La RGV Partnership llevó a cabo el Foro “RGV Connect sobre Transporte y Comercio”, una sesión estratégica que reunió a líderes regionales para analizar los retos y oportunidades en infraestructura, conectividad y desarrollo económico en el Valle del Río Grande.
El evento se realizó en colaboración con la Mission Economic Development Corporation, marcando el inicio formal de una agenda regional enfocada en fortalecer la competitividad logística del sur de Texas.
Tras las palabras de apertura de Paco Sánchez, presidente de la RGV Partnership, y Teclo García, CEO de Mission EDC, el panel fue moderado por Ron Garza, representante de la University of Texas Rio Grande Valley. La discusión se centró en cómo mejorar la conectividad regional para impulsar el comercio binacional.
Entre los panelistas destacó Pete Sepulveda Jr., administrador del Condado de Cameron y director ejecutivo de la Cameron County Regional Mobility Authority, quien detalló un sistema de infraestructura valuado en 2 mil millones de dólares que busca respaldar el crecimiento de sectores estratégicos como energía, espacio y seguridad nacional. Señaló que el Valle continúa siendo la mayor área metropolitana de Estados Unidos sin un corredor interestatal completo, insistiendo en la urgencia de concluir proyectos como el conector de la Interestatal 69.
Por su parte, Walker Smith, director del Puerto de Harlingen, subrayó que el puerto abastece aproximadamente el 70 % del combustible que se consume en la región, pero reconoció que la infraestructura ferroviaria representa una debilidad que debe atenderse para consolidar la capacidad logística y conectar eficientemente los corredores de carga pesada.
En representación de la Ciudad de Donna, Jesús Reyna y Maricela Gonzales detallaron el proyecto de 80 millones de dólares para ampliar el Puente Internacional Donna–Río Bravo y habilitarlo para tránsito comercial completo. Asimismo, advirtieron que el International Bridge Trade Corridor continúa detenido por falta de financiamiento, lo que limita el potencial de crecimiento del cruce.
Durante el foro, la conectividad regional fue el eje central del debate. Los participantes coincidieron en la necesidad de completar autopistas interestatales, fortalecer la infraestructura ferroviaria, integrar los corredores de sobrepeso y promover una visión conjunta entre los cuatro condados del Valle para asegurar respaldo estatal y federal.
En materia de financiamiento, Sepúlveda planteó que la región debe impulsar herramientas legislativas que permitan generar fuentes sostenibles de inversión, más allá de asignaciones aisladas. Además, se mencionó que la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá y la tendencia al nearshoring podrían incrementar significativamente el comercio con México, lo que hace urgente modernizar la infraestructura fronteriza.
RGV Connect nace como una plataforma permanente de diálogo para definir la agenda regional que será promovida con el objetivo de posicionar al Valle del Río Grande como un eje estratégico del comercio binacional.
