las emisiones de CO2 y otros impactos medioambientales en la producción de papel y cartón, mediante una combinación de tecnologías de proceso, servicios y soluciones personalizadas. Nuestro principal objetivo es reforzar la competitividad de los procesos de nuestros clientes, aumentando la productividad y eficiencia de sus líneas de producción mediante la promoción de una fabricación más sostenible con la mejor tecnología disponible. Nuestros recursos combinados están preparados para impulsar la eficiencia, la sostenibilidad y mejorar la calidad de los productos”, destaca el Gerente Regional de Ventas de Valmet para la Región del Caribe, Marcelo Antunes.

Además de la exposición, Valmet presentará tres ponencias en el Congreso Internacional, que se celebra al mismo tiempo que la feria. Los temas serán la oferta global e integrada para los clientes papeleros y las estrategias para mejorar la confiabilidad de los servicios de bobinas de máquinas de papel.

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Colliers: Pérdidas por incendios llegan a los US$250 millones

Colliers estima en alrededor de USD 250 millones las pérdidas en sectores productivos debido a los incendios forestales que han afectado a las zonas entre Ñuble y la Araucanía.

Producto de los incendios forestales que afectan a la zona centro sur del país desde el fin de semana recién pasado, específicamente entre las regiones de Ñuble y la Araucanía, una estimación preliminar arroja pérdidas de al menos USD 250 millones.

«Hasta el martes 12 de febrero por la tarde, se contabilizan aproximadamente 14.770 hectáreas quemadas por el fuego, de las cuales 11.955 has son en la Región de la Araucanía, 1.526 has en la Región del Biobío, 1.024 has en la Región de Ñuble y 265 has se reparten entre las comunas de O’Higgins, Maule, Los Ríos y Los Lagos. Los incendios han dejado hasta hoy 44 damnificados, 1 muerto y 30 viviendas destruidas, explica Rodrigo Gil, Gerente del Área de Campos Agrícolas de Colliers.

Entre los sectores productivos más afectados por los incendios, de acuerdo al catastro, se encuentra el sector forestal en zonas precordilleranas principalmente, el sector frutícola en que destacan en estas regiones cultivos tales como el avellano, el arándano y uva vinífera y principalmente superficies destinadas a la siembra de granos; trigo, avena, raps, lupino y cebada. Finalmente, el sector turismo, que se encuentra en su época de mayor ingreso por visita de turistas en vacaciones, acusa también importantes pérdidas en alojamiento en hoteles, visitas a parques nacionales, balnearios y restaurantes.

Además, se debe considerar el costo de combate de incendios y el costo de reconstrucción de viviendas e instalaciones dañadas total o parcialmente por el fuego.

«Es importante recalcar que los incendios encontraron desprevenidos a los agricultores en medio de una época peak de cosecha de granos, sobre todo de Malleco al sur, ya que en zonas como Collipulli y Los Sauces (al norte de Malleco) ya se habían cosechado las siembras. A esto se debe agregar la dificultad que supone el tránsito de camiones cargados con cosechas en medio de los incendios y toques de queda, para lo cual las autoridades han entregado salvoconductos de manera de facilitar el tránsito de este tipo de transporte. Importante ha sido del mundo agrícola privado con camiones algive y maquinaria de todo tipo -que en forma anónima han prestado ayuda a bomberos y brigadistas que trabajan en el control de estos incendios», concluye Rodrigo Gil.

FUENTE: COLLIERS

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Ferrocarril Chancay-Pucallpa contemplaría inversión superior a US$ 14,000 millones

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que el proyecto del Ferrocarril Chancay-Pucallpa tendría una longitud de 900 kilómetros y contemplaría una inversión superior a los 14,000 millones de dólares.
“Este es uno de los ferrocarriles más largos que podríamos estar hablando en el Perú, con 900 kilómetros estimados, y con un reto bastante importante que es atravesar toda la parte sierra del país. Se estima aproximadamente en 14,000 millones de dólares”, dijo el director de Gestión en Infraestructura y Servicios de Transportes del MTC, David Miranda, a la Agencia Andina.
“El tren del Puerto de Chancay a Pucallpa (Ucayali) es un reto bastante importante, vamos a iniciar con los estudios y para ello elaboramos los términos de referencia que permitirán tener todos los puntos que serán desarrollados por un eventual consultor, en cuanto a mapeo de la zona, recorrido óptimo, dimensión de la operación y costo exacto del proyecto”, agregó.
El funcionario del MTC explicó que el estudio de preinversión demostrará los beneficios del Ferrocarril Chancay-Pucallpa, además medirá la demanda para determinar los puntos de origen y de destino, así como las estaciones de la vía ferroviaria.
“Ya hemos sacado este mes los términos de referencia y en el próximo mes podríamos iniciar la convocatoria para contratar este servicio para el estudio de preinversión”, manifestó.
“Los ferrocarriles nacen como proyectos de inversión pública, tanto es así que se siguen las normas establecidas en el país para la ejecución de este tipo de proyectos. En el camino, viendo las condiciones que se presentan, pueden incorporarse nuevos mecanismos (participación de inversión privada y/o extranjera)”, añadió.
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Giovanna Viera asume la Gerencia Comercial de GAM PERÚ con una visión renovada y grandes desafíos para 2025

 

GAM PERÚ, empresa líder en soluciones integrales de maquinaria para la industria, construcción y logística, anuncia la incorporación de Giovanna Viera como su nueva Gerente Comercial. Tras casi tres años, Viera regresa a la compañía con una energía renovada y el firme compromiso de consolidar su crecimiento en el mercado peruano.

