Colombia alcanzó en 2024 una inversión récord de más de $9 billones en proyectos de energía renovable (fuentes no convencionales de energía), con más del 97 % dirigidos a energía solar, según datos de la Unidad de Planeación Minero-Energética (UPME).

Además, se otorgaron 4.804 certificaciones FNCE, de las cuales 4.365 fueron para proyectos solares fotovoltaicos, lo que podría estar dando señales de que esta tecnología se está consolidando como una de las más dinámicas del país.

Este impulso responde a un ecosistema cada vez más favorable: incentivos tributarios, procesos de certificación más ágiles y un entorno regulatorio que permite recuperar inversión en tiempo récord.

«Hoy las condiciones confabulan a favor de las energías renovables en Colombia. Mientras las tarifas siguen subiendo y la tecnología solar baja de precio, la demanda energética crece más rápido que la oferta. Para cualquier inversionista informado, esto representa una oportunidad estratégica», afirma Camilo Vargas, director de la organización 2050 Latam.

A través del Programa Nacional de Inversión en Energía Renovable, liderado por la organización 2050 Latam, diversas empresas colombianas ya han implementado sus proyectos solares, accediendo a financiamiento bancario o modelos de cero inversiones, respaldados por su propio Fondo de Inversión para Energía Renovable. Esto les ha permitido ahorrar desde el primer día, sin asumir riesgos financieros.

Además de mejorar la competitividad, esta estrategia fortalece el sistema energético nacional, reduce la dependencia de fuentes hídricas vulnerables y actúa como mecanismo de adaptación frente al cambio climático.

«Estamos viendo proyectos con retornos de inversión alrededor de los dos años, usando paneles solares con garantías de 25 años. Ya no es solo una decisión técnica, es una estrategia corporativa que hace a las empresas más rentables y competitivas frente a quienes aún no actúan. Lo único que falta es mayor conciencia por parte de los usuarios», agrega Vargas.

Con 2030 a la vuelta de la esquina, Colombia proyecta un crecimiento exponencial en capacidad instalada de energías renovables, con más de 12 GW solares en camino y el compromiso de que para ese año al menos el 70 % de su capacidad eléctrica provenga de fuentes limpias.

Mientras el conflicto entre Israel e Irán centra la atención en los riesgos inmediatos para la seguridad energética, las nuevas perspectivas a mediano plazo de la Agencia Internacional de Energía (IEA) prevén que el aumento de la oferta mundial de petróleo superará con creces el crecimiento de la demanda en los próximos años.

Con la intensificación de las tensiones geopolíticas y la mayor incertidumbre sobre las perspectivas económicas mundiales, los mercados petroleros están experimentando cambios estructurales a medida que los impulsores clave del crecimiento de la oferta y la demanda de los últimos 15 años comienzan a desvanecerse, según la más reciente edición de las perspectivas de mediano plazo de la IEA.

La publicación Oil 2025 ofrece un análisis de los datos y pronósticos sobre la evolución de la oferta, demanda, refinación y dinámica comercial del petróleo hasta 2030, yendo más allá del análisis de corto plazo proporcionado en el Informe mensual del mercado petrolero de la IEA.

El informé destacó varias tendencias importantes que podrían transformar considerablemente los mercados petroleros mundiales a medio plazo.

Según el documento, China, que ha impulsado el crecimiento de la demanda mundial de petróleo durante más de una década, alcanzará su pico de consumo en 2027, tras un aumento repentino de las ventas de vehículos eléctricos y el continuo despliegue de trenes de alta velocidad y camiones propulsados ​​por gas natural.

Al mismo tiempo, se espera que la oferta de petróleo estadounidense crezca a un ritmo más lento, ya que las empresas reducen el gasto y se centran en la disciplina de capital, aunque Estados Unidos sigue siendo el mayor contribuyente al crecimiento de la oferta de países no pertenecientes a la OPEP en los próximos años.

En este contexto, se prevé que la demanda mundial de petróleo aumente en 2,5 millones de barriles por día (mb/d) entre 2024 y 2030, alcanzando una meseta de alrededor de 105,5 mb/d para finales de la década.

