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Pasamayito: Emape anuncia cierre temporal de la avenida Fernando Belaunde Terry

La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape S.A.) anunció el cierre temporal de la avenida Fernando Belaunde Terry, conocida como vía Pasamayito, a fin de mejorar la transitabilidad en este proyecto, que fue realizado por la anterior gestión de la Municipalidad Metropolitana de Lima.

El cierre de la vía, que une los distritos de Comas y San Juan de Lurigancho (SJL), fue coordinado con la Gerencia de Movilidad Urbana de Lima Metropolitana y el contratista de obra.

La restricción de esta vía, que abarca desde la calle Julio C. Tello, en Comas, hasta la avenida Miguel Grau, en SJL, entrará en vigor a partir de las 00:01 horas del 14 de julio hasta el 31 de agosto del 2023. 

Durante este período se tomarán medidas para garantizar la movilidad de los residentes de la zona, y se exceptuarán de cumplir esta disposición los vehículos de categoría M1, N1 (carrocería Pick Up) y L, de propiedad de los residentes aledaños, los cuales podrán circular a una velocidad máxima de 20 km/h.

Este cierre temporal responde a las observaciones realizadas por la Contraloría General de la República y el Comité de Recepción de Obra del proyecto, y busca resguardar la vida y la seguridad de las personas hasta alcanzar la mejor solución para los usuarios del proyecto, además de ofrecer un servicio adecuado que contribuya a su movilidad. 

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Proyecto de modernización del Tren Macho se adjudicará en IV Trimestre de 2023

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó hoy que el proyecto de modernización del Ferrocarril -conocido también como el Tren Macho- será adjudicado en el cuarto trimestre de este año.

Detalló que actualmente, se viene trabajando en la cuantificación final del CAPEX (inversión) del proyecto denominado “Rehabilitación Integral del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica, cuyo incremento podría estar en alrededor de 50%.   

Posteriormente, se recogerá la retroalimentación del sector privado y, con ello, se desarrollará la versión final del contrato para aprobación por parte del Comité de ProInversión, que está prevista para setiembre del 2023, y luego los actores del sistema de APP (MTC, MEF y Contraloría) emitirán sus opiniones.  Los inversionistas podrán presentar sus documentos de precalificación hasta mediados de octubre de 2023.  

A través del proyecto se intervendrá los 128.7 km de vía, siete estaciones, 20 paraderos, 15 puentes y 38 túneles que serán modernizados. 

– Se contará con una infraestructura renovada, con nuevo material rodante y sistema de señalización y control, que garantizará un sistema de transporte seguro, eficiente y cómodo para los usuarios, con siete circulaciones diarias en cada sentido. 

– Se construirá además un nuevo taller de reparación y mantenimiento, también un sistema de drenaje, y los taludes serán protegidos y estabilizados.  

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Construcción del nuevo Hospital de Caraz presenta avance del 54%

Obra ejecutada por la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios beneficiará a más de 65 mil personas del distrito de Caraz y zonas cercanas.

Como parte de las intervenciones en el sector Salud en la región Áncash, la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC)ejecuta la reconstrucción del Hospital de Apoyo II-1 de Caraz con una inversión superior a 324 millones de soles, y en beneficio de más de 65 mil personas.

El antiguo hospital se vio afectado por el fenómeno de El Niño de 2017 y se reconstruye con la asesoría técnica del Reino Unido. La moderna infraestructura se ubica a 2 250 metros sobre el nivel del mar, en un terreno de 20 480 metros cuadrados y el área total a construir es de 11 800 metros cuadrados.

Según informó la ARCC, el hospital de Caraz, que presenta un avance del 54%, tendrá tres niveles y contará con diversos servicios para la atención de los pobladores, como consulta externa, emergencia, medicina de rehabilitación, cirugía laparoscópica, centro quirúrgico, farmacia, centro obstétrico, entre otros.

Además, estará equipado con 64 camas de hospitalización, rayos X, patología clínica, hemoterapia y banco de sangre, diagnóstico por imágenes, central de esterilización y planta generadora de oxígeno, entre otros, bajo una tecnología de última generación. También contará con una ambulancia para el traslado de pacientes.

Cabe destacar que la ARCC ejecuta también, de forma paralela, la reconstrucción de los hospitales de Yungay, Pomabamba, Recuay y San Ignacio de Casma.

En mayo pasado, se inauguró el moderno Centro de Salud Yungar I-3, y pronto iniciarán los trabajos de reconstrucción del Centro de Salud San Nicolás. El presupuesto asignado para estas obras de salud supera los S/ 1 451 millones.

