El Puerto de Lázaro Cárdenas inició 2026 con un desempeño positivo en su actividad logística y comercial, al movilizar 2,383,826 toneladasde carga durante enero, lo que representa un crecimiento del 6% respecto al mismo mes de 2025. Este resultado confirma la eficiencia operativa del recinto y la coordinación entre los actores de la cadena logística, factores que fortalecen su papel estratégico en el comercio exterior mexicano.
La carga contenerizada se mantuvo como la principal línea de negocio al concentrar el 56% del total operado, seguida por la carga mineral con el 25%. El 19% restante correspondió a carga general, agrícola, fluidos y vehículos. Esta diversificación consolida una estructura portuaria equilibrada que aporta estabilidad al flujo comercial del país.
Carga contenerizada impulsa el crecimiento logístico
Durante enero se movilizaron 234,962 TEU’s, cifra que significó un incremento del 22% anual. Este dinamismo refuerza la posición del puerto como uno de los nodos más relevantes del Pacífico mexicano, en un entorno de mayor integración con las cadenas globales de suministro.
La distribución del tráfico reflejó su vocación internacional: 25% importación, 26% exportación y 49% transbordo. En cuanto a los modos de transporte, el 73% de la carga se trasladó por autotransporte y el 27% por ferrocarril, lo que evidencia una operación intermodal eficiente que facilita la conectividad con los principales corredores industriales del país.
Sector automotriz mantiene dinamismo en el puerto
La carga automotriz registró un movimiento de 44,559 unidades, de las cuales el 70% correspondió a importaciones y el 30% a exportaciones. Este desempeño confirma la relevancia del puerto en la dinámica del comercio exterior automotriz y en la logística de armadoras que operan en territorio nacional.
El arribo de 150 buques durante el primer mes del año, un aumento del 11% frente a enero de 2025, respalda la tendencia positiva. Estos indicadores consolidan una operación sólida y competitiva que fortalece la posición del Puerto de Lázaro Cárdenas como plataforma estratégica para el intercambio comercial de México en la región Asia-Pacífico y Norteamérica.