 

Así sería la producción y oferta mundial de petróleo en 2030, según la IEA

Al mismo tiempo, se prevé que la capacidad mundial de producción de petróleo aumente en más de 5 mb/d, hasta alcanzar los 114,7 mb/d para 2030.

Este crecimiento estará dominado por el sólido aumento de los líquidos de gas natural (LGN) y otros líquidos no crudos. El cambio estratégico hacia una mayor capacidad no cruda está impulsado por la fuerte demanda mundial de materias primas petroquímicas y el desarrollo de recursos de gas ricos en líquidos.

La IEA recordó que la alianza OPEP+ ha comenzado a reducir los recortes de producción, reestructurando las trayectorias de suministro de petróleo. Sin embargo, mencionó que el aumento de la producción de Estados Unidos, Canadá, Brasil, Guyana y Argentina será más que suficiente para cubrir el crecimiento de la demanda mundial en los próximos años.

De no producirse interrupciones importantes del suministro, el último pronóstico a mediano plazo prevé un mercado petrolero con un abastecimiento adecuado hasta 2030, aunque persisten importantes incertidumbres, especialmente dados los crecientes riesgos geopolíticos y la intensificación de las tensiones comerciales.

“Al observar las tendencias del mercado petrolero durante la última década, observamos una notable duplicidad de factores: gracias a la revolución del esquisto, Estados Unidos ha representado el 90 % del crecimiento de la oferta mundial de petróleo, mientras que el 60 % del aumento de la demanda global proviene de China. Sin embargo, esta dinámica está cambiando”, declaró el director ejecutivo de la IEA, Fatih Birol.

Agregó: “basándonos en los fundamentos, parece que los mercados petroleros estarán bien abastecidos en los próximos años, pero los acontecimientos recientes ponen claramente de manifiesto los importantes riesgos geopolíticos para la seguridad del suministro de petróleo”.

Birol añadió que, en materia de seguridad energética, “no hay margen para la complacencia. La IEA mantiene su firme compromiso de colaborar con los productores y consumidores de energía para salvaguardar la seguridad energética”.

El futuro de los vehículos eléctricos que prevé la IEA

Según el informe, la aceleración de las ventas de coches eléctricos —que alcanzaron la cifra récord de 17 millones en 2024 y se prevé que superen los 20 millones en 2025— ha mantenido en el horizonte un pico en la demanda mundial de petróleo.

Y, de acuerdo con las perspectivas actuales, se prevé que los vehículos eléctricos sustituyan un total de 5,4 millones de barriles diarios de petróleo para finales de la década.

Adicionalmente, se estima que la sustitución del petróleo por gas natural y energías renovables para la generación de energía en Oriente Medio, en particular en Arabia Saudí, también influya en el crecimiento de la demanda mundial de petróleo en los próximos años.

Ahora que la industria petroquímica está lista para convertirse en la principal fuente de crecimiento de la demanda de petróleo a partir de 2026, el informe concluye que la industria está en camino de consumir uno de cada seis barriles de petróleo para 2030.

La demanda de petróleo a partir de combustibles fósiles combustibles, que excluye las materias primas petroquímicas y los biocombustibles, puede alcanzar su punto máximo en 2027, incluso cuando el consumo de combustible para aviones sigue creciendo.

Dado que los petroquímicos se producen principalmente a partir de productos no refinados, como los LGN, se prevé que estas tendencias afecten cada vez más al sector de la refinación.

El informe espera que la capacidad neta de refinación superará con creces la demanda de productos refinados en 2030, lo que probablemente provocará el cierre de más capacidad mientras tanto.

Las asociaciones de grandes usuarios de energía de Chile (Acenor), Argentina (Aguerra), Colombia (Asoenergia) y Panamá (Agrandel) llamaron la atención sobre los problemas que afrontan los países de América Latina frente a los retrasos en los proyectos de transmisión de energía en todo el continente.