Con una trayectoria destacada en el sector, Giovanna Viera asume este reto con una visión estratégica enfocada en la innovación y el fortalecimiento de las soluciones que ofrece GAM PERÚ. Respaldada por un equipo altamente capacitado y con objetivos claros, su liderazgo buscará impulsar el desarrollo de nuevas oportunidades de negocio y reforzar el posicionamiento de la empresa en el país.

«Regreso más motivada que nunca, con la energía al máximo para afrontar este gran desafío. Estoy completamente segura de que el 2025 será un año extraordinario para GAM PERÚ. Cuento con las herramientas necesarias para alcanzar nuestras metas y con un equipo dispuesto a dar el 200% para lograrlas», expresó Viera.

Asimismo, la nueva Gerente Comercial expresó su agradecimiento a Mario Cristian Vega Pérez y Francisco González Cazorla por la confianza depositada en ella, así como a Daniel Morillo, por su constante apoyo y respaldo en su carrera profesional.

La llegada de Giovanna Viera a la Gerencia Comercial de GAM PERÚ marca un nuevo capítulo en la estrategia de expansión y consolidación de la compañía en el país. Con un enfoque en la excelencia operativa y el servicio al cliente, la empresa reafirma su compromiso de seguir ofreciendo soluciones eficientes y de alto valor para sus clientes en los distintos sectores industriales.

Para más información, visite : www.gamrentals.com.

 

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Perú se consolida como Hub Logístico con AAPA LATAM 2025

El sistema portuario del Perú se ha consolidado como un motor fundamental para el desarrollo económico del país. Conformado por 60 terminales públicos y privados, tanto marítimos como fluviales, este sector ha experimentado un crecimiento sostenido, destacándose terminales como Callao, Paita, Paracas, Matarani, Salaverry, Chancay, entre otros. Solo en el 2024, los terminales portuarios peruanos gestionaron 3,5 millones de TEUs (Twenty-foot Equivalent Unit), reflejando un crecimiento de más del 300% en los últimos 21 años, según la Autoridad Portuaria Nacional (APN).

En este contexto de expansión y modernización, Perú será el anfitrión de AAPA LATAM 2025, el encuentro portuario más importante de América Latina que se desarrollará en alianza con la Autoridad Portuaria Nacional de Perú (APN), del 24 al 27 de junio en la ciudad de Lima y congregará a más de 600 autoridades públicas, ejecutivos, inversores y expertos del sector. La agenda de este congreso anual incluirá visitas técnicas a terminales portuarias, conferencias con speakers internacionales, una feria comercial con la participación de las principales empresas y puertos del mundo y una oportunidad única de networking para establecer conexiones claves y alianzas estratégicas.

El regreso de este evento a Perú después de 14 años es un reconocimiento al papel estratégico del país en el comercio global. Desde su última edición en Lima en 2011, el congreso ha rotado por sedes como Guatemala, Colombia, Argentina, Chile, México, Uruguay, Estados Unidos y Brasil. En esta ocasión, la APN asume el rol de anfitrión, reafirmando el liderazgo de Perú en el sector portuario internacional.

“AAPA LATAM 2025 representa una oportunidad única para mostrar al mundo los avances significativos en la implementación de nuestra política portuaria, impulsada por el sector transporte y liderada por la APN. Además, permitirá el intercambio de experiencias con actores clave a nivel internacional, facilitando la adopción de mejores prácticas y promoviendo el desarrollo y fortalecimiento del sector portuario en el Perú”, señaló Juan Carlos Paz Cárdenas, presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional del Perú.

Además de su posición estratégica como posible hub logístico de alcance regional, el Perú también aspira a convertirse en un país más sostenible. Al respecto Paz Cárdenas indicó que la sostenibilidad económica del sistema portuario nacional depende de la colaboración con el sector privado, que hasta la fecha ha invertido más de USD 4,000 millones bajo una política portuaria clara y establecida por el Estado. “Aspiramos a convertirnos en un país más comprometido con la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente, aprovechando nuestras ventajas competitivas. Para lograrlo, continuaremos con la ejecución del Plan Nacional de Desarrollo Portuario, recientemente actualizado”, agregó el ejecutivo.

