Ferrocarril de más de 500 km en Colombia tendrá nuevo contratista

El corredor La Dorada – Chiriguaná, que tiene más de 500 km, se prepara para tener un nuevo operador por un año, en medio del plan del gobierno de Gustavo Petro para revivir los ferrocarriles en Colombia.

De hecho, este viernes, 30 de junio, se definirá el ganador del millonario contrato, que prevé inversiones por $76.000 millones para intervenirlo durante un año.

La tarea está a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que prevé adjudicar el ferrocarril La Dorada – Chiriguaná, que es clave para la conexión por tren entre el centro y el Caribe de Colombia.

Nuevo sistema de generación de energía solar para comunidades en La Guajira

El Instituto para la Planificación y Promoción de Soluciones Energéticas (IPSE) de Colombia lanzó el primer modelo a escala real, de su plataforma tecnológica de energía solar comunitaria sostenible en La Guajira.

Se trata del primer modelo tipo microrred desde centrales de generación compactas, empleando sistemas solares fotovoltaicos y baterías de almacenamiento de alta eficiencia, que permitirá la energización simultánea de 1.323 usuarios de manera ininterrumpida.

El sistema se implementará por primera vez en zona rural de Uribia (La Guajira) mediante la licitación pública que se encuentra en curso.

De acuerdo con el IPSE, se ha trabajado durante los últimos meses en el reconocimiento de las características socioterritoriales de las comunidades dispersas de La Guajira, con el fin de diseñar una plataforma tecnológica de energización contextualizada al territorio.

Ministro de Energía sostuvo que realización de Hyvolution respalda el liderazgo de Chile en materia de hidrógeno verde

El ministro de Energía, Diego Pardow, el presidente de H2 Chile, Hans Kulenkampff; el CEO global de GL events, Olivier Ferraton y el director ejecutivo de GL events Chile, Francisco Sotomayor, inauguraron ayer Hyvolution 2023, la exhibición y congreso internacional de hidrógeno verde que por primera vez se realiza en Chile, proveniente desde Francia donde ya cuenta con seis versiones.

Tras la inauguración, que se llevó a cabo en el centro de convenciones, Metropolitan Santiago, el ministro de Energía, Diego Pardow enfatizó la importancia de impulsar el desarrollo de hidrógeno verde convocando a todos los actores y recalcó que la realización de Hyvolution “es una señal, no solamente llega a Chile, sino que se queda porque el próximo año también se va a repetir esta feria aquí. Yo creo que es una señal que de alguna manera respalda el liderazgo que como país hemos tomado, no solamente este Gobierno, sino también el Gobierno anterior y el anterior a ese. Esto es una política de Estado y creo que este tipo de reconocimiento nos muestra que estamos por un buen camino en la manera en que estamos impulsando las políticas públicas que facilitan el despliegue de esta industria”.

Del mismo modo, el ministro Pardow sostuvo que “este es un evento muy importante. Como pueden ver, hay un gran interés, tanto de la fabricación de hidrógeno, como de sus posibles usos, y eso es una muy buena noticia. Esto significa que la presentación de proyectos, que es muy variado, incluye tanto a Antofagasta como Magallanes, pero también los polos industriales de las regiones del Biobío y Valparaíso. Se están empezando a materializar no solamente en proyectos que van a ocurrir en muchos años más, sino que en cosas concretas que están empezando a ocurrir. Este tipo de iniciativas son bienvenidas y permite que encuentros como estos faciliten el intercambio de información”.

El presidente de la Asociación Chilena de Hidrógeno, H2 Chile, Hans Kulenkampff, señaló que “es necesario evolucionar a un nuevo concepto: una transición de doble hélice. Y es que no se trata sólo de lograr una transición energética, también debemos avanzar hacia la transición de nuestra materia prima: cobre verde, litio, fertilizantes, acero verde, cemento, e fuels, aluminio, entre otros. Ambas transiciones son interdependientes y requieren que actuemos hoy. Con ambas, Chile podrá avanzar hacia una nueva economía, más diversificada y sustentable y con un impacto positivo en los territorios”.

Finalmente enfatizó que “somos pioneros, el mundo observa a Chile. Para poder cosechar los frutos de ser pioneros debemos abordar los riesgos que enfrentamos por esta razón y que están relacionados con la estructura de costos, la temporalidad y la competitividad. El hidrógeno verde no es el futuro, es el presente y estamos aquí para acelerar su desarrollo”.

Por su parte, el director ejecutivo de GL events Chile, destacó que “nuestro país posee un alto potencial para el desarrollo de energías renovables, tanto en el norte como en el sur, con condiciones climatológicas y una competitiva producción de energía solar y eólica, lo que nos permite proyectarnos y aspirar a convertirnos en uno de los líderes mundiales en el mercado del hidrógeno verde. Tenemos una ventaja para impulsar la industria del Hidrógeno Verde en Chile. Estamos felices de promover más proyectos de innovación, dando paso a la inversión para el desarrollo de iniciativas de pequeña, mediana y gran escala. Es una oportunidad de crecimiento económico importante que nos ayudará a transitar hacia una economía más sostenible”.

