PDAC 2024: detallan alcances de proyectos del gobierno para agilizar ejecución de inversiones

Enfatizando el liderazgo de Chile en el concierto minero internacional, las oportunidades de su potencial geológico y las iniciativas impulsadas por el gobierno con el fin de optimizar los tiempos de tramitación de los proyectos de inversión, la ministra de Minería, Aurora Williams, inauguró el seminario “Chile, país de oportunidades”, organizado por la cartera junto a Cesco, en el marco de la convención anual de la Asociación de Prospectores y Desarrolladores de Canadá– PDAC 2024.

“Uno de los grandes desafíos que nos hemos planteado desde el gobierno es generar instituciones sólidas y procesos fluidos”, afirmó la secretaria de Estado al referirse a las propuestas actualmente en tramitación en el Congreso, con las que el ejecutivo espera avanzar en la concreción de nuevos proyectos y dar mayores certezas a inversores mediante la modificación de la normativa ambiental y la conformación de un sistema inteligente de permisos con foco en estandarización, eficiencia, proporcionalidad, predictibilidad e institucionalidad.

“Siendo el primer destino latinoamericano para la inversión en exploración y cuarto a nivel global, para la minería chilena es sustancial asistir a PDAC como industria, pues estamos aquí para contar cómo buscamos robustecer nuestro marco jurídico, en pro de la inversión y el crecimiento”, afirmó la autoridad agregando que “optimizar la tramitación de permisos sin descuidar estándares ambientales y el relacionamiento con las comunidades es un compromiso de nuestro gobierno. Confiamos que, con estas iniciativas, la inversión minera se podrá ver potenciada ya que integra adecuaciones normativas que  harán viable que planes de explotación minera sobre 5.000 toneladas mensuales, reduzcan sus tiempos de tramitación en 45%”, recalcó la ministra frente a autoridades y ejecutivos de compañías mineras y empresas proveedoras nacionales e internacionales, a quienes recordó que el portafolio de proyectos mineros para Chile entre 2023-2032 considera 49 iniciativas por una inversión estimada superior a 65.000 millones de dólares.

Al respecto, la secretaria de Estado complementó su presentación relevando que, de acuerdo con datos de 2023, Chile captura cerca del 25?l presupuesto para exploración que recibe América Latina, superando a distritos mineros como México y Perú con 226 proyectos catastrados con el cobre como mineral objetivo principal, seguido del oro y luego litio. Asimismo, subrayó que Reino Unido aporta el mayor presupuesto en exploración en Chile, con una participación de 44,5?l total nacional, secundado por Canadá con un 21,6%.

De igual forma, la titular de Minería resaltó que “venimos a PDAC 2024 con una cartera de 36 proyectos elaborada por Invest Chile, con diversas iniciativas que incluyen 15 prospectos de la Empresa Nacional de Minería (ENAMI) en distintas categorías de exploración”, comentó Williams al valorar el potencial de esta oferta para desarrollar iniciativas de minería polimetálica mediante futuras alianzas público-privadas.

Al respecto, la gerenta de Desarrollo y Proyectos de ENAMI, María Cristina Vallejos, expuso en detalle los alcances del portafolio de la estatal, acentuando la ubicación de estas concesiones en sectores de alto interés geológico y su potencial para alianzas con terceros, con diferentes posibilidades de modelos de negocio, tanto para la búsqueda de socios estratégicos como para el desarrollo de proyectos de exploración con clientes interesados en propiedades mineras.

El seminario “Chile, país de oportunidades” contó también con las intervenciones del presidente de Sonami, Jorge Riesco; el director ejecutivo de Cesco, Jorge Cantallops; y representantes de InvestChile y compañías canadienses presentes en Chile.

MOP presenta cartera de licitaciones por más de 2.2 billones de pesos

Para este año el Ministerio de Obras Públicas tiene un presupuesto de inversión directa un 10% mayor el que el año 2023, por lo que la ministra de la cartera, Jessica López, instruyó adelantar los procesos de licitación y terminar con la práctica de licitar la mayoría de los proyectos en el último trimestre, respondiendo así a una demanda histórica de la industria de la construcción.

