Son comunes las corrientes de tráfico en las salidas y entradas en la capital del país y una de las obras en las que está puesta la mirada para ayudar a mejorar el flujo vehicular es el proyecto del tercer carril Bogotá – Girardot, a cargo de la concesión Vía 40 Express.
Las obras contemplan la construcción, rehabilitación y posterior mantenimiento de 65 km de tercer carril, cuatro viaductos, 21 puentes vehiculares y 25 peatonales, entre otras adecuaciones. El valor del contrato es de $5,28 billones, a precios de 2019.
Además del flujo vehicular urbano, la vía que comunica Bogotá – Girardot es estratégica para el transporte y logística desde el puerto de Buenaventura hacia el centro del país, pues se estima que anualmente transitan cerca de 17 millones de usuarios.
Hoy, se han construido 15 kilómetros de los 65 km que componen el proyecto y se han rehabilitado 54 km de los 145 km de doble calzada que ya existe. El avance general es de 20% y se estima que la totalidad se entregue en 2025.
