Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez: Sin Ingreso Peatonal, Así Será el Acceso a la Obra que Se Inaugura en 4 Meses

El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, impulsado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), comenzará a operar el 18 de diciembre. Esta obra monumental, tres veces más grande que el actual terminal, reemplazará al aeropuerto existente, que dejará de recibir pasajeros.

Hasta el 28 de agosto, las obras civiles del nuevo aeropuerto han avanzado más del 90%. Sin embargo, a pocos meses de su inauguración, no cuenta con un acceso peatonal.

El acceso al nuevo terminal se realizará únicamente por la avenida Morales Duárez. La conexión definitiva será a través del nuevo Puente Santa Rosa, cuya construcción está programada para 2027. Mientras tanto, se han instalado dos puentes modulares sobre el río Rímac como accesos provisionales. El ingreso será exclusivamente vehicular, ya que no se han previsto veredas en el diseño actual.

Rocío Espinoza, gerente de Comunicaciones de Lima Airport Partners (LAP), explicó que la distancia del nuevo terminal al río y al puente hace que la entrada peatonal no sea práctica. Aunque se planifica una entrada peatonal futura, caminar más de 1.5 km no es recomendable.

Los puentes modulares, cada uno de 81.9 metros de longitud, cuentan con doble vía para garantizar un tránsito fluido hacia la nueva terminal. Se espera que más de 30 millones de pasajeros utilicen el aeropuerto en su primer año de operación.

Según la revista «Ya lo Chávez», la entrada tradicional por la avenida Faucett dejará de estar en uso a partir del 18 de diciembre de 2024, y el acceso será exclusivamente por la avenida Morales Duárez.

El nuevo aeropuerto contará con cinco niveles:

  1. Sótano: operaciones de Lima Airport Partners (LAP).
  2. Nivel 1: llegadas nacionales e internacionales, con 6 carruseles automatizados y centros de control de seguridad.
  3. Nivel 2: Perú Plaza, una zona comercial y gastronómica, y control de seguridad para conexiones internacionales con 7 tomógrafos de última generación.
  4. Nivel 3: zona de check-in, control de seguridad, migraciones para salidas, y un área comercial con duty free de 360 grados.
  5. Nivel 4: atención VIP con salas exclusivas para pasajeros nacionales e internacionales.

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