El Ministerio de Obras Públicas presentó esta mañana ante los contratistas del MOP la primera cartera de licitaciones del año 2024 con 680 proyectos por un monto de 2.2 billones de pesos. Esto incluye licitaciones de obras, diseños, consultorías y conservaciones, lo que corresponde a una selección inicial de contratos, del total que se va a desarrollar durante el año por un presupuesto de inversión de 3.6 billones de pesos.

La ministra Jessica López explicó que “el 96% del presupuesto del Ministerio de Obras Públicas se ejecuta a través de empresas privadas, por lo tanto, quisimos reunirnos con ellos para hacer una revisión de lo que está haciendo este Ministerio. La magnitud del presupuesto de inversión que el MOP maneja para este año es un 10% más que el año pasado, y este primer paquete de licitaciones corresponde a 2,2 billones de un total de 3,6 billones que es nuestro presupuesto”.

La secretaria de estado agregó que “esperamos que este presupuesto del Ministerio y todo su accionar signifique un impacto en el empleo para el año 2024, como promedio mensual, de 40 mil puestos de trabajo durante el año. Con esto, naturalmente, aparte de la ejecución de las obras y el impacto que eso tiene en la ciudadanía, apoyaremos el proceso de reactivación económica que ya está en curso de acuerdo a todos los indicadores económicos que hemos podido apreciar”.

La ministra López agregó que “hay una práctica que estamos tratando de romper y que hemos avanzado. De partida, las 800 licitaciones que finalmente se hicieron en el último trimestre del año pasado nos permiten entonces hoy estar ya avanzando en la adjudicación de un número importante de contratos. Por otra parte, respecto al presupuesto del año 2024, este ministerio ya, de acuerdo a lo que nos solicitó y acordamos con el Ministerio de Hacienda, superó el 90% de su proceso de identificación de proyectos y tenemos más del 70% de esos proyectos con aprobación de la Contraloría. Por lo tanto, estamos en condiciones de empujar y romper con la práctica de que se nos quede mucho presupuesto para el último trimestre”.

Respecto a la ejecución del presupuesto 2024, la ministra López destacó que en lo que va de 2024, ya se ha ejecutado más del doble a la misma fecha del año anterior. “Vamos a mantener este ritmo, queremos llegar al mes de junio con más del 40%, ojalá el 50% de ejecución para asegurarnos de imprimir un impulso reactivador a la economía ahora, que es cuando lo necesitamos”.

Principales obras a licitar

En el encuentro con los contratistas del MOP, el director nacional de Obras Públicas, Boris Olguín, destacó que el primer paquete de 680 licitaciones implicará una inversión de 2.263.299.116 de pesos, de los cuales el 62% de dicho presupuesto corresponden a obras de conectividad vial no concesionadas.

La segunda inversión directa es en Servicios Sanitarios Rurales (agua potable para sectores rurales), con un 8,10% del presupuesto.

En cuanto a la inversión regional, las regiones de Aysén, Antofagasta y Biobío son las que concentran un mayor presupuesto. En este sentido, Olguín recordó que en el caso de Aysén existe el compromiso presidencial de llevar adelante el Plan de Integración y Movilidad para la Región de Aysén y la Provincia de Palena, que implica una inversión de $600 mil millones de pesos entre 2022-2030 que permitirá la construcción y restauración de barcazas para la comunidad, además de la pavimentación de la estratégica Ruta 7.

Fuente: MOP

Realizan primer encuentro de túneles en Línea 7 del Metro: proyecto concretó un 15% de avances

Este martes, dos equipos que trabajaban en la excavación de dos nuevas estaciones del servicio se encontraron. De esta manera, se espera que la nueva Línea 7 esté disponible en 2028.

Durante esta jornada de martes, se concretó un hito significativo en la construcción de la Línea 7 de Metro de Santiago, ya que se registró el primer encuentro de túneles, es decir que las excavaciones de dos nuevas estaciones se conectaron.

Ante este hecho, el presidente del directorio de Metro, Guillermo Muñoz, conversó con el Podría ser Peor y comentó que esto representa “un avance del 15%” de las obras.

Además, enfatizó en que este proyecto unirá “26 kilómetros desde Renca a Vitacura. Son $2.500 millones, aproximadamente, de inversión; 19 estaciones”.

