La Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) volvió a encender las alarmas sobre la gestión del Instituto Nacional de Vías (Invías). El balance con el que cerró 2025 deja un dato contundente: más de $1 billón destinado a proyectos viales estratégicos quedó sin ejecutar, comprometiendo la continuidad de al menos 60 obras fundamentales para la conectividad y la productividad regional.
Así lo revela el primer informe mensual de Infraestructura A Fondo 2026, elaborado por la CCI, que muestra un panorama crítico en un año marcado por la restricción de liquidez del Estado y el bajo desempeño del sector Transporte.
De acuerdo con el análisis, más del 60 % de los proyectos a cargo del Invías registraron una ejecución presupuestal promedio de apenas 17,6 %, un nivel que el gremio califica como alarmante.
Las cifras oficiales confirman la magnitud del rezago. Mientras la ejecución total del Presupuesto General de la Nación superó el 87 % al cierre de 2025, el sector Transporte apenas alcanzó el 46,3 %, lo que equivale a $7,26 billones ejecutados de los $15,67 billones apropiados para la vigencia. En términos presupuestales, fue el sector productivo con peor desempeño dentro del Estado.