AAPA LATAM Perú 2025 será una plataforma clave para el impulso de nuevas oportunidades de negocio, el intercambio de conocimientos y la adopción de tendencias globales en infraestructura, innovación, gestión y sostenibilidad. AAPA LATAM, es la división latinoamericana de la American Association of Port Authorities (AAPA) y representa a los puertos desde México hasta el sur del continente, promoviendo la cooperación y la excelencia en la gestión portuaria, logística y comercio marítimo. Trabaja en conjunto con organismos multilaterales, gobiernos e instituciones académicas para impulsar la innovación y la competitividad en puertos y terminales. Más información: www.aapalatam.org/congreso

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ACCIONA y Ferrovial concluyen la construcción de una autopista en Perú

ACCIONA, en consorcio con Ferrovial, ha finalizado la construcción de una autopista de 29,7 kilómetros que conecta la Carretera Panamericana a su paso por Chimbote, al norte de Perú. Este nuevo tramo aliviará el tráfico urbano de la ciudad y reducirá en un 65% el tiempo de viaje, pasando de dos horas a solo 40 minutos. La obra, que ha contado con una inversión de PEN 600 millones (€142 millones), se completó en un plazo de dos años y nueve meses, superando las expectativas al finalizar tres meses antes de lo previsto.

La infraestructura incluye la construcción de tres rotondas, ocho pasos a desnivel, caminos auxiliares y la reposición de una extensa red de sistemas de riego. Gracias a esta nueva vía, los tiempos de viaje dentro de Chimbote se han reducido entre 30 y 45 minutos, lo que ha mejorado significativamente la seguridad vial y la fluidez del tránsito. Además, el proyecto ha contribuido a la mejora de la calidad del aire en el centro de la ciudad, al evitar la entrada de vehículos ligeros y de carga al casco urbano.

En cuanto a las iniciativas sociales, ACCIONA y Ferrovial han implementado varias acciones para proteger y mejorar la calidad de vida de las comunidades locales. Se ha puesto en marcha un programa de formación para agricultores, promoviendo el empleo local, y se ha garantizado el suministro continuo de agua para asegurar el riego de los cultivos. También se ha desarrollado un plan exhaustivo de control y mitigación del polvo, con el fin de proteger las explotaciones agrarias de la zona.

ACCIONA tiene una dilatada experiencia en el sector de infraestructuras en Perú, donde está presente desde 1998 con la ejecución de proyectos de gran envergadura. En abril de 2024, la empresa, junto con Ferrovial y Sacyr, se adjudicó la construcción y operación durante 30 años del Anillo Vial Periférico de Lima, una autopista urbana de peaje de 34,8 kilómetros.

Además, en 2022, ACCIONA se hizo con el contrato de concesión para el diseño, construcción, operación y mantenimiento de una red de transmisión eléctrica en el norte del país, que beneficiará a más de 1,3 millones de personas. La compañía también ha trabajado en importantes proyectos de infraestructura en el sector energético, como la construcción del parque eólico San Juan de Marcona y en el tratamiento de aguas, con proyectos como la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales de Pachacútec y la desaladora de Talara.

ACCIONA también tiene presencia en Perú a través de su fundación acciona.org, que trabaja para llevar energía limpia, agua potable y otras infraestructuras esenciales a comunidades aisladas y de bajos recursos en el país.

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AMSAC ejecuta S/ 185.9 millones en 2024 en remediación de pasivos ambientales mineros

La empresa pública superó en 24% su meta anual, destacando su gestión ágil y compromiso con el desarrollo sostenible.

La empresa pública Activos Mineros SAC (AMSAC) cerró el 2024 con una ejecución de inversión en proyectos de remediación ambiental de S/ 185.9 millones, superando en un 24% su meta anual de S/ 149.1 millones. Este desempeño no solo representa el mayor nivel de ejecución presupuestal histórica, sino que consolida a AMSAC como un modelo de eficiencia y agilidad en la gestión pública.

Entre los principales logros destacan proyectos emblemáticos como la culminación de obras en Caridad en Lima y Pushaquilca en Áncash; así como el avance de obras en Marcavalle y Margen Izquierdo en Junín, y de Azulmina y Caudalosa en Pasco, todos enfocados en la rehabilitación de suelos contaminados y la protección de recursos hídricos.

“Este logro no es casualidad, sino el resultado de una estrategia que combina la agilidad en la gestión, el trabajo interdisciplinario y una fuerte relación con las comunidades. Cada sol invertido refleja nuestro compromiso de devolverle la vida al planeta y cumplir con las expectativas de la sociedad”, destacó Antonio Montenegro, gerente general de AMSAC.

La ejecución de inversión se sustenta en la implementación de estándares internacionales de la Building Information Modeling (BIM), la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO) y la norma ISO 24419 de gestión de pasivos ambientales mineros. Estos resultados reflejan el enfoque estratégico de la empresa, que prioriza la sostenibilidad y la colaboración con las comunidades en cada etapa de su operación.

Montenegro señaló que el desafío de la empresa es seguir superando sus propias metas, priorizando proyectos que generen un impacto positivo en el medio ambiente y las comunidades. La sostenibilidad y la agilidad seguirán siendo los pilares de su gestión.