MTC: puente Los Ángeles en Lurigancho Chosica continuará conectando a ciudadanos de Lima Este

Como parte de las actividades preventivas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), especialistas de Provías Nacional inspeccionaron, el viernes 7 de julio, el puente Los Ángeles, el cual se ubica en el distrito Lurigancho Chosica y es parte de la ruta de la Carretera Central.

Tras la inspección se determinó que la estructura presenta las condiciones adecuadas para continuar prestando servicio para el tránsito de vehículos y ciudadanos. La diligencia contó con la participación de expertos en puentes, geotecnia e hidrología.

Esta nueva inspección técnica se enmarca en el trabajo preventivo del MTC. Con el mismo objetivo, especialistas del sector realizaron una anterior visita técnica al puente Los Ángeles a fines de febrero de 2023. De esta manera, el sector monitorea el estado de los puentes y determina las acciones futuras de fortalecimiento de la infraestructura en caso sean necesarias.

El MTC continuará trabajando para garantizar el óptimo funcionamiento de la infraestructura vial, a favor de la seguridad de los ciudadanos y de la continuidad de las actividades económicas.

Colliers estima en US$290 millones pérdidas en el agro por inundaciones

Colliers realizó un profundo análisis de del impacto en el agro que tuvo el sistema frontal que afectó a la zona centro sur del país. «Las perdidas podrían alcanzar US$290 millones en el sector agrícola. Junto al efecto de las lluvias en el arrastre de los distintos cultivos bajos, frutales y siembras anuales, se suman las consecuencias de las inundaciones de amplias zonas productivas durante días, lo que ha provocado la pudrición ocasionada por la infección de patógenos como la phytophthora y procesos de asfixia a nivel de raíces», señala Rodrigo Gil, Gerente del Área de Campos Agrícolas de Colliers.

El ejecutivo destaca que «esto causó la pérdida total de la producción y la muerte de las plantaciones en el mediano o largo plazo en el peor de los casos». Además de las pérdidas de cultivos y plantaciones, el estudio de Colliers también ponderó los impactos del temporal en la infraestructura de riego, como tranques y pozos, así como en la maquinaria agrícola como bombas de extracción y sistemas de riego tecnificado.

La región más afectada por las inundaciones fue el Maule, especialmente en las comunas de Curepto y Licantén, con pérdidas que alcanzarían los US$150 millones repartidos en daños a cultivos anuales, hortalizas y a especies frutales que cerezos y manzanos.

Por su parte, en la Región Metropolitana se estiman pérdidas de alrededor de US$30 millones con Talagante y El Monte como las comunas que vieron más cultivos dañados, tanto hortalizas como plantaciones de cítricos, que fueron arrastradas por la crecida del Río Mapocho.

FUENTE: COLLIERS

Becas Empresarios de la Construcción: Estudiantes de cuarto medio participaron en jornada nacional

Este miércoles concluyó la jornada anual de becados de excelencia académica de las Becas Empresarios de la Construcción en la región de O’Higgins. Más de 50 hijos e hijas de trabajadores de empresas socias, quienes recibieron apoyo social y económico durante su enseñanza media por cumplir con los requisitos, participaron del programa.

Fueron 13 jóvenes de Santiago y 42 de distintas regiones del país los que participaron en el programa de tres días, que tuvo como objetivo desarrollar habilidades blandas, potenciar talentos, compartir momentos de recreación, entre otras actividades.

Durante 20 años, el programa liderado por la Fundación Social, ha trabajado por mejorar el acceso y la calidad educacional de los trabajadores y trabajadoras de menores ingresos de la industria de la construcción, así como de sus hijos e hijas. Después de años de pandemia, este año se retomó esta actividad de manera presencial.

En la ceremonia de cierre, la vicepresidenta de la CChC Jacqueline Gálvez, dijo sentirse agradecida de poder compartir con los y las estudiantes que son parte de la familia de la construcción. Además, destacó la importancia de las becas y programas que entrega la Cámara. “Me hace sentir que todo el trabajo gremial, que toda la motivación, que todo lo que estamos haciendo tiene tanto sentido porque estamos preocupados de todos y de todas y estamos trabajando en conjunto, en forma alineada. Hoy nos toca a nosotros apoyarlos, mañana ellos son el futuro y se tienen que preocupar de nosotros”.

En tanto, Pablo Portales, gerente general de Bricsa y socio de la CChC, resaltó la importancia del apoyo de las empresas socias en brindar este tipo de oportunidades a los hijos e hijas de los trabajadores y motivar a las futuras generaciones a considerar la construcción como una industria atractiva.

