Hochschild advierte que acelerar proyectos mineros sin una planificación sólida puede elevar los riesgos

La compañía minera señaló que el éxito de una operación depende de una preparación técnica rigurosa, instituciones fortalecidas y procesos de permisos más eficientes, en lugar de acelerar decisiones durante las primeras etapas del desarrollo.

El CEO y director de Hochschild Mining, Eduardo Landín, advirtió que uno de los principales riesgos para la industria minera es impulsar proyectos sin contar con una planificación técnica suficientemente sólida. Durante su participación en el World Mining Congress (WMC) 2026, el ejecutivo afirmó que «el principal enemigo del éxito de los proyectos mineros es la premura», al señalar que acelerar decisiones antes de concluir los estudios necesarios puede generar errores costosos en etapas posteriores.

Landín explicó que resulta más eficiente invertir tiempo en las fases iniciales de geología, ingeniería y estimación de recursos que corregir problemas una vez iniciada la construcción. Según indicó, una planificación detallada permite reducir incertidumbres, optimizar las inversiones y aumentar las probabilidades de éxito operativo de los proyectos.

El ejecutivo también destacó que el Perú mantiene un importante potencial para consolidarse como uno de los principales productores mundiales de cobre, aunque sostuvo que será necesario modernizar los procesos de permisos y fortalecer las capacidades técnicas de las instituciones públicas para atraer nuevas inversiones. Asimismo, planteó la incorporación de herramientas de inteligencia artificial para agilizar la evaluación de estudios ambientales y hacer más eficientes los procedimientos administrativos.

Finalmente, Landín subrayó la necesidad de fortalecer el talento especializado y la integración entre empresas, proveedores, comunidades y entidades públicas, indicando que los proyectos con mejores resultados son aquellos que combinan planificación rigurosa, liderazgo, coordinación entre actores y capacidad para adaptarse a distintos escenarios del mercado.

APM Terminals inicia obras por US$ 570 millones tras recibir el mayor portavehículos del mundo

El puerto del Callao dio inicio a una nueva etapa de expansión que busca aumentar su capacidad operativa y consolidarlo como uno de los principales hubs logísticos de la región.

APM Terminals Callao anunció el inicio de un nuevo paquete de inversiones por US$ 570 millones, destinado a ampliar y modernizar la infraestructura del Terminal Norte Multipropósito, luego de recibir al “BYD Shenzhen”, considerado el mayor buque portavehículos del mundo.

La llegada de esta embarcación marcó un hito para el puerto peruano y evidenció la necesidad de contar con mayor capacidad para atender naves de gran tamaño y un creciente flujo de carga especializada. En ese contexto, la empresa activó la siguiente fase de expansión contemplada en su contrato de concesión.

Las obras incluyen la construcción de nuevos muelles, patios de almacenamiento, equipamiento portuario y mejoras en la capacidad logística del terminal, con el objetivo de incrementar la eficiencia operativa y reducir tiempos de atención para distintos tipos de carga, incluidos vehículos, contenedores y graneles.

Según la compañía, el proyecto permitirá fortalecer la posición del Callao como puerta principal del comercio exterior peruano y mejorar la conectividad marítima con los mercados de Asia, Norteamérica y Sudamérica.

La inversión forma parte del plan de desarrollo de largo plazo del terminal y se ejecutará en etapas, manteniendo las operaciones portuarias en funcionamiento mientras avanzan los trabajos de ampliación.

Con este nuevo impulso, el puerto del Callao continúa consolidándose como uno de los nodos logísticos más importantes de la costa del Pacífico sudamericano, en un contexto de creciente demanda por infraestructura portuaria moderna y de alta capacidad.

Ministerio de Vivienda acelera obra de saneamiento para más de 159 mil habitantes de Lima Sur

El proyecto de agua potable y alcantarillado para Villa María del Triunfo, Pachacámac y Lurín superó el 50 % de avance y busca ampliar el acceso a servicios básicos de calidad en tres distritos de la capital.

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) informó que la segunda etapa del proyecto de mejoramiento y ampliación de los sistemas de agua potable, alcantarillado y tratamiento de aguas residuales del Esquema José Gálvez y Villa Alejandro alcanzó un avance físico de 51,14 %, consolidándose como una de las principales obras de saneamiento que se ejecutan en Lima Sur.

La iniciativa contempla una inversión superior a S/ 510 millones y beneficiará a 159.003 habitantes de los distritos de Villa María del Triunfo, Pachacámac y Lurín, quienes accederán a servicios de agua potable y saneamiento con mejores condiciones de calidad y continuidad.

Entre los principales avances destacan la construcción de estructuras de concreto para las cisternas de Palmas y Praderas, así como de los reservorios Palmas, Praderas y CIDEPROC. Asimismo, continúan los trabajos de instalación de redes secundarias de agua potable y alcantarillado en diversos sectores, además de la rehabilitación de un tramo de 198,34 metros de redes de agua potable en la avenida Las Palmas, en Villa María del Triunfo.

El proyecto es ejecutado por el Programa Agua Segura para Lima y Callao (PASLC) y forma parte de la estrategia del MVCS para reducir las brechas de acceso a servicios básicos en zonas urbanas de alta demanda. Según el ministerio, la obra permitirá mejorar las condiciones sanitarias y la calidad de vida de miles de familias que durante años han esperado contar con infraestructura adecuada de agua y alcantarillado.