Asimismo, detalló que “se incorporan a la red tres nuevas comunas que nunca han contado con una estación de Metro en sus límites: Renca, Cerro Navia y Vitacura (…) Ocho comuna en total tiene esta Línea 7”.

De esta manera, según señaló Muñoz, la Línea 7 “va a estar en servicio, nosotros estimamos, por el 2028”.

Revisa todos los detalles en la entrevista completa.

Fuente: Biobío

Inmobiliaria brasileña llega a la capital chilena con nuevo proyecto en Ciudad Empresarial

“Distrito Paulista” se suma al portafolio local de Plaenge, empresa que ya ha levantado 37 desarrollos habitacionales, en su gran mayoría en regiones del sur de Chile, y cuya inversión total asciende a US$ 458 millones.

Con un proyecto habitacional que involucra inversiones por US$ 135 millones, una de las inmobiliarias más grandes de Brasil está entrando en la Región Metropolitana.

Luego de algunos años de experiencia en el país, Plaenge puso sus ojos sobre la capital chilena, y en 2017 la firma brasileña decidió comprar un terreno de 42 mil metros cuadrados en la comuna de Huechuraba, específicamente en Ciudad Empresarial.

En este paño, la empresa pretende levantar su nuevo proyecto “Distrito Paulista”, el cual va a contener siete edificios con departamentos que serán exclusivamente para la venta cuyos precios fluctúan entre las UF 5 mil y UF 11 mil, más un parque central con diversas áreas comunes y un strip center.

“Cuando entramos a Chile, siempre pensamos en llegar a Santiago, pero queríamos ganar un poco más de experiencia e ir conociendo poco a poco la cultura del país. Hoy ya sabemos qué buscan los citadinos; entonces, cuando vimos la oportunidad de entrar en la capital, la tomamos”, detalló el gerente regional de Plaenge, Marcelo Melquiades.

La construcción del proyecto comenzará en marzo, y desde la firma afirmaron que este proceso lo dividirán en distintas etapas. Según explicó Melquiades, van a ir construyendo torre por torre, las cuales abrirán sus puertas a medida que las obras estén terminadas.

Asimismo, el ejecutivo detalló que este proceso podría durar aproximadamente 10 años y señaló que el stripcenter -el cual tendrá una superficie de 2 mil m2- será la última fase del Distrito Paulista.

Fuente: DF SUD

MTC impulsará ante el Congreso solución definitiva para el transporte en Lima

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), anunció hoy que se compromete Impulsar una propuesta de modificación normativa ante el Congreso de la República para solucionar el transporte en Lima.

“El MTC se compromete a impulsar una propuesta de modificación normativa, ante el Congreso, que busca dar una solución definitiva y sostenible a la problemática del transporte en la capital”, indicó a través de la red social X.

“Además de mejoras en los procesos de fiscalización contra la informalidad por parte de la ATU. El Gobierno tiene como objetivo promover un transporte formal, integrado, inclusivo y seguro para todos los ciudadanos”, agregó.

Así lo indicó tras señalar que a partir de mañana, el servicio del Corredor Morado reanudará sus operaciones con normalidad.

“Esta decisión se acordó durante una reunión sostenida entre el ministro Raúl Pérez Reyes y representantes de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y de las empresas de transporte”, precisó.

Más de US$ 124.7 millones invertirán en 2024 concesionarios portuarios

Los concesionarios portuarios supervisados por el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) informaron, en el marco de las exposiciones Planes de Negocios 2024, que ejecutarán inversiones en más de 124.7 millones de dólares en el 2024.

Terminales Portuarios Euroandinos Paita señaló que en el 2023 ejecutó trabajos correspondientes a la Etapa 3B (adquisición de una grúa pórtico de muelle STS con su respectivo Spreader) y para el 2024 destinará 10.9 millones de dólares como parte de sus inversiones adicionales, que comprende mejoras en infraestructura y adquisición de equipamiento correspondiente a la Etapa 4. Además, seguirá impulsando obras sociales.

El Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry destacó que pronto iniciará la construcción del terminal de almacenamiento de graneles sólidos (9.6 millones de dólares) y en el aspecto social tiene planificado ejecutar 9 millones 491,264 soles en proyectos de salud, educación y proyectos productivos en el área de influencia directa.