Hospital de Llata cuenta con más del 70% de avance

Los trabajos en el Hospital del Llata (II-E) en Huánuco avanzan de acuerdo a lo programado, por lo que se prevé culminar la obra antes de fin de año. Un equipo técnico del Programa Nacional de Inversiones en Salud (Pronis) verificó in situ el avance de las obras que a la fecha cuentan con más del 70% de avance.

“La nueva infraestructura hospitalaria tiene una inversión de S/ 148.9 millones y beneficiará a 47 449 personas del distrito de Llata y zonas aledañas de la provincia de Huamalíes. El proyecto se ejecuta bajo la modalidad de obras por impuestos”, señaló el coordinador general del Pronis, José Alberto Valega Sáenz.
Además de la construcción, el proyecto contempla la adquisición de 2 000 equipos hospitalarios de última generación para el nuevo hospital que contará con 31 camas hospitalarias, 18 consultorios de especialidades, servicio de ecografía, sala de rayos x, sala de cirugía, sala de partos, entre otros.
Actualmente la obra se encuentra en la etapa de acabados. Se realizan trabajos de cerramientos en la parte de arquitectura y la preinstalación del equipamiento.
Cabe indicar que, la obra ya cuenta con suministro de energía eléctrica, agua y alcantarillado, y la municipalidad tiene a su cargo la mejora de la vía de acceso al hospital.
Es así que, el Ministerio de Salud continúa destrabando y reactivando las obras que la población necesita a través del Pronis, su brazo ejecutor en infraestructura hospitalaria, señala una nota de prensa de la institución.

Infraestructura de Aeropuerto de Chinchero ya muestra avance de 3%

La infraestructura del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco registra un avance del 3%, dado que ya se iniciaron las obras del terminal de pasajeros, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Según el MTC, este importante paso se dio tras culminar los trabajos de cimentación del edificio. Cuando esté operativo, el aeropuerto de Chinchero tendrá capacidad para atender 11 vuelos en simultáneo y 24 operaciones por hora. Se calcula que al año serán 4,200 operaciones, entre aterrizajes y despegues y 6.7 millones de pasajeros movilizados.
“La construcción y puesta en servicio del citado terminal aéreo dinamizará el turismo e impulsará la competitividad, beneficiando a más de 428,000 personas que viven en esta región del país”, precisó el ministerio.
Asimismo, los trabajos de movimiento de tierras prácticamente están llegando a su fin, pues tienen un avance físico del 98%. La construcción del terminal de pasajeros, se trabajará paralelamente con el edificio de la torre de control, el cerco perimetral y el área de maniobras, entre otros.
La zona del aeropuerto destinada a los vuelos internacionales tendrá cuatro salas de embarque en un espacio de 10,800 metros cuadrados. Contará con vestíbulos de salida y llegada, áreas para los procesos de control de seguridad de salidas, migraciones y controles de pasaporte.
En tanto, el terminal de pasajeros para los vuelos nacionales tendrá ocho salas de embarque en un espacio de 25,000 metros cuadrados.
El aeropuerto tiene un espacio total de 450 hectáreas y será el segundo más grande del país. El proyecto demandará una inversión total de 2,500 millones de soles.

Volcán Ubinas: Diresa Moquegua instalará centro de salud temporal en albergue de Sirahuaya

La Dirección Regional de Salud (Diresa) de Moquegua culminó con el proceso de limpieza y desinfección del albergue de Sirahuaya, en donde se implementará un centro de salud temporal para dar atención a la población ante alguna eventualidad por las explosiones que se viene registrando el volcán Ubinas.

La fumigación al albergue de Sirahuaya estuvo a cargo de dos brigadas de la Diresa Moquegua y se realizó el 5 y 6 de julio, con la finalidad de que este fin de semana se instale el centro de salud temporal.
Para ello, ya se realizó la distribución de las áreas en el establecimiento de salud, así como también se viene gestionando la habilitación de los servicios de agua y luz. El director de la Diresa Moquegua, Daniel Sánchez Alarcón, hizo llegar dos tanques de agua, dos bladders para el almacenamiento de agua, un grupo electrógeno y lentes de protección para el personal de salud que atenderá en el mencionado albergue.
Asimismo, se realizaron visitas técnicas al Puesto de Salud Anascapa y al Centro de Salud Ubinas, en compañía del director de la Red de Salud Moquegua, el equipo técnico del EMED Salud de la Diresa y del COE Salud, con el fin de garantizar las adecuadas condiciones para el traslado de las personas, en caso sea necesario.
Hasta el momento no se registran daños a la salud de las personas y el EMED viene realizando una vigilancia epidemiológica y sensibilizando a la población de las zonas de Ubinas, Matalaque, Salinas, Anascapa, Huataga, Chojata, Ichuña, Lloque y Yunga.
El Ministerio de Salud continúa coordinando con la Diresa Moquegua para brindar una atención oportuna a los afectados y salvaguardar la vida de las personas.

