Conferencia de CChC Valparaíso abordó desafíos tras el megaincendio

En la segunda conferencia del ciclo “Construyendo Región 2024,” titulada “Lecciones del megaincendio: Avances y tareas pendientes”, la Cámara Chilena de la Construcción Valparaíso reunió a destacados especialistas, autoridades y líderes de opinión.

El encuentro, realizado en el auditorio del gremio en Viña del Mar con un público compuesto por socios y representantes de la comunidad, se centró en evaluar los avances y desafíos en la prevención y manejo de incendios forestales y urbanos en la región, particularmente tras las lecciones que dejó el megaincendio que arrasó vastos sectores de Viña del Mar, Quilpué y Valparaíso en febrero pasado.

La conferencia, realizada en conjunto con Caja Los Andes, Mutual de Seguridad y la Universidad Adolfo Ibáñez Campus Viña del Mar, incluyó la presentación de Martín Andrade, director ejecutivo de Corporación Ciudades, quien expuso los resultados de la consulta ciudadana “Ciudades y comunidades resilientes a incendios,” realizada en el Gran Valparaíso entre octubre y noviembre.

La encuesta —en la que participaron 714 residentes de las comunas de la zona— ofrece un diagnóstico sobre el nivel de preparación de la ciudadanía para enfrentar emergencias de incendios y revela importantes oportunidades de mejora.

Entre los hallazgos clave, la consulta muestra que el 66% de los encuestados considera que una planificación urbana eficiente es fundamental para prevenir la propagación de incendios y reducir sus impactos; un 89% de los participantes afirma no haber recibido apoyo o información suficiente de organismos públicos para prepararse frente a una emergencia de incendios; y solo un tercio de los encuestados dice sentirse preparado para reaccionar de manera adecuada ante un incendio.

Martín Andrade destacó que los datos son un llamado de atención para mejorar la coordinación entre las institucionales relacionadas y las respuestas: “Los resultados de la consulta dan cuenta de que se debe fortalecer el vínculo de la institucionalidad con la ciudadanía ante la ocurrencia de nuevos y más graves episodios a raíz del cambio climático. También es un llamado a recoger las experiencias internacionales que han mostrado resultados positivos para adaptar lo que sea pertinente a nuestros territorios, realidad climática e institucionalidad”, comentó al arquitecto.

El estudio de Corporación Ciudades también identifica diez principios fundamentales para aumentar la resiliencia de las ciudades frente a incendios, algunos de los cuales son:

1. Integrar en los planes de desarrollo territorial las áreas de riesgo en zonas de interfase urbano-rural, como terrenos forestales y agrícolas.

2. Incorporar estudios sobre corrientes de viento en los instrumentos de planificación territorial para identificar zonas propensas a incendios.

3. Proyectar caminos perimetrales y áreas de amortiguación en zonas de interfase, que actúen como barreras de protección.

4. Fomentar planes anuales de manejo de vegetación en espacios públicos y predios de alto riesgo.

Cabe destacar que, en sus palabras de bienvenida, el vicepresidente de la CChC Valparaíso, Andrés Polanco, resaltó el rol de la planificación urbana y la importancia del trabajo conjunto en la región para mitigar riesgos y prevenir desastres.

“Como gremio, entendemos que una infraestructura resiliente y una planificación territorial bien estructurada son esenciales para proteger nuestras comunidades y mitigar riesgos. Queremos seguir siendo agentes activos en esta tarea, promoviendo el desarrollo sostenible y el bienestar de nuestra región”, enfatizó, relevando el compromiso de la CChC Valparaíso con el fortalecimiento de la preparación y resiliencia comunitaria.

Posteriormente, se desarrolló un panel de conversación que incluyó al diputado por Valparaíso, Tomás Lagomarsino; Sebastián Páez, segundo comandante del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar y Rodrigo Vargas, presidente de la Agrupación Canal Chacao para la Prevención de Incendios Forestales y Seguridad.