El encuentro llega a Santiago de Chile con el objetivo de reunir en un solo lugar al ecosistema local con actores nacionales e internacionales para la promoción, mercadeo, relacionamiento y su fortalecimiento, en toda su cadena de valor, que incluye la producción, almacenamiento, distribución, usos, tecnologías, servicios técnicos y financieros, entre otros.

Hyvolution Chile es el punto de encuentro de más de 4.000 ejecutivos, y tomadores de decisiones de las empresas participantes, autoridades, expositores y visitantes, quienes en tres días de actividades pueden participar de las áreas de exhibición, congreso internacional y zonas de networking, donde se muestra el potencial y aplicaciones del hidrógeno verde, en nuestro país como en la región, promoviendo con fuerza su desarrollo.

El evento cuenta con una amplia la participación de diferentes países como: Estados Unidos, Alemania, Francia, Suiza, Noruega, Australia, Corea del Sur, Argentina, Uruguay, Brasil, República Dominicana, Portugal, países bajos.

Congreso Internacional

Tras la inauguración se inició el Congreso Internacional, con el “Día de las políticas gubernamentales”, primer panel que abordó la “Estrategia nacional del hidrógeno verde: Chile y sus territorios”, donde participó Jorge Flies, Gobernador de la Región de Magallanes; Ricardo Díaz, gobernador de la Región de Antofagasta; y Cecilia Dastres, jefa de la División de Participación y Relacionamiento Comunitario, Ministerio de Energía. Este espacio abarcó los avances y la disposición del sector público en potenciar e incentivar el crecimiento de la industria relacionada al H2v.

La jornada continuó con el panel 2 “Permisología y regulación en hidrógeno verde” y finalizó con el panel 3 “Infraestructura Compartida”. En dichos paneles se presentaron las materias en las que el Estado está trabajando para la producción de hidrógeno verde en el país, que van de la mano con la “Estrategia nacional del hidrógeno verde en Chile”.

Conozca el programa del Congreso:

https://www.hyvolution.cl/programa-congreso/

ALO Training fortalece el trabajo seguro en las alturas de Puerto Montt

Para garantizar la capacitación de todos sus Colaboradores, ALO Training realizó con éxito el curso Técnicas de Operación Segura de Plataformas en Altura en Center+ Puerto Montt.

Durante la jornada de formación, los operadores participaron en una serie de actividades teóricas e interactivas para adquirir nuevos conocimientos. Posteriormente, pusieron a prueba sus habilidades a través de evaluaciones diseñadas para medir su comprensión de los conceptos claves.

Una parte fundamental del curso fue la inspección técnico-visual de los equipos utilizados, marca JLG. Esta actividad permite a los colaboradores familiarizarse con los aspectos prácticos de su trabajo a diario.

Los participantes también tuvieron la oportunidad de examinar detalladamente las partes estructurales y técnicas de los equipos marca JLG, pertenecientes a la flota de ALO Rental Puerto Montt.

La etapa final del curso involucra la aplicación de los conocimientos teóricos y prácticos adquiridos durante la capacitación. Bajo la supervisión experta de los instructores de ALO Training, los operadores llevan a cabo horas de práctica, utilizando Brazos Articulados y Plataformas Tijeras de la marca norteamericana.

Si está interesado en recibir una capacitación de calidad en trabajo en altura, ALO Training ofrece una amplia gama de cursos que se adaptan a las necesidades específicas de cada industria. Puede cotizar cursos y descubrir cómo elevar su conocimiento y habilidades para asegurar el éxito en las alturas.

Chile ocupa el quinto lugar en el presupuesto global de exploración del litio

Chile es el segundo productor mundial de litio, por detrás de Australia, pero Argentina podría ganar posiciones en los próximos años y dejarlo atrás.

Chile, segundo productor mundial de litio, ocupa la quinta posición en el presupuesto global destinado a la exploración del mineral clave para la electromovilidad con un 9%, por detrás de Argentina (22%), Estados Unidos (16%), Australia (15%) y Canadá (12%), según datos de S&P Global Intelligence.

El lugar de Chile en el panorama mundial de exploración minera en busca de litio se da pese a la fuerte inversión en el país durante los últimos tres años, llegando a más de 467 millones de dólares en 2022 para dar con esta materia prima.

Faro Latin America hace su ingreso a Paraguay a partir de Julio

En FARO Latin America se siguen desarrollando los mercados de la región como apoyo constante a los fabricantes que representan en la región.
Desde el mes de Julio 2023, la empresa contará con un Export Manager exclusivo para el mercado de Paraguay.
Atendiendo a todos los clientes de forma presencial, totalmente enfocados en el mercado industrial .
FARO sigue creciendo en toda Latin America.
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Retiran máquinas en obras de construcción del Puente Ferroviario Bío Bío tras crecida del río

Tras la crecida del Río Bío Bío, parte de las estructuras de las obras de construcción del Puente Ferroviario fueron retiradas del lugar.

Entre ellas, se removieron máquinas pesadas, junto con distintos elementos que se vieron afectados por el agua.

“Se hizo un trabajo de retirar parte de las faenas por parte de la empresa constructora que está a cargo de este proyecto”, señaló el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz.