Bogotá abre licitación de megaproyecto del Corredor Verde de la Séptima

Bogotá abrió oficialmente el proceso de licitación para el megaproyecto del Corredor Verde de la Séptima, con lo cual se busca que la Carrera Séptima cambie totalmente y por allí pase una nueva troncal de Transmilenio.

Así lo confirmó el Distrito, que indicó que este viernes, 7 de julio, se publican los prepliegos de la iniciativa.

Según el director del IDU, Diego Sánchez, el megaproyecto del Corredor Verde de la Séptima prevé inversiones por $2,5 billones e incluye obras a lo largo de 22 km entre las Calles 24 y 200.

El megaproyecto Corredor Verde de la Séptima tendrá en total 22 km en tres tramos: El primero va desde la calle 24 hasta la calle 76; el segundo, de la calle 76 hasta la 99 y el tercero, de la calle 99 a la 200, incluyendo el Patio Portal.

Contará con cinco intersecciones a desnivel, donde se genera hoy la mayor congestión por la Séptima, estas serán en las calles 72, 85 (Av. Circunvalar), 92, 100 y 127.

Con las obras, se aumentarán las velocidades promedio en los diferentes modos de transporte. De esta manera, los tiempos de viaje en transporte público por este corredor se reducirán a la mitad y el vehículo particular reducirá sus viajes por todo el corredor de 80 a 60 minutos.

Eso sí, la megaobra no ha estado exenta de polémicas, ya que prevé cortar el tráfico vehicular por la Carrera Séptima de norte a sur, a partir de la Calle 100.

Lo anterior implicaría que todos los carros y motos particulares deban bajar a la Carrera 11 para movilizarse hacia el sur de la capital.

Colombia estrena puntos de carga de Terpel Voltex para camiones eléctricos

La Organización Terpel, a través de su línea de negocio Terpel Voltex, inauguró en Colombia dos nuevos hubs de carga eléctrica dirigidos, exclusivamente, a vehículos de uso industrial (camiones, pesados eléctricos, de última milla).

Esta iniciativa, de acuerdo con Terpel Voltex, se ejecutó en línea el propósito de movilizar a personas y empresas por medio de fuentes de energía más limpias y en línea con la transición energética.

Estos nuevos puntos de Terpel Voltex, ubicado en la estación de servicio Intexzona por la vía Funza-Siberia y en la planta de combustibles de Terpel en Chimitá en Bucaramanga, están diseñados para brindar una experiencia de carga rápida a los propietarios de vehículos pesados eléctricos, incluyendo a los vehículos de última milla.

El hub de Intexzona cuenta con una infraestructura moderna y tres cargadores ultrarrápidos, que pueden atender a seis vehículos en simultánea, entregando hasta 10.800 (kilovatios-hora) kWh al día.

“La inauguración de estos hubs representa un hito para Terpel Voltex y evidencia nuestro esfuerzo para acompañar a la industria del país en su transición hacia nuevos esquemas de la movilidad. Seguimos trabajando por ofrecer a los colombianos una infraestructura confiable y eficiente que promueva el uso de vehículos eléctricos, así como soluciones innovadoras que fomenten la descarbonización”, aseguró Juan Daniel Rueda, gerente de nuevos negocios, energía y electromovilidad en Terpel.

Actualmente, el hub atiende en promedio 60 vehículos de última milla a diario, provenientes de diez empresas de distintos sectores. Cabe recordar que, hoy en día, en Colombia existen cerca de 2.800 vehículos eléctricos pesados, según cifras de Andemos.

“Estimamos cerrar el año con 27 puntos de carga rápida en nuestras estaciones de servicio a lo largo del país y cinco hubs de carga para la industria. Así contribuimos a las metas de descarbonización del país y de distintas empresas que buscan alternativas de movilidad más limpias y amigables con el medio ambiente”, puntualizó Rue

Bienes raíces, acciones en bolsa o criptomonedas: ¿dónde invertir mi gratificación?

  • La especialista analiza a detalle estas tres opciones de inversión en medio de la incertidumbre actual.

 

En el actual escenario económico, caracterizado por la incertidumbre, los activos inmobiliarios están emergiendo como una alternativa de inversión particularmente atractiva, sobre todo cuando la inflación muestra una tendencia descendente lenta. Según el INEI, la inflación en Lima Metropolitana registró en mayo una disminución del 0,32% en comparación con los dos meses anteriores.

 

Ante este panorama, Claudia Rodríguez, jefe de marketing  de V & V Grupo Inmobiliario, realiza un análisis detallado de las opciones más rentables para invertir en la actualidad la gratificación, comparando las ventajas y desventajas de inversión en propiedades, acciones en bolsa y criptomonedas.