Moderado por Renato Cabrera, vicedecano de la Facultad de Ingeniería y Ciencias Campus Viña del Mar de la Universidad Adolfo Ibáñez, el panel abordó, desde distintas perspectivas y con consultas del público, los desafíos y tareas pendientes, y la importancia de la colaboración interinstitucional y la participación activa de la comunidad en la gestión de incendios.

Los panelistas compartieron además, su visión sobre la respuesta y prevención de estos desastres, destacando áreas de mejora para fortalecer la preparación y reducir los impactos en la región y sus comunidades.

La conferencia concluyó con un llamado conjunto a la acción, para implementar estas recomendaciones y fortalecer la preparación y resiliencia de las comunidades del Gran Valparaíso y de la región completa, frente a futuras emergencias de incendios.

Santiago Centro es la comuna con más edificios de multifamily

Un estudio de mercado de la consultora Colliers sitúa a Santiago Centro como la comuna líder en participación de mercado de edificios de multifamily, también conocidos como renta residencial. Esto, debido a su excelente conectividad y equipamiento de servicios.

«Santiago Centro concentra el 29,3% de la participación de mercado en la Región Metropolitana. Le sigue en segundo lugar Estación Central con 12,4%, y La Cisterna con 9,5%. En cuarto lugar, se ubica San Miguel con 8,8%», detalla el análisis.

Las cifras de ocupación son bastante positivas para este mercado, demostrando que muchas personas están optando por arrendar en vez de comprar un inmueble, debido a las mayores restricciones para acceder a un crédito hipotecario y altas tasas de interés.

«La ocupación promedio se sitúa en 89%, mostrando una recuperación de dos puntos respecto al trimestre anterior, mientras que la ocupación en régimen presenta una recuperación de un punto porcentual, llegando a una ocupación promedio de 93%».

El informe señala que, respecto a la ocupación general por comunas, destacan San Miguel, Quinta Normal, Las Condes, Providencia, Macul, San Joaquín y Lo Barnechea, todas con ocupaciones generales sobre el 95%. En tanto, Santiago Centro presenta una ocupación de 89%”.

Chile se posiciona entre los líderes en construcción verde en América Latina

En un contexto donde la preocupación por el impacto ambiental de las construcciones sigue creciendo, la certificación LEED se ha consolidado como un referente clave para el desarrollo de proyectos sostenibles en Chile. Los edificios con este tipo de certificación se han demostrado como una inversión rentable, alcanzando rentas hasta un 11.1% mayores en comparación con aquellos que no cuentan con ella, de acuerdo con el Sistema de clasificación LEED del US Green Building Council. Este fenómeno responde al creciente interés de compradores y arrendatarios que valoran los espacios sostenibles.

La certificación LEED se ha establecido como el estándar en oficinas premium, respondiendo a la creciente demanda de sostenibilidad. Según un análisis de JLL, América Latina cuenta con más de 800 desarrollos corporativos certificados, con México, Argentina y Colombia a la cabeza, registrando incrementos de 52%, 56% y 45%, respectivamente, en los últimos cinco años. Este crecimiento refleja el compromiso del sector inmobiliario con la eficiencia de recursos y el respeto al medio ambiente. Chile cuenta con 122 edificios verdes y ocupa el tercer lugar en América Latina en cantidad de proyectos con certificación LEED, con un total de 282 proyectos, posicionándose detrás de México y Brasil.

La evolución de la construcción sostenible ha avanzado a pasos agigantados gracias a soluciones tecnológicas, como las de Graphisoft, que permiten diseñar estructuras con un menor impacto ambiental. Herramientas digitales de última generación ahora permiten a arquitectos e ingenieros maximizar el uso eficiente de recursos y minimizar la huella ecológica desde las etapas iniciales del diseño. Este enfoque moderno asegura que los proyectos cumplan con los más altos estándares de eficiencia energética y sostenibilidad, un cambio que se ha vuelto esencial en el sector inmobiliario.