Si bien se sacaron “la mayoría de las máquinas”, otras quedaron en el lugar, puntualizó Muñoz.

Entre ellas “una que estaba en reparación, está todavía ahí, en un sector del río donde creemos que no va a tener problemas a la hora de bajar el cauce y poder recuperar la máquina”, señaló.

“Tenemos otra también en la ribera norte que quedó sobre un sector que es más bien un camino, está firme. Por lo tanto creemos que las máquinas que están ahí, que son tres, van a poder recuperarse”, agregó la autoridad.

En 42% avanza construcción del puente El Alambrado

Durante la realización de un Comité Técnico liderado por la gobernadora Clara Luz Roldán para evaluar las acciones tras el colapso del puente El Alambrado, en el río La Vieja, en el límite entre Valle del Cauca y Quindío, representantes de la concesionaria de Autopista del Café reportaron que en 42% avanzan las obras de instalación del puente metálico que reemplaza al antiguo.

La Gobernadora del Valle destacó el trabajo conjunto en la puesta en marcha de las obras para el nuevo puente y aseguró que es “muy satisfactorio, queremos darle el Valle del Cauca la buena noticia para seguir conectarnos con los departamentos del Quindío y Risaralda, es puente metálico que cumple con todas las especificaciones, destacamos al concesionario Autopistas del Café por el compromiso con esta obra”.

Por su parte, Mauricio Vega, gerente de Autopista del Café, dijo que “estamos trabajando a toda marcha en la terminación del nuevo puente, tenemos proyectado entregarlo a mediados de octubre, vamos en un 42% de avance, un poco por encima de lo proyectado. Tenemos que traer el puente nuevo desde Girardota donde estaba ubicado, son 35 tractomulas que deben llegar a ese punto, ya han llegado 12. Es un puente de 100 metros completamente nuevo”.

Edwin Maldonado, director ejecutivo Comité Intergremial empresarial del Valle del Cauca, destacó la obra y dijo que “celebramos que el puente avanza de muy buena manera, se puede tener este nuevo puente en el plazo estipulado, lo cual es muy importante. Reconocemos el esfuerzo conjunto para el desarrollo de nuestra economía”.

Moderno ferrocarril unirá Lima y Barranca a lo largo de 210 kilómetros

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) continúa trabajando para modernizar el sistema de transportes y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Para ello, se tiene planificado que este año inicie la elaboración del estudio de preinversión del proyecto Ferrocarril Lima–Barranca.

Este moderno medio de transporte realizará un recorrido de 210 kilómetros, de manera rápida, segura y amigable con el medioambiente, atravesando Lima, Huaral, Huaura y Barranca.

El ferrocarril reducirá los tiempos de viaje, disminuirá de manera sustancial la accidentabilidad, la congestión vehicular, la emisión de gases contaminantes de efecto invernadero y la contaminación ambiental por ruido.

Por otro lado, se tiene previsto que el trazo del tren, dentro el área metropolitana de la capital, se interconectará con la Línea 3 del Metro de Lima y Callao y viceversa a través de estaciones de intercambio. Es decir, habrá una integración entre los diferentes proyectos ferroviarios que el sector está desarrollando.

Además, se diseñará una estación intermodal que conecte al ferrocarril Lima–Barranca con  diversos modos de transporte de pasajeros como trenes urbanos y buses de servicio interprovincial y metropolitano, a través de una conexión con el futuro Truck Center de Ancón.

En suma, este futuro proyecto ferroviario, va a facilitar el desarrollo de nuevas áreas de desarrollo urbano, productivas, logísticas y de servicios en la zona de influencia del sistema interurbano. Además, mejorará la conexión con los puertos de Chancay y Callao.

MVCS anuncia construcción de 49 puentes en 8 regiones para evitar aislamiento de poblaciones ante fuertes lluvias

La ministra de Transportes y Comunicaciones, Paola Lazarte, informó que su sector culminará antes de fin de año la construcción de 49 puentes en ocho regiones del país para impedir que poblaciones queden aisladas por fuertes lluvias.

“Hemos identificado poblaciones que quedaron aisladas o están en riesgo de ser aisladas, por eso estos puentes, que son de impacto rápido, los tendremos terminados este año en coordinación con Provías Descentralizado”, explicó la titular del MTC durante su participación en el Encuentro Intergubernamental Preparación ante el fenómeno de El Niño global.

Estas infraestructuras serán construidas en las regiones de Piura (18 puentes), La Libertad (11), Cajamarca (6), Ayacucho (4), Lambayeque (4), Huánuco (3), Áncash (2) y Moquegua (1). La inversión ascenderá a más de 62 millones de soles.

La ministra Lazarte Castillo agregó que se viene coordinando la ejecución de trabajos de limpieza y descolmatación en las riberas de los ríos cercanas a los puentes ubicado en las vías concesionadas.

Indicó que el MTC está en un proceso de convocatoria para la compra de maquinaria que permitirá robustecer la respuesta frente a la emergencia.

La ministra Paola Lazarte destacó el trabajo, a veces silencioso, que realiza su sector en varias regiones del norte del país.