En la reunión: ¿Cuáles son los principales desafíos que enfrenta cada país en transmisión? Las asociaciones latinoamericanas de grandes usuarios de energía indicaron que la falta de infraestructura y los altos precios, son los principales cuellos de botella para garantizar la seguridad energética en América Latina.

Sandra Fonseca, directora ejecutiva de Asoenergía, gremio que reúne a los grandes consumidores industriales y comerciales en Colombia, aseguró que el incumplimiento de los cronogramas para la entrada en operación de los proyectos de transmisión no sólo genera retrasos en la infraestructura que comprometen la seguridad energética, sino también pone en riesgo la transición.

Lo anterior porque, en línea con la experta, los proyectos de energías renovables que no se conectan oportunamente, como los solares y eólicos, no contribuyen a garantizar la confiabilidad del Sistema Eléctrico Nacional.

“Lo que estamos pidiendo y como solución es que las restricciones que se causen por los retrasos sean asignadas a los inversionistas que no cumplen y no sean transmitidas directamente y sin filtro a la demanda, comportamiento que ha generado un incremento en las tarifas de transmisión y restricciones”, destacó.

Javier Bustos, representante de la Asociación de Clientes Eléctricos No Regulados (Acenor) de Chile, indicó que, gracias a la ley de transición energética aprobada en 2024 en ese país, se pasó a un modelo mixto de financiación de la transmisión donde el costo será compartido tanto por la demanda como por la oferta.

“En Chile teníamos un modelo 100 % estampillado a la demanda desde el 2016 y paulatinamente nos hemos dado cuenta que hay que asignar los precios y los costos de la transmisión también a la oferta, a la generación donde tiene que empezar a ver, por ejemplo, a pequeña escala sí es que genera necesidad de transmisión zonal en los pequeños medios de generación distribuidos y financiar estas obras, o en el caso de generadores que no pueden inyectar toda la potencia que tienen disponibles, también tienen la posibilidad de concretar obras a su cuenta y riesgo”, explicó.

A su vez, Jorge Azcárraga, representante de la Asociación de Grandes Clientes Eléctricos (Agrandel) de Panamá, advirtió que el principal problema es la falta de planificación porque se está afectando el desarrollo de las renovables.

“El incentivo que se le está dando a la renovable para que puedan colocar generadores renovables, instalaciones donde no tiene que pagar la porción de transmisión, está afectando en estos momentos, la velocidad de conexión de estas empresas y eventualmente va a crear un problema a nivel de la transmisión porque alguien tiene que pagarla, entonces quien va a terminar pagando esto es el cliente, la demanda”, subrayó.

Mientras que Cristian Juárez, gerente de la Asociación de Grandes Clientes de Energía Eléctrica de Argentina (Agueera), reiteró que la falta de infraestructura eléctrica también es un cuello de botella y un freno para un montón de nuevos proyectos y una operación eficiente del sistema.

“Hay un gran número de obras de alta tensión y extra alta tensión que están identificadas con ciertas prioridades que toda la demanda está pidiendo que se inicie los antes posible”, manifestó el experto.

Agregó que “por fortuna, este Gobierno acaba de emitir una serie de resoluciones y ofrece un camino a que esas obras se comiencen a licitar con nuevo esquema de concesión de obras públicas para que puedan ser también abonadas por sus beneficiarios en todo lo que sea obra nueva, en lo que existe, actualmente también existe, el esquema de tarifas a modo estampillado que lo paga la demanda total”.

Y concluyó con que “con este nuevo esquema esperamos que tenga respuestas y en el corto plazo comiencen a realizarse las obras de tantos proyectos y que la demanda lo está esperando”.

En una transacción para el sector constructor colombiano, Bancolombia lideró la estructuración y cierre de un crédito sindicado por $535.000 millones para Amarilo, una de las compañías más importantes en el desarrollo de proyectos de vivienda en el país.

Esta operación, que contó con una amplia acogida por parte de las entidades financieras del país, y donde Bancolombia actuó como Banco Líder Estructurador y Bookrunner con una participación del 30 %, le permitirá a Amarilo fortalecer su posición financiera, robustecer su estrategia de largo plazo y continuar con el desarrollo de proyectos de vivienda con alto impacto social y urban, según explicaron desde la entidad.