Estas soluciones brindan a los profesionales las capacidades necesarias para integrar prácticas más responsables en cada fase de desarrollo, facilitando la obtención de certificaciones internacionales en sostenibilidad. Este tipo de apoyo es fundamental para impulsar construcciones que no solo resulten económicamente viables, sino que también aporten al bienestar global, reduciendo el impacto ambiental y mejorando la calidad de vida en las comunidades.

VII Seminario de Vivienda Sustentable

El Centro UC de Innovación en Madera (CIM UC) y el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) llevarán a cabo el VII Seminario de Vivienda Sustentable, el próximo 19 de noviembre en el auditorio A1 del Centro Cultural GAM, Santiago.

Este año, el seminario se centrará en abordar la construcción industrializada y sostenible en Chile, analizando las políticas públicas implementadas en el marco del Plan de Emergencia Habitacional (PEH). En particular, se mostrará cómo la construcción con madera puede ofrecer soluciones para proyectos de mediana y gran altura, alineándose con los desafíos y objetivos del sector habitacional del país.

Además, expertos provenientes de la academia, la industria y el Estado compartirán casos de éxito, reflexionando sobre las acciones y estrategias necesarias para impulsar el desarrollo de mejores prácticas.

Gobierno alista decreto clave para que Ecopetrol importe gas natural

El Ministerio de Minas y Energía publicó para comentarios un borrador de decreto que tiene las reglas para comercialización de gas importado, gas costa fuera y además habilita la reconversión de infraestructura a gasoductos.

La medida se tomó después de un análisis que expuso los motivos técnicos y jurídicos, justificando la necesidad de adoptar medidas de política pública orientadas a viabilizar las fuentes de gas natural costa afuera y la importación de gas natural, y otras disposiciones.

La cartera busca “mitigar el riesgo de que se presente un déficit de gas natural para el año 2027, que pueda afectar a la demanda residencial, comercial, gas natural vehicular, industrial y de generación de energía eléctrica”, se lee en el borrador.

Los cambios que propone decreto para proyectos de gas

Las modificaciones señalan la introducción de nuevas definiciones relacionadas con la importación de gas y las infraestructuras necesarias, como: comercializador de gas importado, infraestructura convertida, conexiones de fuentes costa afuera, ente otros términos.

Asimismo, prioriza la demanda en caso de restricciones severas en la oferta de gas, se da prioridad a la demanda esencial, seguido por los contratos vigentes firmes y, en último lugar, las exportaciones.

Por otro lado, el decreto busca incentivar el desarrollo de fuentes de gas natural costa afuera (offshore) y promover la importación de gas natural como medidas para asegurar el abastecimiento a largo plazo.

El decreto permite que cualquier agente construya y opere infraestructuras de regasificación para transformar el gas natural.

En el documento se lee: “Cualquier agente podrá construir y/u operar Infraestructuras de Regasificación y en ningún caso dicha infraestructura de regasificación se considera como una extensión de los activos del SNT. La operación de la infraestructura de regasificación con destino al servicio público domiciliario de gas combustible se entiende como una actividad complementaria del servicio público domiciliario de gas combustible”.

En la misma línea, se establecen mecanismos de comercialización más flexibles para los contratos: “El mecanismo de comercialización y las modalidades contractuales serán libres, y podrán negociarse directamente en cualquier momento del año hasta el 30 de noviembre de 2024. Así mismo, los contratos podrán iniciar su ejecución en cualquier momento del año y deberán tener fecha de terminación como máximo el día 30 de noviembre de 2025”.

En cuanto a las exenciones, el gas importado destinado a cubrir obligaciones de energía firme (principalmente para plantas termoeléctricas) está excluido de ciertas normativas que aplican a otras fuentes de gas, asegurando su disponibilidad para generación eléctrica en casos de emergencia o escasez.

Por último, en planes de abastecimiento, se adopta un plan de abastecimiento con el objeto de identificar los proyectos necesarios para garantizar la seguridad de abastecimiento y la confiabilidad del servicio de gas natural, el Ministerio de Minas y Energía adoptará un plan de abastecimiento de gas natural para un periodo de 10 años.