 

Los bienes raíces son a menudo vistos como inversiones estables y tangibles, que no solo ofrecen un retorno a través de la apreciación del valor, sino también la posibilidad de generar ingresos por alquiler. Por ejemplo, en el caso de Lima Moderna, que incluye distritos como Jesús María, Magdalena y San Miguel, se define como zonas de mucho atractivo para los inquilinos, sobre todo aquellos que han retomado labores presenciales este año.

 

«Si bien este activo requiere de una inversión inicial significativa y puede ser afectado por factores como el mercado inmobiliario local y los costos de mantenimiento, un inmueble posee la capacidad de generar plusvalía a lo largo del tiempo, así como ingresos sostenidos por concepto de renta, diversificación y protección contra la inflación», comenta Rodríguez.

 

Por otro lado, las acciones en bolsa ofrecen la posibilidad de obtener rendimientos significativos y una alta liquidez para transacciones rápidas, pero están expuestas a la volatilidad del mercado y a los riesgos asociados con el desempeño de empresas individuales. Aunque los principales indicadores de la Bolsa de Valores de Lima (BVL) cerraron el año 2022 con resultados positivos, en el informe de la BVL del miércoles 21 de junio indicó que el Índice S&P/BVL Perú General, el más representativo de la bolsa limeña, cayó un 0.06%, es decir, a 22,521.03 puntos.

 

En el caso de las criptomonedas, han demostrado un potencial para obtener rendimientos atractivos, pero también conllevan un riesgo considerable debido a su volatilidad y a la incertidumbre regulatoria. Además, la falta de conocimiento y comprensión sobre su funcionamiento puede aumentar el riesgo para los inversores sin experiencia. Según un informe del proveedor de antivirus De.Fi, los hackers y estafadores de criptomonedas causaron pérdidas por estafas por un total de 452 millones de dólares en el primer trimestre de 2023.

 

En este contexto, la especialista de V & V Grupo Inmobiliario señala que aunque las acciones en bolsa y las criptomonedas pueden ofrecer oportunidades atractivas a corto plazo, los activos inmobiliarios continúan siendo una opción sólida y estable en un entorno económico incierto.

Pasos para invertir en bienes raíces

 

Por ese motivo, Rodríguez ofrece recomendaciones para aquellos que desean realizar su primera inversión en bienes raíces. En primer lugar, es fundamental definir si se utilizará un crédito hipotecario o los ahorros personales para determinar el presupuesto disponible para la búsqueda.  En el caso de comprar con un cónyuge y optar por un crédito hipotecario, se sugiere considerar la opción de crédito compartido para aumentar las posibilidades de calificar y ampliar la capacidad crediticia. Además, aconseja buscar departamentos con metrajes reducidos, de uno o máximo dos dormitorios. Esta elección facilitará la futura renta o venta de la propiedad, ya que la demanda suele ser mayor para unidades más pequeñas. Por último, para aquellos que adquieran su primer departamento, es importante tener en cuenta los beneficios adicionales, como la posibilidad de utilizar un porcentaje de los fondos de la AFP o la gratificación del mes de julio, a fin de complementar el financiamiento.

 

Finalmente, la ejecutiva recomienda a los inversores que consideren sus propios objetivos y tolerancia al riesgo antes de tomar decisiones, y que busquen asesoramiento de expertos para asegurarse de tomar la decisión correcta.

 

 

 

Así avanza la megaobra de $42.000 millones para reemplazar importante puente de Bogotá

La megaobra para reemplazar el puente de la Avenida 68 con Calle 26, en el occidente de Bogotá, avanza a toda marcha y prevé quedar totalmente lista en menos de un año y medio.

Así lo informó el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), que indicó que esta iniciativa hace parte de la nueva troncal de TransMilenio de la Avenida 68.

La entidad también confirmó que ya quedó listo el tramo oriental de la megaobra del puente, mientras que la parte occidental comienza este mes.

De hecho, desde este jueves, 6 de julio, el puente occidental de la Avenida 68 con Calle 26, se cerró completamente y ya no hay paso vehicular.

En plata blanca, esto quiere decir que el tránsito por la zona, en sentido norte – sur y viceversa, se realizará únicamente por el tramo oriental de la megaobra.

Según el IDU, el cierre occidente del puente se extenderá hasta julio 2024, cuando quede lista toda la megaobra, que prevé inversiones por $42.000 millones.

“El tránsito quedó habilitado por el puente oriental que tiene tres carriles por sentido (sur – note y norte – sur)”, dijo la entidad.

Y agregó que esta megaobra hace parte del grupo cinco de la troncal de la Avenida 68 de TransMilenio que se construye en Bogotá y que completa un avance de 34 %.