Así las cosas, con este este apoyo financiero, la compañía avanzará con su plan de expansión: impulsar el desarrollo sostenible, social y urbano de las ciudades colombianas; potenciar la construcción de múltiples proyectos de vivienda en los próximos 10 años, así como asegurar la continuidad de su plan de negocios, que contempla la venta anual de más de 10.000 inmuebles.

“Consolidar un gran número de obligaciones financieras corporativas en un solo crédito, adaptado a las necesidades de Amarilo, no solo implicó un trabajo riguroso y colaborativo para crear mecanismos, protecciones y garantías a la medida. También reafirmó nuestro compromiso con el desarrollo del sector constructor, la generación de empleo y la creación de nuevas posibilidades para que otras compañías aprovechen soluciones financieras sólidas y flexibles, que les permitan alinear sus proyectos y crecer de manera sostenible a largo plazo”, comentó Mauricio Rosillo, vicepresidente de Negocios de Bancolombia.

Inversiones en sostenibilidad y prácticas responsables

Por otra parte, con más de 32 años de trayectoria, un portafolio de más de 100 proyectos activos, presencia en 17 ciudades y municipios del país y Panamá, Amarilo ha entregado alrededor de 150.000 viviendas desde 1993, consolidándose como referente del sector constructor en Colombia. Su compromiso con la sostenibilidad se refleja en cada proyecto que, con prácticas responsables cuidan el medio ambiente, fortalecen las comunidades y aportan al desarrollo del país, las cuales hoy representan una inversión anual superior a los $13.000 millones

Adicional, con escrituraciones que superan los $2 billones en 2024, la compañía ha demostrado una posición “resiliente” frente a las coyunturas del mercado, apoyada en una “estructura de costos eficiente, un portafolio diversificado y una gestión activa de cartera y desistimientos”, informó Rosillo.

Además, Amarilo es la primera constructora en Colombia en medir la huella de carbono a lo largo del ciclo de vida de sus edificaciones, promoviendo el uso responsable de los recursos naturales, la reutilización del agua y materiales, y la implementación de prácticas sostenibles en cada etapa de sus proyectos. Al mismo tiempo, se destacó como pionera al lanzar la primera política de biodiversidad en el sector.

“Esta transacción representa un hito para Amarilo y para el sector constructor en Colombia. Nos permite avanzar con paso firme en la consolidación de una estructura financiera sólida, resiliente y alineada con nuestra visión de largo plazo. Es un respaldo claro a nuestro compromiso con la transformación de entornos, el empoderamiento de comunidades y la construcción de proyectos integrales que hacen realidad los sueños de miles de familias, elevan su calidad de vida y contribuyen al desarrollo sostenible del país. Creemos profundamente en el potencial del mercado de vivienda en Colombia y seguimos firmes, optimistas y comprometidos con el futuro que estamos construyendo juntos”, afirmó Roberto Moreno, presidente de Amarilo.

Este lunes 16 de junio el Ministerio de Hacienda confirmó su aval para el proyecto vial El Estanquillo – Popayán, con una inversión aproximada a los $8 billones.

Según informaron desde la entidad, “se trata de la mayor inversión en la historia del país bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP), y beneficiará especialmente a los departamentos de Cauca y Nariño. El proyecto incluye más de 62 kilómetros de doble calzada, mejoras en la vía existente, 10 túneles de más de 950 metros y cuatro intersecciones”.

Cabe destacar que, en mayo, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que la apertura del proceso volvió a ampliarse, pasando del 26 de mayo al 14 de julio.

Por otra parte, la fecha de contratación también fue aplazada, pasando del 11 de diciembre de 2025 al 29 de enero de 2026, año en el que finaliza el Gobierno del presidente Gustavo Petro.

Sin embargo, con esta decisión, MinHacienda explicó que “la ANI podrá avanzar hacia la licitación de la obra”, la cual beneficiará a más de un millón de personas y reducirá tiempos de desplazamientos.