En resumen, estos incentivos están diseñados para facilitar la importación de gas natural y el desarrollo de fuentes offshore, asegurando un suministro constante.

Los planes de Ecopetrol en el negocio de regasificación

Ecopetrol tiene en la mira el negocio de la regasificación, para lo cual alista planes que podrían desarrollarse en el Caribe y Buenaventura. El presidente de la compañía, Ricardo Roa, apuntó que hicieron una ronda y cuentan con ofertas para adquirir estos servicios.

“Son 10 proyectos para regasificación: seis en el mar Caribe y cuatro en el Pacífico en Buenaventura”, explicó el presidente de la principal empresa de Colombia.

Además, confirmó que hay uno que buscan ejecutar rápidamente en el Caribe y que implicaría que la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) modifique la licencia ambiental que tiene del campo offshore Chuchupa, que está en medio del mar Caribe.

Ahora bien, el empresario explicó que el papel que va a jugar Ecopetrol en este negocio será comprar un servicio de regasificación y, posteriormente, hacer la comercialización del gas desde donde provenga.

Una vez esto se logre, dentro del país ya existen los elementos regulados para desplazar el hidrocarburo y llevarlo hasta los ciudadanos.

En medio de este plan, entrará el decreto que alista el Gobierno Petro que permitirá levantar el veto de la Superintendencia de Servicios Público para importar gas natural.

“Estamos a la espera de que el Gobierno Nacional libere, mediante un decreto, esa restricción que tenemos”, concluyó.

Ganancias de Promigas crecieron 15 % en lo corrido del año a septiembre

Promigas, la compañía dedicada al transporte y distribución de gas natural en Colombia, dio a conocer el reporte de resultados del tercer trimestre de 2024, que detalla alzas también en el año corrido.

Lo ingresos de la compañía se elevaron 10,7 % a septiembre, totalizando $5,2 billones, una cifra que superó los $4,7 billones del mismo periodo del año anterior. Las ventas de trimestre también tuvieron un incremento de 6 %, finalizando en $1,78 billones.

Al mirar la rentabilidad, en el ejercicio consolidado de Promigas en los nueve primeros meses del año la ganancia de la firma del sector de energía creció 15 % a $956.127 millones; entre julio y septiembre, por su parte, la utilidad neta creció por debajo del 1 % y terminó en $270.856 millones.

En su reporte financiero Promigas informó que los principales factores macroeconómicos que tienen impacto sobre los resultados y los de sus subordinadas son la devaluación, inflación y la tasa de interés.

“La exposición de tasa de cambio fue mitigada con la contratación de instrumentos de cobertura financiera (forwards), los cuales se contratan siempre que las tasas futuras de venta de dólares estadounidenses sean mayores o iguales a las bases macroeconómicas presupuestadas por las compañías”, expuso.

Contrario a esto, fue clara que en que hay una mayor exposición a la inflación, IBR y DTF y demás tasas de interés, “debido a que la mayoría de la deuda se encuentra indexada a estos índices macroeconómicos”.

Así se ha comportado este año la acción de Promigas

La acción de Promigas en la Bolsa de Valores de Colombia (bvc) tuvo una reducción de 12,9 % en el mes de septiembre, convirtiéndolo en el único mes del año en que la empresa presentó una cifra negativa.

Dicho esto, pese a ese resultado, en octubre volvió a crecer la especie, y registró una variación de 14,9 %, que le valió para lograr un consolidado de 10 meses de 67,39 % y convertirse en la cuarta acción del mercado accionario del país que más ha crecido en el acumulado este año.

Invías despliega toda su capacidad técnica para mitigar impactos de lluvias en Colombia

Como parte de la estrategia de prevención ante la actual temporada de lluvias que golpea a varias regiones de Colombia, el Instituto Nacional de Vías (Invías) dispuso toda su capacidad técnica y operativa.