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Bavaria abre megacentro de distribución en Colombia tras invertir US$2,2 millones

Bavaria, la cervecera más grande de Colombia, anunció este miércoles, 12 de julio, la apertura de un megacentro de distribución, enfocado en el centro del país.

De acuerdo con la empresa, esta infraestructura tendrá una inversión de US$2,2 millones, es decir, unos $9.000 millones.

Bavaria indicó por medio de un comunicado que este megacentro -que está ubicado en Bogotá- se financió tanto con recursos propios como de terceros.

“Hoy compartimos con Colombia y, especialmente, con la zona centro del país, que tenemos un nuevo motivo para brindar: abrimos un centro de distribución que nos permitirá atender mensualmente a 7.000 clientes de la capital”, dijo Sergio Rincón, presidente de la compañía.

Y añadió: “Esta apuesta va en línea con hacer de Bavaria una empresa cada vez más inclusiva y local, que siga acompañando las celebraciones de los colombianos por muchos años más”.

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Este es el nuevo ferrocarril que revivirá el gobierno Petro en Colombia

Luego de haber adjudicado el corredor La Dorada – Chiriguaná y avanzar en una concesión a más largo plazo para ese mismo tramo, el gobierno de Gustavo Petro ya avanza en un nuevo ferrocarril en Colombia.

Al igual que en otros casos, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) está realizando este trabajo y prevé dejarlo listo en el mediano plazo.

Para esto, ya abrió un proceso de consultoría, que le permita conocer cuál es la mejor forma para conectar vía ferrocarril a Bogotá y el Corredor Férreo Central, que va de La Dorada (Caldas) a Chiriguaná (Cesar).

En la práctica, la ANI busca que el transporte de carga pueda movilizarse entre la capital y los puertos del Caribe.

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Inició la construcción de Colectora después de 5 años de consultas previas

Enlaza, filial del Grupo Energía Bogotá (GEB), arrancó la construcción del proyecto de transmisión de energía eléctrica Colectora 500 kV, línea a doble circuito asociada a la conexión entre la subestación Cuestecitas, en La Guajira y la subestación La Loma, en el Cesar, con una longitud de 247 km.

Como se sabe, este proyecto está compuesto por más de 500 torres que pasan por siete municipios en La Guajira y cuatro en el Cesar en Colombia.

De acuerdo con Enlaza, como resultado de los lazos de confianza construidos con las comunidades, la filial del GEB realizó un plan de compensación en las áreas que serán intervenidas con la construcción de este tramo Cuestecitas–La Loma, en cuya área total de 1.578 hectáreas aproximadamente -casi 4.000 canchas de fútbol-.

Allí, según información de la compañía, se hará la rehabilitación, enriquecimiento forestal y preservación respectivas. Asimismo, se fortalecerá el estudio de la fauna y la ecología representativas de la región.

Para ello, la empresa del sector energía hará monitoreo de las rutas de migración del flamenco, especie bandera y de gran interés de especialistas para el entendimiento y manejo de sus procesos migratorios.

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SANY CHILE APORTA CON MAQUINARIA CLAVE PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA LÍNEA DEL METRO DE SANTIAGO

SANY anunció que un número importante de sus maquinarias serán utilizadas en la construcción de la Línea 7 del Metro de Santiago, que cruzará de oriente a poniente la Región Metropolitana. El fabricante, representado y distribuido en Chile por Andes Motor, proveerá de 37 unidades a las empresas contratistas China Railway Construction Corporation (CRCC) y China Railway Tunnel Group (CRTG). Esto la transforma en una de las marcas con más presencia en el proyecto a nivel de maquinarias.

“Aportar con nuestros equipos en una obra de esta envergadura es un motivo de orgullo, que respalda el trabajo que realiza la fábrica y cada representante alrededor del mundo”, resaltó el gerente general de Andes Motor, Luis Izquierdo. “Como el mayor fabricante de China y quinto del mundo, SANY cuenta con toda la experiencia y el respaldo para abordar proyectos de infraestructura pública que impactan positivamente la calidad de vida de millones de personas”, complementó.

Con una inversión cercana a los 2.500 millones de dólares, la línea 7 del Metro de Santiago tendrá 19 estaciones a lo largo de 26 kilómetros. Desde Las Condes por el oriente, atravesará subterráneamente las comunas de Providencia, Santiago, Quinta Normal y Cerro Navia, hasta su terminal en Renca. Las primeras etapas de esta construcción, como la excavación de los piques, galerías y túneles, inició en octubre de 2022 y cuando finalice, habrá permitido la creación de 25 mil puestos de trabajo.

