Avanza proyecto del “Puerto del futuro” expansión del puente de Donna detonará el desarrollo regional al habilitar operaciones comerciales

La ciudad de Donna registró un paso histórico que marcará un nuevo capítulo en el desarrollo comercial, industrial y económico de la región tras firmarse un acuerdo entre el CBP, la Administración de Servicios Generales y la Ciudad, en el que se formaliza la ampliación del puente internacional de Donna para habilitar operaciones comerciales a gran escala.

 

Impacto regional y fortalecimiento logístico

Durante 2024, el puente permitía el cruce de camiones vacíos en dirección al sur. Con el acuerdo firmado por el Gobierno Federal, el CBP y la Ciudad, se permitirá iniciar la fase de construcción del proyecto de 62 millones de dólares, que contempla la infraestructura necesaria para el ingreso de camiones con mercancía hacia Estados Unidos.

“Es un día histórico para la ciudad de Donna, es un proyecto de 62 millones de dólares para hacer los carriles para que ingresen los camiones comerciales con mercancía de sur a norte; desde 2017 estábamos esperando este acuerdo y ya estamos listos para iniciar”, señaló David Moreno, Mayor de Donna, Texas.

Tecnología y eficiencia para el comercio transfronterizo

Se prevé que en enero inicien las licitaciones, con el fin de asignar la obra a las empresas constructoras; posteriormente, entre abril y mayo, comenzará la construcción, que concluirá en un lapso estimado de 18 meses, según lo proyectado.

“Representa crecimiento, inversiones; estamos ya recibiendo llamadas de inversionistas que quieren abrir negocios en el área del puente, pero sin duda todo esto, más que invertir en la ciudad, es invertir en el futuro. Habrá muchos ingresos para la ciudad con los que podremos mejorar nuestra infraestructura”, destacó Moreno.

El proyecto considera un esquema de inspección conjunta y la incorporación de tecnología que dará mayor agilidad al cruce de mercancías hacia Estados Unidos. “Este puente es llamado el ‘puente del futuro’ por la tecnología que tendrá; con esta tecnología, si no hay alertas, podemos cruzar hasta 100 camiones por hora”, concluyó el Mayor.

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