Actualización de valores responde a la aplicación de fórmulas técnicas establecidas en los contratos de concesión.
El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) supervisa la correcta aplicación de las nuevas tarifas de peaje en diversas carreteras concesionadas del país, las cuales presentan una reducción desde el pasado 10 de enero.
Esta actualización responde al reajuste ordinario anual previsto en los contratos de concesión, mecanismo técnico que permite adecuar las tarifas según el comportamiento de indicadores macroeconómicos como el Índice de Precios al Consumidor (IPC) nacional, el Consumer Price Index (CPI) de los Estados Unidos y el tipo de cambio.
Así, aunque los índices de inflación registraron incrementos durante el 2025, la disminución cercana al 10 % en el tipo de cambio permitió que el resultado final del reajuste fuera favorable para el usuario, representando una reducción promedio del 3 % en las tarifas vigentes durante el año anterior (entre S/ 0,20 y S/ 0,40 en diversas unidades de peaje).
Tramos con tarifas actualizadas
Entre las infraestructuras que ya aplican estas nuevas tarifas se encuentran, en el norte, la Autopista del Sol (Tramo Trujillo–Sullana) y la concesión IIRSA Norte (Tramo Paita–Yurimaguas). En la zona centro, el Tramo 2 de IIRSA Centro, que conecta el Puente Ricardo Palma con La Oroya, Huancayo y el desvío a Cerro de Pasco.
En la zona sur, el reajuste es efectivo en el Tramo Vial Quilca-La Concordia, que abarca puntos en Arequipa, Matarani y Moquegua; y en los tramos 3 y 4 de la carretera IIRSA Sur.
Cabe precisar que el Regulador supervisa un total de 17 carreteras concesionadas a nivel nacional. Debido a que cada contrato posee cronogramas y condiciones específicas, los reajustes tarifarios se ejecutan de manera progresiva. Por tal motivo, los tramos restantes de la Red Vial realizarán sus actualizaciones técnicas en los próximos meses, según sus fechas contractuales correspondientes.
Con estas acciones, el Ositrán reafirma su función reguladora y fiscalizadora a fin de asegurar que las variaciones económicas se trasladen con exactitud a las tarifas de peaje, garantizando el cumplimiento estricto de los contratos de concesión.