Para ello, Invías cuenta con 24 contratos de monto agotable, dispone de 2.900 microempresarios y 70 administraciones viales que tienen 145 profesionales en ingeniería y 130 personas no profesionales en 250 frentes, “quienes estarán dispuestos a atender de manera inmediata cualquier contingencia presentada en los corredores viales”, informaron a través de un comunicado de prensa.

Cierres actuales en vías a cargo del Invías

Tras el cierre total de la vía Sardinata – Ocaña, Norte de Santander, por la falla en uno de los estribos del puente Remolino 2, ingenieros del Invías realizaron las primeras inspecciones a la estructura.

Los trabajos con una retroexcavadora iniciaron con el objetivo de proteger el estribo y evitar el colapso del puente.

Por su parte, en la vía alterna, que es la antigua vía nacional desde el km 122, sector Canoeros, hasta el km 128, sector Sardinata, se realizan actividades de mejoramiento para paso de vehículos pequeños.

Además, se evalúa la alternativa de construir una variante paralela al puente para vehículos pesados y se estudia la alternativa de instalar un puente metálico de 30 metros. Igualmente, se desplazan unidades del Ejército Nacional para apoyar el cierre preventivo en la zona.

1. Caldas: cierre de un carril por pérdida parcial de la banca entre el km 47 y km 49 de la vía Puente Libertad – Fresno.

2. Cundinamarca: cierre parcial a un carril por pérdida parcial de banca en el km 52 de la vía Honda – Guaduas – Villeta.

3. Sucre: paso a un carril con restricción de movilidad en vía Guayepo – Majagual entre el km 18 y km 19 por socavación del río en terraplén puente Las Pozas.

4. Cundinamarca: cierre parcial, en la calzada derecha, en el km 12 de la vía Guaduas – Korán debido al deslizamiento de material.

5. Chocó: cierre parcial, paso a un carril de la vía Quibdó – La Mansa, en la conexión de Chocó con Antioquia en los km 78, 80, 87, 88, 89, 92, 96, 100, 102, 105 y 111 debido a deslizamiento de material y caída de rocas.

6. Boyacá: cierre parcial en la vía Sáchica – Tunja en el km 59 debido a deslizamientos de material.

7. Boyacá: cierre total de la ruta nacional 6008 en el sector Chiquinquirá – Sáchica, km 29, debido al desbordamiento del río Sutamarchán. Ruta alterna: Chiquinquirá – Barbosa – Moniquirá – Tunja y Tunja – Moniquirá – Barbosa – Chiquinquirá.

8. Santander: cierre parcial con paso a un carril en el km 106 de la vía Puente Nacional – San Gil por deslizamiento de material.

9. Casanare: cierre total de la vía Sogamoso – Aguazul, Transversal del Cusiana, en el km 81 y km 82 debido a la afectación del puente Chorro Blanco.

10. Cauca: cierre total en el km 74 de la vía Tierra Cruz – Vitonco – Naranjal por falla del cable en el puente Naranjal.

11. Bolívar: cierre total en el km 63 de la Transversal Momposina debido a una protesta de la comunidad en el paso nacional.

12. Norte de Santander: cierre total en vía Sardinata – Ocaña, km 1, sector La San Juana, debido a la afectación de uno de los estribos del puente Remolino 2.

Además, para beneficio de quienes transitan por los departamentos de Antioquia, Boyacá, Cundinamarca, Norte de Santander, Quindío y Tolima, Invías pone a disposición de todos los usuarios los servicios de ambulancia, grúa y carro taller en siete corredores.

Cruce ruta 45 Santuario (Medellín – Bogotá́); Hoyo Rico – Caucasia (Medellín – Costa Atlántica); Villeta – Guaduas – Korán, Zipaquirá – San Alberto (Troncal del Norte); Calarcá́ – Cajamarca, anillos viales de Cúcuta y el corredor Fontibón – Facatativá – Los Alpes.

Sector inmobiliario colombiano sigue creciendo y diversificándose: Investment Report 2024

Un estudio desarrollado por Logan Colombia revela datos optimistas sobre el crecimiento y diversificación del sector inmobiliario.

