El ministro de Economía y Finanzas, José Salardi, anunció su objetivo de adjudicar los proyectos de las líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao en el próximo año, con una inversión estimada superior a los 10,600 millones de dólares. Estas dos líneas cuentan con un estudio de preinversión aprobado, lo que permite que los proyectos entren directamente en fase de estructuración.
Salardi explicó que el objetivo es adjudicar ambas líneas en el próximo año, basándose en la experiencia obtenida con los PMO (Oficinas de Gestión de Proyectos). Además, señaló que se buscará una sinergia bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP) para asegurar la viabilidad de los proyectos, tanto en términos técnicos como financieros.
El ministro también destacó que la modalidad de APP es la más adecuada para llevar a cabo estos proyectos, ya que permite garantizar que no se vea comprometido el tema fiscal y asegura la viabilidad a largo plazo de las obras. “Son dos proyectos urgentes para la ciudad. El costo generado por el tráfico urbano sigue creciendo y empeorando, por lo que se deben tomar decisiones importantes y disruptivas”, afirmó Salardi.
La Línea 3 del metro, con una inversión estimada en 6,924 millones de dólares, será completamente subterránea y tendrá una longitud de 34.8 kilómetros, abarcando 13 distritos de Lima. Esta línea beneficiará a más de 5 millones de personas y reducirá el tiempo de viaje a 56 minutos. Se espera que, en su primer año de operación, genere 1,772 millones de dólares en beneficios sociales.
Por otro lado, la Línea 4, que requerirá una inversión de 3,739 millones de dólares, también será 100% subterránea y tendrá una longitud de 23.6 kilómetros, a los que se sumarán 8 km del Ramal Faucett-Gambetta. Esta línea beneficiará a más de 2 millones de personas en 13 distritos de Lima y Callao, conectando zonas como Bellavista, San Isidro, La Molina y Santa Anita. Se estima que generará 442 millones de dólares en beneficios sociales durante su primer año de funcionamiento.