Por su parte, el Terminal Internacional del Sur (Tisur) señaló que el año pasado ejecutó el 98% de las actividades del plan de mantenimiento.

“Este 2024 tenemos previsto invertir 7.3 millones de dólares, lo que nos permitirá seguir operando con el mismo nivel de eficiencia y rendimiento en todos los servicios”, indicaron representantes de la empresa.

DP World Callao invirtió 770.2 millones de dólares en el mejoramiento de su infraestructura, comprendida por la Fase 1, Inversiones Adicionales y la Fase 2 (Proyecto Muelle Bicentenario).

Su plan anual de inversiones para el presente alcanza los 46.9 millones de dólares y comprende la culminación de trabajos de ampliación del Muelle Bicentenario y patio de contenedores, así como la puesta en servicio de 3 grúas QC y 12 eRTGs, la recepción y puesta en servicio de 20 camiones eléctricos, un nuevo taller de mantenimiento para grúas y equipos móviles, entre otros.

En lo referido al aspecto medioambiental, DP World Callao planea invertir al 2030 más de 72 millones de dólares para el cambio a equipamiento eléctrico, lo que permitirá reducir el consumo de combustible Diesel.

El Terminal Portuario Paracas prevé inversiones obligatorias y complementarias por una inversión estimada en 7.7 millones de dólares para la adquisición de una grúa móvil, tolva ecológica, portacontenedores vacíos, Ship Loader, Reefer Racks y sistema operativo de terminal-TOS, las que permitirán mayor eficiencia en sus operaciones portuarias.

Representantes del Terminal Norte Multipropósito señalaron que el 2024 marca el hito de inicio de las obras de la Etapa 3A, de conformidad con lo previsto en la Adenda N° 1 al Contrato de Concesión, y del adelanto de la etapa 3B para la construcción de las Nuevas estructuras adicionales para Contenedores (Reefer Racks), además de la ejecución de la Obra de inversión complementaria “Ampliación de los vestuarios para personal operativo”.

Asimismo, prevé ejecutar la reubicación de rack de tuberías para graneles líquidos en el amarradero 5A. Al respecto, dichas obras alcanzan una inversión estimada en 42.3 millones de dólares en el 2024.

En el 2023, Transportadora Callao, responsable del Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales-Callao, aprovechó 19 ventanas de oportunidad para ejecutar los mantenimientos programados como el cambio de siete poleas del sistema de fajas transportadoras, además se invirtió 484,404 dólares en trabajos de conservación en la infraestructura (32% más que en el 2022). Para este año esperan atender 143 naves.

En tanto, la empresa Concesionaria Puerto Amazonas, concesionario del Nuevo Terminal Portuario de Yurimaguas-Nueva Reforma, cumplirá con las actividades estipuladas en su Plan de Conservación. En el aspecto comercial, para el 2024, se enfocará en optimizar la integración logística multimodal con énfasis en la promoción del uso de contenedores.

¿Qué son los Planes de Negocios?

Son reuniones anuales en las cuales las concesionarias en infraestructura de puertos, aeropuertos, hidrovía, viales y vías férreas informan a los funcionarios del Ositrán sobre las labores realizadas en sus concesiones respectivas y coadyuvan a la planificación de actividades de supervisión del Regulador.

Los planes de negocios incluyen aspectos vinculados a la construcción, explotación y conservación.

Trafigura Beheer deberá pagar US$42.5 mllns a filial de Southern Peaks tras arbitraje

La holandesa Trafigura Beheer deberá pagar a Ariana Management Corporation, subsidiaria del grupo peruano Southern Peaks Mining (SPM), la suma de US$42.5 millones, además de intereses, determinó el tribunal de arbitraje internacional de la Cámara de Comercio de Lima (CCL). El fallo responde a que la filial Urion Mining International de la primera empresa incumplió el acuerdo de compraventa celebrado en junio de 2013 respecto a la adquisición de la mina Condestable (Lima), de SPM.