El Investment Report 2024 destaca que las principales ciudades del país, como Bogotá, Medellín y Cali, concentran cerca del 80 % del valor de los activos bajo administración (AUM) a 2023, mientras que ciudades secundarias cuentan con incentivos fiscales, alentando a los inversionistas a explorar oportunidades en ellas.

Según el informe, siete de los 28 gestores analizados manejan más del 75% de los activos bajo gestión (AUM, por sus siglas en inglés) en 2023.

Los AUM representan el valor total de los bienes, inversiones o capital que una entidad gestiona en nombre de sus clientes. Esto significa que solo un pequeño grupo de gestores concentra la mayor parte de los fondos del mercado. Esta concentración de activos refleja su influencia en la toma de decisiones y en la dirección futura del mercado financiero.

Además, alrededor del 77 % de las inversiones se concentra en el mercado local, mientras que cerca del 23 % busca diversificación en el extranjero. Esto muestra una sólida preferencia por Colombia, pero también un interés creciente en capturar mayores retornos fuera del país.

Sectores en auge

En cuanto a los sectores de inversión, las oficinas, comercio e industrial representan el 35 %, 32 %, y 23 % del total de las inversiones, respectivamente.

Sin embargo, los sectores de residencial, terrenos y hoteles presentan una inversión relativamente baja, pero con potencial de crecimiento futuro, representando alrededor del 9 % del total.

Paola García, directora ejecutiva de ColCapital, comentó: «El sector inmobiliario en Colombia está en un punto de inflexión, demostrando su capacidad para evolucionar y aprovechar nuevas oportunidades. La clave para enfrentar los desafíos futuros será la habilidad de los gestores para innovar y ofrecer estrategias diversificadas».

Desafíos del mercado inmobiliario

Aunque el valor del AUM aumentó durante el último año, factores como el crecimiento real en las valoraciones, los esfuerzos de los gestores de inversión por reequilibrar sus carteras mediante la venta de activos para reducir deuda y la escasez de nuevas adquisiciones han generado una contracción en el mercado regulado de inversión, reflejando un crecimiento negativo en términos generales.

Bryan Dragoo, principal partner de Logan Valuation, mencionó: “En 2024, la industria sigue enfrentando importantes desafíos, y es probable que estos persistan en 2025. Si bien se observan algunos indicios de mejora con la reducción de las tasas de interés, los vientos en contra a nivel macroeconómico y las incertidumbres políticas continúan limitando cualquier avance sustancial. Los esfuerzos de los gestores de inversión en Colombia y en la región para estandarizar procesos y brindar mayor transparencia representan un paso en la dirección correcta hacia la institucionalización y educación del mercado”.

El reporte anticipa un crecimiento continuo, impulsado por la innovación y las oportunidades en las ciudades emergentes, además de una diversificación gradual en sectores menos desarrollados.

Las dos megaobras que quedarán listas en diciembre en la vía Bogotá – Girardot

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesión Vía Sumapaz confirmaron detalles de las dos megaobras que quedarán listas en diciembre en la vía Bogotá Girardot.

A la fecha, la iniciativa registra un avance total de más de 65 % y en las próximas semanas se entregarán dos unidades funcionales que hacen parte del corredor.

“Durante el 2024 avanzamos de manera significativa en el proyecto Tercer Carril Bogotá – Girardot: iniciamos con una ejecución del 44,43 % y gracias al trabajo articulado, ha sido posible llegar hoy al 65,16 %”, dijo Francisco Ospina, presidente de la ANI.

Y añadió que la entidad y la concesión avanzan para llegar a fin de año con buenas noticias para los usuarios, “que es esencial para el comercio, el turismo y la conectividad del país”.

Megaobras que quedarán listas en diciembre en la vía Bogotá – Girardot

De acuerdo con datos de la concesionaria, las dos megaobras que quedarán listas en diciembre en la vía Bogotá – Girardot incluyen importantes intervenciones que se hicieron en los últimos meses.