El gerente de SANY Chile, Patricio Giglio, indicó que la participación de la marca en el proyecto reafirma su posicionamiento en el país. “Desde su llegada a Chile a fines de 2019, SANY se ha distinguido por facilitar una mayor eficiencia y menores costos operativos. En paralelo, ha ido potenciando su catálogo con soluciones con múltiples ventajas comparativas, de gran vanguardia y confiabilidad”, expresó.

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Construye Tranquilo: el programa integral de salud que impulsan las empresas socias del sector Construcción del Maule

Este programa, que la Cámara Chilena de la Construcción pone a disposición de sus empresas socias para que cumplan el Rol Social con sus trabajadores y trabajadoras, está enfocado en brindar una atención integral que ha cambiado la vida de cientos de personas en la región.

Un diagnóstico médico inesperado puede transformarse en un gran problema para cualquier familia. Según los últimos datos del Ministerio de Salud, una persona espera 261 días por una consulta de especialidad y 330 días por una cirugía.

Para la mayoría es una espera difícil y a veces invalidante. Ana Rivas, ejecutiva de ventas de Inmobiliaria Malpo, comenta que “a través de la asistente social de mi empresa, conocí el programa y se presentó mi caso para solicitar mi cirugía”. Ana tiene una doble cirugía de columna y cuenta que, sin el Construye Tranquilo, no hubiese podido operarse debido al elevado costo de la intervención. “No hubiese tenido posibilidad de operarme sin esta oportunidad, porque para mí era inalcanzable…estoy muy agradecida”.

En Maule, 18 empresas cuentan con el programa, beneficiando a un total de 1.483 personas, que solo pagan 2 UF ($72.190 aproximadamente), por una cirugía.

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Ventas de departamentos menores a 60 m2 se triplican en límite de Miraflores con Surquillo

En medio de las intenciones de la Municipalidad de Miraflores de prohibir los departamentos menores a 60 m2, este nicho experimenta cada vez más demanda en el distrito de Lima Top. La necesidad de las inmobiliarias por tener un flujo de caja más rápido, y recuperar sus ritmos de venta, las lleva a apuntar al desarrollo de unidades más pequeñas.

Según el último reporte de la Asociación de Empresas Inmobiliarias del Perú (ASEI), las ventas de los departamentos de entre 40 m2 y 60 m2 en la zona céntrica de Miraflores (desde la Av. Comandante Espinar hasta la Av. República de Panamá) y la zona que colinda con Surquillo (Vía Expresa, Av. Andrés Avelino Cáceres, Av. Tomás Marsano) crecieron 148% y 230%, respectivamente.

La mayor cantidad de unidades vendidas se concentra en las viviendas de entre 60 m2 y 100 m2. En la zona céntrica y cercana a Surquillo de Miraflores este tipo de viviendas incrementaron sus ventas un 23% y 51%, respectivamente.

La zona más cercana a la Costa Verde, donde se concentran las viviendas con los precios más altos del distrito, mantiene su preferencia por viviendas mayores a los 100 m2. Este tipo de departamentos en dicha zona registraron 71 unidades vendidas a mayo de 2023.

“Esto da cuenta de que la gente está comprando espacios de menor tamaño que cuestan menos. Por eso el ticket promedio baja. Miraflores representa el 88% del crecimiento de Lima Top”, explica Miguel Díaz, gerente de la división Negocios de ASEI.

El ticket promedio por unidad vendida a mayo de este año retrocedió un 15%. En dicho período, el precio promedio de venta se encuentra en S/ 695,000. A mayo de 2022, se ubicaba en S/ 816,000.

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Bolsa de Valores de Lima inicia con ganancias en línea con Wall Street

La Bolsa de Valores de Lima (BVL) muestra indicadores positivos al inicio de la sesión de hoy, ante el fuerte ascenso de las acciones mineras y el avance de los valores financieros, en un contexto de ganancias de Wall Street.

El Índice General de la Bolsa de Valores de Lima (BVL), el más representativo de la bolsa local, sube 0.65 % al pasar de 22,650 a 22,798 puntos.
El Índice Selectivo de la plaza bursátil limeña, que está conformado por las 15 acciones más negociadas en el mercado, avanza 0.56 % al pasar de 587.10 a 590.36 puntos.
Las bolsas asiáticas tuvieron comportamientos mixtos al cierre. Los principales mercados latinoamericanos muestran índices variados en estos momentos, mientras que la Bolsa de Valores de Nueva York (Nyse) presenta indicadores favorables.