Adolfo Vera, director general de Shouthern Peaks Mining, saludó que la decisión del tribunal les haya dado la razón en algunos de sus reclamos solicitados. Además, esperó recibir el pago puntual por parte de Trafigura, responsable de cumplir con la indemnización económica correspondiente.

“El Tribunal Arbitral emitió su laudo confirmando que Urion había incumplido sus obligaciones contractuales y dictaminó que debe pagar a Ariana US$42.5 millones, más intereses. Según los términos de la adquisición de la mina Condestable, no es admisible ningún recurso”, afirmó Southern Peaks.

Antecedente de la disputa

Luego de que Ariana Management Corporation adquiriera la mina Condestable a Urion en 2013, la primera firma acusó que se estaba incumpliendo ciertas representaciones y garantías relacionadas con impuestos. Así, surgió una disputa entre las partes.

Por ese motivo, en 2021, la filial de Southern Peaks Mining elevó su reclamo a un arbitraje internacional en la Cámara de Comercio de Lima (CCL), que tres años después le dio la razón en parte.

EL DATO

Nicolás Saldaña, gerente de gestión y gobernanza de residuos mineros y proyectos de Southern Peaks Mining, contó a Gestión que se encuentran desarrollando la segunda Modificación del Estudio de Impacto Ambiental (MEIA) para mantener la continuidad de la operación de la mina Condestable por unos 10 años más, hasta aproximadamente el 2036.

Se requiere seguridad interna y política tributaria clara para promover las inversiones mineras

En una reciente entrevista de “Diálogos Mineros” del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), el exviceministro de Minas, Fernando Gala, resaltó la relevancia de dos aspectos clave para fomentar la inversión extranjera en el sector minero peruano: la seguridad interna y una política tributaria clara.

Gala enfatizó que el Perú, como país minero con un vasto potencial geológico reconocido a nivel mundial, atrae naturalmente a inversores interesados en aprovechar la diversidad de minerales disponibles. Sin embargo, señaló que la mera afirmación de tener potencial no es suficiente; pue se requieren acciones concretas para generar confianza en los inversionistas.

Cuatro pilares para la inversión

El experto destacó la importancia de abordar la cuestión de la seguridad interna como un componente crucial para construir esa confianza. En este sentido, Gala sugirió la implementación de medidas concretas que reviertan la situación actual y generen un ambiente propicio para las inversiones. Subrayó que la confianza no solo se relaciona con el sector minero, sino que también influye en otros aspectos económicos del país.

En cuanto al segundo punto, Gala mencionó la necesidad de agilizar los procesos de permisología para las exploraciones mineras. Afirmó que aún persiste la falta de comprensión sobre el impacto ambiental mínimo de estas actividades, abogando por simplificar los trámites sin comprometer la rigurosidad en los permisos de explotación.

“Estoy de acuerdo que los permisos de explotación, especialmente de un greenfield, salgan más rápido. Igual, se tiene que ser riguroso, con mucho cuidado, pero en una exploración no hay mayor daño ambiental”, señaló.

Como tercer punto, el experto respaldó la devolución anticipada del Impuesto General a las Ventas (IGV) para nuevas exploraciones como un incentivo existente y expresó su esperanza de que esta medida se mantenga a lo largo del tiempo.

Asimismo, resaltó la importancia de fortalecer el Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico (INGEMMET) como fuente confiable de información para los inversionistas interesados en identificar zonas de interés económico

Seguridad interna

Hace unas semanas, Pablo de la Flor, gerente de asuntos corporativos de la Minera Poderosa, afirmó que su empresa multiplicó por 10 su inversión en seguridad por la minería ilegal. Ante el hecho,Gala reconoció que las compañías mineras deben invertir en aspectos ambientales, sociales y legales, considerando estos riesgos como inherentes al negocio. Subrayó la necesidad de un enfoque conjunto entre el Estado y las empresas para abordar los desafíos, mientras instaba a las compañías a comprender y gestionar los riesgos asociados a la actividad minera en el país.

Element 29 con permiso ambiental para perforar en proyecto Flor de Cobre

La canadiense Element 29 Resources recibió la aprobación del permiso ambiental para la perforación de exploración en su objetivo de pórfido “Atravesado”, en el proyecto Flor de Cobre (Arequipa). El referido permiso, denominado Declaración de Impacto Ambiental (DIA), permite a la empresa perforar hasta un máximo de 40 plataformas.