Por un lado, está la unidad funcional tres, que va desde el túnel Sumapaz hasta la intersección de Jaibaná, incluyendo el puente vehicular del Boquerón y 13 km de tercer carril en el sector de Chinauta, entre otras obras.

Así mismo, se prevé que en diciembre quede listo el tramo siete, que va desde la intersección de El Muña hasta el municipio de Granada.

Con esto, al cierre de este año, el proyecto en la vía Bogotá – Girardot tendrá listos seis de ocho sectores que se están desarrollando. E, incluso, en el primer semestre del 2025 se entregará uno más, entre Granada y Silvania.

De esta forma, la concesión Vía Sumapaz quedaría solo pendiente de resolver las obras a ejecutar en el reconocido sector de la Nariz del Diablo.

En este punto, los privados y la ANI están analizando qué trabajos se pueden desarrollar, lo cual, de hecho, podría incluir la construcción de un túnel paralelo al ya existente.

Actualmente, el contrato prevé construir dos carriles adicionales a cielo abierto, de tal modo que en total haya seis entre Bogotá y Girardot. No obstante, estas obras generarían una afectación en el megaproyecto, por lo cual se están estudiando otras posibilidades para intervenir ese sector.

Entre estas, también se encuentra mejorar la seguridad en la ruta existente, es decir, estabilizar la zona y mejorar el trazado en algunas curvas para tener un mejor flujo de tráfico.

El megaproyecto IP Tercer Carril Bogotá – Girardot hace parte de la cuarta generación de concesiones viales y cuenta con una inversión de $2,92 billones.

Onza de oro registra su peor caída semanal en 40 meses

El precio de la onza de oro amplió el viernes su tendencia negativa por sexta jornada consecutiva en el mercado de futuros de Nueva York, para anotarse su peor caída semanal desde junio de 2021.

La fortaleza del dólar, catapultada por la victoria de Donald Trump, alcanzó un máximo de un año frente a una canasta de seis monedas.

El triunfo de Trump en la elección presidencial de Estados Unidos continúa beneficiando al dólar, en detrimento de los activos comercializados con la divisa estadounidense. La promesa de una política proteccionista de Donald Trump está beneficiando al dólar, al menos en el corto plazo.

Los participantes del mercado son conscientes de que la presidencia de Trump podría impedir a la Fed flexibilizar la política monetaria si la inflación sube debido a los bajos impuestos y nuevos aranceles.

La onza de oro, que ha repuntado 20% en lo que va del año, escaló el 30 de octubre hasta un máximo histórico intradía de 2,801 dólares. Desde entonces se ha replegado un 8%. Sin embargo, el metal dorado aún acumula 58 jornadas sobre el nivel clave de los 2,500 dólares.

A mediados de octubre, analistas esperaban que el oro podría alcanzar la marca de los 3,000 dólares en el primer trimestre de 2025. No obstante, operadores advierten que algunas corredurías podrían ajustar a la baja sus expectativas.

En el Commodity Exchange (Comex), el contrato más activo del oro perdió 0.26% para cerrar en 2,566.10 dólares. Se trata de su menor precio desde el 12 de septiembre. En la semana, el metal áureo descendió 4.7%. El precio del metal dorado aún se enfila a su mayor ganancia anual desde 2011.

Citi Research aún estima que el oro podría alcanzar el hito de 3,000 dólares para mediados de 2025, antes de cerrar sobre 2,700 dólares en este año. Goldman Sachs calcula que el precio del oro podría alcanzar los 3,000 dólares al final de 2025. UBS augura que los precios del oro cerrarán el año sobre los 2,800 dólares.

El conflicto en Medio Oriente y la posibilidad de que la Fed aúnpueda embarcarse en un ciclo de recortes de tasas de interés aún ofrecen soporte a los precios del oro.

Cabe señalar que el metal dorado es considerado un escudo financiero y un refugio de inversión en tiempos de crisis económicas y tensiones geopolíticas.