Para avanzar hacia la ejecución de esas labores, Element 29 solicitó a la Dirección General de Minería de Perú (DGM) la Autorización de Inicio de Actividades de Exploración (AIEA, por sus siglas en inglés).

“Nuestro equipo peruano ha trabajado diligentemente tanto en la obtención de permisos como en lograr una mejor comprensión del objetivo Atravesado. Anticipamos la recepción del permiso de perforación para el tercer trimestre de 2024″, señaló Richard Osmond, presidente y CEO dela firma canadiense.

La AIEA establecerá si es necesario un proceso de consulta previa. Paralelamente, la empresa está negociando un acuerdo de derechos de superficie con la comunidad local.

Asociación con GlobeTrotters para proyectos de exploración

Element 29 Resources tiene previsto asociarse con GlobeTrotters Resource Group, una empresa privada de exploración centrada en la generación de proyectos en Sudamérica. La primera de ellas ha estado explorando activamente en Perú durante más de 10 años y es responsable del descubrimiento inicial del yacimiento Elida (en el límite de Lima y Áncash) y del objetivo de pórfido de cobre “Atravesado” en Flor de Cobre.

Los planes apuntan a utilizar la experiencia técnica de GlobeTrotters en Perú para avanzar en la cartera de proyectos de pórfido de cobre altamente prospectivos de Element 29y compartir recursos operativos para potencialmente reducir significativamente el gasto.

Al respecto, Osmond destacó que esta asociación prevista con GlobeTrotters encaja perfectamente con sus planes estratégicos para reducir los costos corporativos y centrar sus esfuerzos tanto como sea posible en el avance de su cartera de proyectos de pórfidos de cobre peruanos altamente prospectivos, en una de las principales jurisdicciones mineras a nivel mundial.

Hannan Metals solicitará autorización para iniciar actividades de exploración con proyecto San Martín

Hannan Metals anunció que en dos meses aproximadamente se estaría contando con la “Autorización de Inicio de Actividades de Exploración” que considera la aprobación por parte del Ministerio de Energía y Minas de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de la empresa para su Proyecto San Martín, en la zona de Tabalosos, en donde ya lleva algunos años trabajando junto a la población y los caseríos del área de influencia de su proyecto.

Catalina Vargas, gerente general de la compañía, precisó que la solicitud de autorización de inicio de actividades que evaluará la Dirección General de Minería, incluye exigencias normativas que ya ha cumplido Hannan Metals, como: certificación ambiental, autorización de los propietarios/posesionarios del terreno superficial; titularidad de las concesiones mineras; presupuesto, programa de inversión (que asciende en una primera etapa a US$4.2 millones y se proyecta a US$35 millones dependiendo del avance del programa de exploración), y certificado de inexistencia de restos arqueológicos.

Aclaró también que -”la empresa no cuenta con ninguna mina en explotación, sino que su trabajo se centra en la fase de investigación y descubrimiento mediante el cateo y la prospección” de mínimo impacto físico del subsuelo -en las que se obtienen muestras geológicas pequeñas de superficie para posteriormente poder explorar el potencial metálico de la zona, rica en cobre y plata cuando se obtenga la autorización de inicio de actividades de exploración

Desmentido

Por otro otro lado, lamentó que diversos agitadores le falten el respeto a los pobladores pretendiendo engañarlos, como si ellos ignoraran que Hannan Metals ha llevado una cultura de respeto a la ley y formalidad en todo su desarrollo económico y social.

“Al difundir información falsa, estos agitadores, sorprendiendo a algunas autoridades regionales y legisladores, afirman que Hannan Metals dañará los recursos hídricos o afectará la propiedad de las comunidades. Jamás ha sido ni será esa nuestra práctica y además, estamos regulados por muchas entidades con las cuales estamos logrando un cumplimiento al cien por ciento–precisó Catalina Vargas.- Todo lo contrario. Somos aliados de los pobladores. Ellos son la mejor familia que uno puede tener en el difícil camino de invertir en la región amazónica. Trabajamos con ellos para que accedan a todos los beneficios del desarrollo y la formalidad”, acotó.